Bonjour tout le monde. Ma question est simple (peut-être que la réponse ne l'est pas tout autant): j'ai une 206 non MUX et je voudrais y mettre un afficheur MUX. Je sais que ça marche, je l'ai déja branché. Seulement, comme je ne connais pas les positions des fils sur l' afficheur, je dois tous les passer un par un. Pour me rendre la tache plus facile, est-ce que quelqu' un aurait déja fait ça, et pourait me dire la position de tous ces fils, et de la sonde plus particulièrement. Merci d'avance

Tiens:
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section4/sujet153775.htm
Bonne lecture et hésite pas si sa te suufit pas.
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Après prise de renseignement je m'y perds un peu au niveau des afficheurs, aurais tu une photo de ton afficheur ?
 
Afin de voir lequel tu cherche à monter, pour que les personnes compétentes te disent si c'est compatible.

Les différents type d'afficheur sur la 206 (les afficheurs bleus le sont suite à des modifs )
 
L'horloge :

 
Afficheur type déporté :

 
 
Multiligne ?

 
Afficheur type ODB :
 

Mon afficheur se rapproche beaucoup du 3ème modèle. Sauf que j'ai le jour affiché en bas. Je prends une photo cet apré-midi. C'est surement celui que tu appelle "multiligne?". Quelqu'un connait son cablage alors?

voila mon afficheur:

j'espère que ça va vous aider. Parceque ce bel afficheur pour seulement la date et l'heure...  
MERCI

 
Ca c'est le 4e, sauf que je ne suis pas sur que tu arrive à adapter toutes les fonctions sur une non mux

Ah, donc il est beaucoup plus complet que ce que je l'imaginais. Ce que j'aimerais, c'est savoir à quoi corresponde chaques sorties de l'afficheur. Pour pouvoir y adapter ma broche de non-mux, en ayant juste à déplacer quelques fils. Ce qui m'intéresse le plus pour le moment, c'est le branchement de la sonde, le reste, on vérra. Je ne connais même pas la référence de l'afficheur... Si je l'avais, je pense que je pourrais trouver sur le net le "schéma électrique". Trés compliqué, mais je persiste. Je compte sur vous. Si quelqu'un a des infos, qu'il n'hésite pas...

A mon avis, à part l'heure (et encore) tu n'auras rien d'autre, vu que ce ne sont pas les mêmes technologie employées entre les mux et non mux !

Si si, j'ai déja l'heure et la date (voir foto). Ce qui change, c'est seulement la position des fils. J'en suis presque sûr. Sinon, je n'aurais même pas réussi à faire afficher ce que j'ai déja.

Euh, oui. Comment être plus clair. Je pren un exemple concret. Sur ma broche, le + permanen va à une certaine place sur l'afficheur NON-MUX, mais n'est pa à la même position sur le mUX. C'est ce que je cherche. Les positions sur le MUX. De la sonde d'abord, pi le reste ensuite.

Achete une MUX  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Euh....
 
 
 
 
 
 
j avais pas pensé!
mdr
mais je préfère trouver un moyen de ladapter, moins couteux ^^

On va alors faire simple : la sonde de température ne vient pas sur l'afficheur, mais passe par la BSI.
 
EDIT : Et même par le compteur !

Ah. Donc j'ai plu qu'à trouver un afficheur NON-MUX. snifffff. Je le trouvais plus joli celui-là. Mais bon, je vais quand même vérifié ça.

Par contre, je pensais à quelque chose... Ce BSI là, c'est un boitier? C'est ça? Et où se trouve-t-il ds la titine? Parceque si j'arrive à m'en procurer un, je pourrais (après beaucoup de travail) avoir toutes ces fonctions.
merci de me repondre

Ouais si t'arrives à t'en procurer un, faudras aussi que tu changes les cables de ta voiture, ainsi que le calculo moteur, ainsi que tout le reste !
 
Donc non faisable

Ah, ok. Mais pour savoir, il se trouve où? Et apré, petit à petit, je peux me procurer toutes lé pièces du puzzle, et qui sais, peut-être y arriver.

BSI=boitier de servitude intelligent:  
 

banana206Hdi a écrit :   BSI=boitier de servitude intelligent:

 
BSI c'est plus simple, c'est sur

Oups le lien
 

Voilou, en espérant que ceci t'aide, bon courage pour ton projet!
++

Ah merci beaucoup banana206hdi! Je vais essayer de le trouver. Puis me renseigner sur le cablage de la bête. Pas simple tout ça. Il va me faloir tous les composants qui vont avec aussi, faut que je me renseigne aussi sur tout ça. La photo que tu as prise, c'est quel livre? Il ne parle pas par hasard de comment il est cablé? héhé

Mais les non mux ont aussi un BSI non ?

Il me semblait aussi, je pense qu'il y a moyen de lui intégrer un nouveau soft sois même en étant trés bricoleur/intelligent/doué/autoditacte/mécano, et de lui avoir quelques fonctions supplémentaire

Aigle d or a écrit :   Il me semblait aussi, je pense qu'il y a moyen de lui intégrer un nouveau soft sois même en étant trés bricoleur/intelligent/doué/autoditacte/mécano, et de lui avoir quelques fonctions supplémentaire

T'as oublié "électronicien" et "informaticien"
Et pirate, aussi

RAGGASONIC a écrit :   T'as oublié "électronicien" et "informaticien" Et pirate, aussi

Et "chanceux" pour pas cramer le BSI.
Perso j'ose même pas m'en approcher de peur de devoir amener la voiture chez Peugeot.
Déja que je peux faire cramer un autoradio rien qu'en le regardant.

Ah, si il y est déja alors, il faut que j'aille voir ça. Donc je pourrais trouver le moyen de brancher ma sonde alors. Je vais quand même faire attention a ce que je fais au cas où de tout faire sauter! Mais je vais rester prudent. Et dire que à la base, je pensais qu'il fallait seulement relier cette petite sonde à l'écran... Mon problème s'agrave là je crois.

Tiens, tu commences à te rendre compte de ce qu'on t'as dis plus haut, à savoir pas faisable !

Je vais me renseigner... Je verrais bien.

Bonjour a tous je vous contact car je souhaiterais remplacer mon horloge par un afficheur mux 1 ligne (un 3 ligne ne servirais pas a grand chose de plus puisque j'ai une non mux! mdr) donc mon probleme que je ne sais pas a qoi correspond les fils sur l'ecran mux pourriez vous m'aidez? mon ecran est le meme que le 2eme sur les photos plus haut.
merci a vous tous!