A tous ou presque possesseur de 206 multiplexée...
 
J'avais ce souci ainsi que d'autres, chute des aiguilles, ...
Mon concessionnaire m'a dit avoir reçu une toute nouvelle version du logiciel qui devrait régler tout ces problèmes.
 
Ils m'ont chargé le logiciel hier, on va voir ce que ça donne, pour le moment pas de message...
 
En espérant ne pas faire de la répétition...
 

Elle est récente ta 206 ?

Reçue en avril 2002.
 
Scusez les fautes j'ai de la confiture au bout des doigts aujourd'hui.

Donc moi qui vais avoir ma titine dans 2 semaines, je ne suis pas à l'abri d'une mauvaise version de logiciel ?!?

 
Possible !
Bienvenu au club

Salut Uracile,
 
A part le problème des aiguilles, c'était quoi les autres soucis?
Pas de trou dans l'acceleration?
 
Corto29

 
Non pas pour moi, enfin je ne me souviens pas avoir eu de trou à l'accélération.
Le dernier autre souci que j'avais eu est un "bug" à l'arrêt du moteur, l'O.D.B. était bloqué, les voyants du tableau de bord étaient quasi tous allumés, et impossibilité de redémarrer, il m'a fallut "rebooter" le PC, oups pardon, la voiture en débranchant la batterie durant qques secondes.
Enfin ce n'est peut être pas forcément dû à la version du logiciel ce truc là, mais plutôt au fait qu'il y a de + en + d'informatique...
 
En tout cas le gars m'a dit que le problème des aiguilles était lui aussi résolu par un patch de cette nouvelle version...
Wait & See.

OK,  
de toute facon, je verrais aussi demain chez Pigeot.
Ils doivent me faire un check up de la voiture.
 
Corto29

Bon moi ça fait plus de trois semaines qu'ils me l'ont reprogrammé avec la nouvelle version et toujours pas d'anomalie antipol depuis, alors qu'ils me l'avait reprogrammé 2 fois avant sans résultat, la nouvelle version semble corriger le problème définitivement.
Je vois le coup venir je vais démarrer ce soir et je vais m'en péter une

Uracile
Connais tu la date de sortie de cette nouvelle version ?

oui donne nous les références exactes, que je puisse en parler à mon concessionnaire, qui m'a commandé un combiné tout neuf, vu qu'il savait pas quoi faire pour mes aiguilles tombeuses!!
Des précisions!!!
Comme ça plus d'anomalie antipollution!  
Merci!

j'avais pas les aiguille mais pour les anomalies antipol j'en avais presque une par jour les reprogs n'avaient strictement rien changé jusqu'à la dernière.

nouvelle version du logiciel
c'est dingue ce qu'ils vous font gober
Ca fait 3 fois qu'ils me disent ca
je l'amene mardi pour la 4e fois...........
Ils ont toujours rien résolu
-phares mal regles
-ano antipol
-claquement train avant
RIEN en 3 fois !!!!

J'ai jamais demandé la "nouvelle" version d'un quelqconque logiciel. Le seul truc un tant soit peu récurrent est la fameuse anomalie antipol, et encore elle est de plus en plus rare. Peut juste reprocher le délai de réponse des commandes (phares et claxon) mais vu que tout ce qui est essentiel fonctionne j'ai pas envie de me retrouver avec les menu pb réglés mais de grosses couilles en plus (ça j'en ai déjà 2 ).
 
Mais si tout venait d'un mauvais soft, toutes les 206 auraient ces merdes, non ? Alors que là il y'en a quand-même pas mal qui fonctionnent très bien !

C'est sûr que si tu arrives chez le concessionnaire en disant je veux la version 2.36 beta pour ma 206 ça fait un peu windowsien , par contre les anomalies antipollution c'est pas normal et ils doivent régler le problème parceque une fois que la voiture n'est plus sous garantie et que l'anomalie apparait à chaque démarrage ils te factureront à donf une reprog (et ça doit pas être donné), au moment de la revente un rossignol par ci par là c'est pas grave par contre une anomalie antipollution c'est beaucoup plus génant vis a vis de l'acheteur.

Mouai ... j'ai pas envie de revoir ma concess avant le mois de septembre. En + étant donné les congés d'été c'est surement galère pour avoir un RDV en ce moment (j'en ai déjà chié alors que j'étais vraiment en panne ).
Donc comme la garantie est valable jusqu'au 16 octobre je verrai ça en septembre. Mais c'est juste pour signaler le problème et donc être couvert au niveau des frais le jour où ils trouveront une solution. Parceque je doute que la remise à niveau Soft règle définitivement le truc d'ici là.

En tout cas, Laurent12 n'a plus de problèmes...
Mais comme je dois voir ma concession d'ici peu, si le problème peut être réglé par une reprogrammation, pourquoi pas?
Mais le temps est le meilleur allié de la 206 et de ses soucis
Mes clignotants remarchent, ils se sont réparés tout seuls! Avant, impossible de les faire marcher (j'y arrivais 1 fois sur 5), maintenant, plus de problèmes. Vu qu'ils ont commandé un commodo tout neuf, j'hésite maintenant à le remplacer, ça vaut le coup ou pas?

Ben si tu fais rien ça risque de recommencer un jour où l'autre. Et si tu n'es plus sous garantie ...
D'un autre côté, ils sont sûrs que ça vient du commodo ?

Euh non, je suis pas sûr, ils m'ont juste dit, qu'ils allaient changer le commodo (mon voisin qui est collabo a le même problème sur sa 206 de 3 mois, et à poissy ils lui ont dit que c'était le commodo), et même chose pour mes aiguilles qui tombent toutes seules à 0, ils changent le combiné.
Je ne pense pas qu'ils aient cherché réellement la panne, mais comme elle est sous garantie, ils changent tout!!

Comme moi pour le truc qui vibrait derrière le volant, il ont changé tout le bloc après tout je m'en fout du moment que ça le fait plus.

C'est clair, et c'est sûrement ce que disent les gars de chez Peugeot sur des pannes sous garantie! Après je sais pas si le discours est le même!

J'ose à peine imaginer le prix total de toutes les interventions sur ma voiture depuis 6 mois

Tu crois que ça va les faire réfléchir à concevoir des voitures sans soucis, ou la thune qu'ils se font avec les réparations hors garantie leur suffit?

Je crois qu'ils ont fait le calcul entre le coût des garanties (sachant que peut être 10% des gens les auraient fait chier comme moi et que les 90% restant auraient soit jeté l'éponge soit accepté les explications foireuses) et le bénéfice qu'ils engrangent en forçant leur sous-traitant à tirer au max leurs prix au mépris de la qualité. Je crois que la seule chose qui les fera changer sera le jour ou leur image de marque sera tombé tellement bas qu'il devront changer de stratégie mais c'est pas pour demain

Kit59 a écrit :   Uracile Connais tu la date de sortie de cette nouvelle version ?

 
Non désolé.
Ils m'ont seulement dit qu'ils l'avaient reçu depuis peu.

Pancaro a écrit :   oui donne nous les références exactes, que je puisse en parler à mon concessionnaire, qui m'a commandé un combiné tout neuf, vu qu'il savait pas quoi faire pour mes aiguilles tombeuses!! Des précisions!!! Comme ça plus d'anomalie antipollution!   Merci!

 
Comme je l'ai dit à Kit59 je ne connais pas la date exacte ni la version, ils l'auraient reçu depuis peu par contre.

Je voudrais pas être pessimiste ou rabajoie, mais j'ai cru comprendre que certains croyaient être débarrassé de ce bug et un mois après ça recommence. Ca a l'air d'être assez aléatoire comme truc.
 
Quand 2 ou 3 mois se seront écoulés, on pourras conclure

Caranon a écrit :   Je voudrais pas être pessimiste ou rabajoie, mais j'ai cru comprendre que certains croyaient être débarrassé de ce bug et un mois après ça recommence. Ca a l'air d'être assez aléatoire comme truc.   Quand 2 ou 3 mois se seront écoulés, on pourras conclure

mon ano antipol a disparu presque 2 mois avant de revenir

Rabat-joie

Il y a un patch logiciel pour les rossignols ???
 
(m'en fout, j'en ai pas un.... )
 
En dehors de l'anomalie antipollution, est-ce que la reprog raccourcit les délais de signalisation (phares, cligno) et rend la fenêtre conducteur séquentielle ? Est-ce qu'il y a un endroit dans le 92 ou Paris Ouest où les mecs font la reprog de bon coeur et assez rapidement ?
J'ai demandé chez Parisud, ils m'ont dit qu'ils ne savaient pas ce qu'était une reprogrammation (qu'est ce qu'il ne faut pas entendre...) m'enfin, j'ai déjà dit sur pas mal de posts que ce sont des gros cons...

Oui ça réduit pas mal le délai des commandes mais je sais pas si c'est la même reprog qui règle ça parceque pour les anomalies antipollution ils avaient besoin de rien alors que pour le décalage ils m'ont demandé ma carte codée et ont utilisé le code. Pour la vitre conducteur bizarre toi elle est pas séquentielle ???

Je crois qu'il voulait dire 'la vitre passager'.

yé, jma planté, vitre passager.... j'ai vu sur un forum qu'il y avait des CC qui avaient été reprogrammées pour avoir la vitre passager séquentielle. Donc ça existe...

oui mais sur la passager c'est du on/off a moins que tu changes la commande