Alors dixit un mécano que je connais qui travail chez peugeot sport.
Une barre antirapprochement ne sert que si l'on a une conduite typé assez sport avec un rabaissement car cela rigidifie la caisse et lui permet de mieux tenir la route.
Par contre dans le cas d'un accident latéral avant elle à l'inconvénient de déformer l'autres côté et donc la voiture est plus souvent déclaré épave, car déformation plus importante de la caisse .
Voilà