Bonjour à tous.
J'ai acheté une 206 XS 1.6 90ch de 2000, il y a quelques mois et je voudrai monter des jantes ouragan en 205/45/16, à la place du 175/65/14 ...
 
Mais il me semble que sur ma titine, je n'ai pas des ailes larges.
Je voudrai savoir s'il fallait que je change mes ailes, ou que je monte des extensions à 155€ (pfff c pas donné), à moins que je n'aie rien besoin de changer pour que mes boudins ne dépasse pas de l'aile ?
Tous ceci pour satisfaire la maréchaussée... et le CT .
 
Merci

J'ai la meme voiture que toi avec des ouragan en 16" avec des ailes non elargies, va voir ce que ca donne : (ca ne dépasse pas)
 
 
Ma 206 !!  
 

La jante ouragan en 16 fait 6.5 pouces de large.
Moi je suis monté en 6.5 par 15 avec un pneu en 195 et ca depasse a l'avant.
C'est pas énorme mais ca depasse légèrement, et d'apres le code de la route c'est pas légal. Apres y'a que au controle technique qu'on te le fera remarquer.
 
Ne t'inquiete pas pour le fait que ca depasse. Si tu veux etre dans la legalité tu peux acheter les elargisseurs d'ailes pour les versions xt (ailes non elargies) ta voiture change de tete apres mais tu peux ne pas aimer. Je les ai monté mais j'ai quand meme hate d'avoir assez de sous pour me payer des ailes larges.

 
 
Ce sont les gros élargisseurs d'ailes ? Ou sont ils parails que ceux de la GT (plus fins si mes souvenirs sont bons)
 
EDIT : j'ai de sjantes en 17' et ca dépasse de quelques millimetres seulement avec les ailes plates

leZubial a écrit :   Ce sont les gros élargisseurs d'ailes ? Ou sont ils parails que ceux de la GT (plus fins si mes souvenirs sont bons)   EDIT : j'ai de sjantes en 17' et ca dépasse de quelques millimetres seulement avec les ailes plates

 
 
Se sont ceux de peugeot, qui doivent faire 1 ou 2 centimetres de large  
cf : boutique peugeot, j'ai pas le lien sous la main.  
Mais 155€ non peint pfffff . Surtout apres 4 jantes et 4 pneus...

 
 
Je te comprends...

C'est vraiment moches ces accesoires peugeot, en tout cas moi en 16" ouragans en 195/45/16 ca ne dépasse pas, ca arive pile poil avec l'aile.
 
Je te conseil plutot des ailes élariges :
 
2 ailes : 150€
2pares boues : 40€
Peinture : 100€
 
290 pour des ailes élargies, alors que t'en aura pour 255€ avec des élargisseurs pas beau...
 
A Toi de voir, un dernier conseil : ne met pas des ouragan en 205 de large car nos pauvres 1.6 ne vont plus avancer apres

XsTech a écrit :   C'est vraiment moches ces accesoires peugeot, en tout cas moi en 16" ouragans en 195/45/16 ca ne dépasse pas, ca arive pile poil avec l'aile.   Je te conseil plutot des ailes élariges :   2 ailes : 150€ 2pares boues : 40€ Peinture : 100€   290 pour des ailes élargies, alors que t'en aura pour 255€ avec des élargisseurs pas beau...   A Toi de voir, un dernier conseil : ne met pas des ouragan en 205 de large car nos pauvres 1.6 ne vont plus avancer apres

 
Un bete question on gagne combien avec les ailes élargie ?

Pas si bete comme question... ca doit se jouer a quelques centimentres tout au plus

leZubial a écrit :   Pas si bete comme question... ca doit se jouer a quelques centimentres tout au plus

 
 
Y me faudrais +/- 16 mm C'est jouable ?

XsTech a écrit :   C'est vraiment moches ces accesoires peugeot, en tout cas moi en 16" ouragans en 195/45/16 ca ne dépasse pas, ca arive pile poil avec l'aile.   Je te conseil plutot des ailes élariges :   2 ailes : 150€ 2pares boues : 40€ Peinture : 100€   290 pour des ailes élargies, alors que t'en aura pour 255€ avec des élargisseurs pas beau...   calcul à refaire ça fait 390€ mais c'est un détail.   A Toi de voir, un dernier conseil : ne met pas des ouragan en 205 de large car nos pauvres 1.6 ne vont plus avancer apres

 
Sinon ca la couche vraimment la 1600 avec du 205/45/16 ?
Et d'ailleur c'est pas homologué le 195/45/16 ?

Plus ton moteur est puissant moins tu sens la difference. mais c'est sur que plus la jante + pneu est LOURD (pas forcement large) moins tu avances.
De plus passez du 195 45 16 a du 205 45 16 c'est pas legal (l'inverse non plus d'ailleur).
 
Il y a deux references d'elargisseurs d'aile 206 chez peugeot :
 
Un pour ailes non élargies (XR,XT,RG) a 120 euros (non peints non monté) si mes souvenirs sont exactes pour ce prix la il y en a 4, ils font +/- 2cm d'epaisseur.
 
Un pour ailes elargies (XS,Quick,RC) a 150 (non peints non montés) c'est ceux de la 206 GT, il n'y a que les deux avants (c'est les petites regletes sur le bas de l'aile des GT), ils font +/- 1cm d'epaisseur.

La je pige mal
 
Pour les ailes élargies c'est ceux de la GT ? alors que la GT justement à des ailes plates

Moi j'ai une XS et elle n'a pas les ailes élargies. est-ce normal?
PS: Moi j'ai du 195/45/15, et sa dépasse légerement des ailes.

Tout dépend de son année

C'est surtout le deport qui va choquer en fait ... la jante a la base est deja plus large et qui plus est plus de deport : ca depasse des ailes : non seulement c'est pas terrible niveau gueule mais en plus c'est interdit

TuNe
 
Plus le deport est grand plus la jante rentre dans l'aile.
 
sinon avec une jante en 6.5 de large avec un ET de 28, y'a pas tres large entre le pneu et l'amortisseur/ressort donc si tu augmente le deport ca frotte. la preuve avec les ouragan de 406 dont le deport est de 20 la jante ressort un peu plus que celle de 206.
 
Je le dis et le redis la jante ouragan en 16 avec du 195 ou du 205 depasse (meme legerement) des ailes. suffit de placer un gros carton collé à la jante (ou pneu) pour voir que ce carton ne touchera pas l'aile. Pourquoi croyez vous que peugeot s'est amusé a faire deux references d'ailes ?  
pour le style ok mais aussi pour des raisons de legalité.

 
Il me semble que d'apres le site mtk...? Je suis dans les cotes avec du 195/45/16 , mais aussi avec du 205/45/16 (ceci en partant du 175/65/14).
Donc je ne sais plus qui écouter pour la largeur de mes pneus.
Pouvez vous me confirmer les tailles homologuées.
Merci

Bon alors ma questions est ce que avec mes calles de 15mm sur mes jantes ouragans en 16" si je met des ailes élargies elle ne dépasseront plus ou je me fais un film
 
Parce que c'est pas gratos ces ptit ailes ...

c'est moi ou des ouragans en 16 ont deja un ET de 28 et donc pas besoin de calles ?

pour quady42 :
tu peux mettre les deux montes sans probleme car le 175/65 14 a un diametre entre les diametre des deux montes. en utilisant la marge des + ou - 2% ca passe.
Par contre il est interdit de passer du 195/45 16 au 205/45 16.
 
Pour anthony-206 :
En 16 mm ca devrai passer avec les ailes larges. y'a deja des personnes qui ont fait ce montage sur FA.
 
Pour deltaFX :
oui les ouragans 16 ont deja un deport de 28. si tu rajoute des calles, tu diminue le deport resultat la jante ressort un peu plus. Grace à ces calles, tu peux augmenter la voie pour que les pneus arrivent juste au niveau des ailes d'ou une meilleure tenue de route (plus la distance entre les points d'appuis sur le sol est large moins y'a de rouli) et surtout un style plus jolie (ca c'est juste mon opinion).

samzed77 a écrit :   TuNe   Plus le deport est grand plus la jante rentre dans l'aile.   sinon avec une jante en 6.5 de large avec un ET de 28, y'a pas tres large entre le pneu et l'amortisseur/ressort donc si tu augmente le deport ca frotte. la preuve avec les ouragan de 406 dont le deport est de 20 la jante ressort un peu plus que celle de 206.   Je le dis et le redis la jante ouragan en 16 avec du 195 ou du 205 depasse (meme legerement) des ailes. suffit de placer un gros carton collé à la jante (ou pneu) pour voir que ce carton ne touchera pas l'aile. Pourquoi croyez vous que peugeot s'est amusé a faire deux references d'ailes ?   pour le style ok mais aussi pour des raisons de legalité.

Relis ce que j'ai ecrit et tu verras que c'est exactement ce que tu raconte

 
Ah ok, un effet pur style.... Aberrant mécaniquement mais top style.