Reprise du message précédent :
Au fait pour ceux que ca interesse j'ai poster des nouvelles photos de titine toute polishé
 
Aller voir http://www.forum-auto.com/sqlforum/section4/sujet307743.htm
Aller voir en fin de page  et dites moi ce que vous en pensez , merci les gars

Merde j'ai fais nimp lol
 
C ici : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section4/sujet307743.htm

bassman a écrit :   Sur ZX la boîte courte permettait de le rendre un peu plus nerveux (en tout cas bien plus que la ZX 1.1 60cv )

Ah bon compare a mon ancienne Fiesta 1L25 16V de 75 Cv et a mon actuel Dci 65, la nervosite etait assez passive, je trouvais plus d'agrement sur autoroute
 
mais bon la je vais tester la C3 vu que le moteur a un peu evolue depuis le temps (passage de 7 a 5Cv deja et plus d'electronique)

Dommage que tu sois si loin, je t'aurais apporte ma clio a faire briller
Tres beau resultat

Attention, tout est relatif hein
 
Un essence atmosphérique 8 soupapes à admission classique n'offre pas les même sensations que d'autres configurations

Moi aussi je l'aime bien mon petit 1.4, même après 2 semaines passées à rouler en C4 achedéhi 110 !
 
Par contre j'ai fait un petit comparo vite fait pendant mes vacances avec la R19 1.4 Ph2 d'un pote (pour info : 80cv), et il me met une petite mandale... Toujours vexant mais bon, il y a plus grave dans la vie !

Hello,
 
Je possède moi aussi le "petit" 1.4 de 75Cv, et je suis super etonné de votre autonomie !
 
Certains annoncent jusqu'à 8OO bornes avec un plein, moi j'atteinds difficilement 600 !!!
 
Alors, Ok, j'ai la clim auto qui marche en non-stop, mais c'est pas censé piquer plus de 10% de la puissance moteur !
De plus la voiture a tout juste 10000km ! Et je roule pas comme un sagouin, je dépasse rarement les 4000tr/min !
 
Là le décalage est de 20~25% sur l'autonomie !
 
Ch'uis dèg'...ff:

edenguardian a écrit :   Hello,   Je possède moi aussi le "petit" 1.4 de 75Cv, et je suis super etonné de votre autonomie !   Certains annoncent jusqu'à 8OO bornes avec un plein, moi j'atteinds difficilement 600 !!!   Alors, Ok, j'ai la clim auto qui marche en non-stop, mais c'est pas censé piquer plus de 10% de la puissance moteur ! De plus la voiture a tout juste 10000km ! Et je roule pas comme un sagouin, je dépasse rarement les 4000tr/min !   Là le décalage est de 20~25% sur l'autonomie !   Ch'uis dèg'...ff:

Je roule toujours avec la clim, manuelle, et je fais plus de 700 kms avec un plein, mais quand je dis le plein, c'est vraiment le plein, c'est à dire que quand le pistolet commence à refouler, je continue jusqu'à voir le carburant monter...

Pour ma part (no clim mais bientot 100000kms), environ 550kms en ville, et 700-750 sur route. En roulant "mixte"

edenguardian a écrit :   Hello,   Je possède moi aussi le "petit" 1.4 de 75Cv, et je suis super etonné de votre autonomie !   Certains annoncent jusqu'à 8OO bornes avec un plein, moi j'atteinds difficilement 600 !!!   Alors, Ok, j'ai la clim auto qui marche en non-stop, mais c'est pas censé piquer plus de 10% de la puissance moteur ! De plus la voiture a tout juste 10000km ! Et je roule pas comme un sagouin, je dépasse rarement les 4000tr/min !   Là le décalage est de 20~25% sur l'autonomie !   Ch'uis dèg'...ff:

Le moteur n'a peut etre pas encore assez de borne pour se "liberer" arrive par la mon Dci a un peu mieux marcher et surtout la conso a legerement baisse

edenguardian a écrit :   Hello,   Je possède moi aussi le "petit" 1.4 de 75Cv, et je suis super etonné de votre autonomie !   Certains annoncent jusqu'à 8OO bornes avec un plein, moi j'atteinds difficilement 600 !!!   Alors, Ok, j'ai la clim auto qui marche en non-stop, mais c'est pas censé piquer plus de 10% de la puissance moteur ! De plus la voiture a tout juste 10000km ! Et je roule pas comme un sagouin, je dépasse rarement les 4000tr/min !   Là le décalage est de 20~25% sur l'autonomie !   Ch'uis dèg'...ff:

Attends encore quelques milliers de bornes, ton moteur va finir de se libérer totalement et ta conso va baisser

Moi quand je fais de l'autoroute je trouve que la  clim me bouffe beaucoup de puissance je trouve  
Ca se sent au regime moteur. Il y a quand même moins de puissance
 
peut-ètre devrais-je nettoyer mon filtre à air ?  
pour info ma 206 ne fait pratiquement que de la ville, donc peut-ètre devrais-je la décrasser un bon coup.
 
Elle a 5 ans et 29 000 km
 
Auriez-vous des conseils ?? Nettoyage de la clim prévue car pas fait depuis 2 ans. nettoyer le filtre à particules ??

Elle doit être bien encrassée la petite, malgré son petit kilométrage

SAlut bass' comment tu vas ?
 
oui c'est ce que je pense aussi elle doit ètre encrassée. Le problème  c'est que je suis ENCORE ( ) en conduite accompagnée pour 5 mois et comme c'est encore la voiture de ma mère et que je ne l'aurais qu'en fevrier je vais avoir du mal à la décrasser avec elle à coté ou alors il faut que ce soit mon père avec moi

b@b@cool a écrit :   SAlut bass' comment tu vas ?   oui c'est ce que je pense aussi elle doit ètre encrassée. Le problème  c'est que je suis ENCORE ( ) en conduite accompagnée pour 5 mois et comme c'est encore la voiture de ma mère et que je ne l'aurais qu'en fevrier je vais avoir du mal à la décrasser avec elle à coté ou alors il faut que ce soit mon père avec moi

Salut Baba ça va bien et toi?
 
C'est sur ça va être dur de la décrasser pour l'instant
 
Mais un petit nettoyant injecteurs pour commencer? (moi je pense que je vais en essayer un, même si elle a passé nickel le contrôle)

Ah oui EXCELLENTE idée !!!
un petit coup d'injecteur 5 par exemple
 
Bass : -> mp
 
Je demanderai à mon père qu'il la prenne avec moi
Avec lui en nationales je peux rouler comme je veux tant que les circonstances le permettent : large visibilité, route propre, pas de voitures stationnées sur les bas-cotés ... donc je suis souvent à 120 sur natio ( au lieu de 80 )  avec lui mais c'est pas la 206
 

J'ai une 1.4 Pop Art qui a 1500 kms. Je la trouve nettement plus puissante que mon ancienne Ford Fiesta Fun 1.1 de 1992, qui est un veau d'anthologie...
 
A la moindre côte, il fallait prendre de l'élan et rétrograder avec la Ford. Un petit plus de gaz suffit à la Peugeot pour se jouer de la montée.
 
Je n'ai pas encore essayé de calculer ma conso, la voiture est encore en rodage.

 
Moi aussi je trouvais que le 1.4l de ma mère tartinais pas mal, pour changer de mon 1.0l 50cv  Mais après je suis passé au 1.6l 16v et encore après au 2.0l et là c'est que du bonheur.
 
En plus tu va être surpris car ta voiture n'a pas beaucoup de kilomètre mais après ça va aller mieux

Salut tous le monde
 
je vous présente a mon tour mon petit 1,4l, il s'agit d'une XLine de mars 2002 (mux donc ), rouge lucifer :
 
Modif apporter à la voiture:
 
-Foudres
-Silencieux Sebring de S16
-Peinture intégrale
-Etrier et tambour peint en rouge
-PC de S16 phase 2 avec rajout d'AB qu'il n'y a pas d'orgine
-Ailes avant de S16
-BAR
-KAD Raceland
-Gicleur phase 2 (peint)
-Bequet ASDesign
-Retro Noir Laqué
-Affichage déporté changer par un 4lignes
-Phares avant Cibier Noir comme les phases 2
-Feux arrieres phase 2
-Source audio changer
 
Sinon concernant les perfs et la conso, en au max je faisait 850Km uniquement d'autoroute en 14" mais depuis les foudres je plafonne plus entre 700 et 750km.
 
Niveau vitesse de pointe, 180km/h sur du plat et 195km/h en legere descente (au culs d'un Cayenne, merci pour l'adpiration )
 
Je trouve ce moteur bien volontaire au vu de sa cylindré. un trés bon compromis.
 
 
Place aux photos :
 

 

 

 
Et le moteur :
 

Pas mal pour une quatre portes

Moi j'ai bien envie de changer mon ptit 1.4 pour la nouvelle Yaris en 1.4D4D 90cv.

Il y a tuer son topic!!

tytoune a écrit :   Il y a tuer son topic!!

 
Qui moi?!

Voila ma 206 1.4
 
 

 

 

 
 
 

La vache comment elle est haute ta 206 !!!

tytoune a écrit :

 
Oui ils sont laqué, peut-etre pas sur cette photo mais j'ai quand meme gardé les coquilles de retro rouge. Comme les S16 sauf que elles ont le noir intégral.

 
 
La mienne

dadoo a écrit :   Oui ils sont laqué, peut-etre pas sur cette photo mais j'ai quand meme gardé les coquilles de retro rouge. Comme les S16 sauf que elles ont le noir intégral.

 
Moi j'ai beaucoup de mal avec les 5 portes

Non la bleue

tytoune a écrit :   Moi j'ai beaucoup de mal avec les 5 portes

 
Il ne le sont pas d'origine, je les ai fais peindre.

La mienne est haute ??
 
Ben elle est d'origine et puis en cote donc ...
 
Quand elle sera à moi je la rabaisse un peu moins 3.5 cm je pense

dadoo a écrit :

Excuse-moi, mais je voudrais savoir si tu as senti une réelle différence en mettant l'admission dynamique sur le 1.4...  
Ca fait déjà quelques temps que l'idée trotte dans ma tête, mais l'ennui est que je la trouve assez chère pour réfléchir assez longtemps avant de l'acheter...

Moi aussi cela m'interesserait de savoir

Petite question en passant sur ma 1.4 XTP de 2000
J'ai des soucis avec les boulons qui sont au niveau des charnières
Ils se désserrent sans arret et donc il y a du jeu dans la charnière, en ouvrant la porte ça claque et c'est désagréable
 
Que pourrais-je faire ? changer les boulons peugeot de merde ??
 

Salut a tous
Faut pas oublier le 1.4l hdi aussi qui est un petit moteur.( 70ch)
 
Personnellement j'en possèdeun et niveau consommation c'est entre 900 et 1050 km pour un plein !
 
Niveau perf je trouve que le moteur il est bien tant qu'on est en ville, apres c'est pas trop le top pour faire de la grande route. Il lui manque un peeut de vivacité lors des accélérations.