Reprise du message précédent :

 
Concerve la !  Elle faut de l'or maintenant lisser  

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GUIL: Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois          
"Mon topic 206" : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 326807.htm

C'est vrai conserve la en effet elle doit faire le meme effet qu'un turbo maintenant non ? C'est vrais que la trapalu et sponsoriser par la ffd

 
(On est vendredi )
 
Et l'antenne courte de 607, ca apporte combien ?
 
Ca améliore grandement l'aerodynamisme

l'antenne de 607 apporte à peu près la même gain de puissance que ma mascotte : j'ai une figurine de TAZ sur mon tableau de bord, et vu qu'il est orienté la gueule vers l'arrière de la voiture, l'aérodynamisme à l'intérieur même de l'habitacle est totalement transformé !
Maintenant je me pencherai volontiers sur des tests avec une trappe en pvc, vu la différence de poids avec une alu, je suis persuadé qu'on peut encore grapiller 5 ou 6 CV minimum  

 
C'est une théorie à étudier
 
J'ai le petit lion peugeot en peluche, ca compte aussi

Non il n'est pas hologuer sur route donc si tu te fait arreter tu va payer la trape pvc ne transforme pas assez rapidement les particule subatomique donc la puissance et inferieur a la trapallu c'est verifier par le cnrs

La trappe PVC ne nuit-elle pas à la rigidité du chassis par rapport à la trapalu.

Salut a tous je viens de tomber sur votre forum,
 
mon pote a une 106 1,1 et a monté une trappe alu de chez peugeot et a mis une antenne de 406 coupé
je pense que c'est le bon investissement car avec son 1,1 zen il tien les 206 rc, je suis assez dégouté car il me tient aussi!!!
 
Qu'en pensez vous, hallucinant non???

la trapalu mdr....
sachant qu'elle plus lourde que le cache plastique on perd plus qu'on gagne...
Je viens de cassé votre rêve ! HAHAHAHA

Toujours vivant ce TALC  
 
C'est un des premiers topic que j'ai lu en arrivant sur FA  y'a de quoi déchanter
 
 
 
Ahh c'est bon de relire les premières pages, surtout ca:  
 

 
 

 
Les perles

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Le topic de mon ex 206
 Meg coupé 16v & RX-8 performance pack pour le weekend  
MRS Orange sanguine à vendre 85k km garantie 07/09 14500€ à deb

 
 
Excellent le dernier!!!

aLaLa ce topic me fera toujours autan rire

Bha moi j'ai une trappe alu d'origine !
Ca veut dire que si je met une trappe en plastique je descend à 90 ou 95 cv ?  
 
 
 
 

 

 
Toi tu as deja pas un vrai moteur
 
Donc si tu enlève la trapalu, il faut compenser
 
 
C'est pour ca que tu as commander le "truc" en question
 
 
Petit vilain va
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Je vien de tomber sur ce topic il est trop fort jme sui bien marré surtout quand je lit des truc comme sa...  

 
y a des gens qui sont crédule....  
 
mais bon sa nous permet de bien nous marrer

selon moi:
 
le gain MIROBOLANT de puissance est simplement du aux souffles des admirateur roulant en autre marque qui n'ont pas la GENIALISSIME trapalu.
en effet, les passant voyant votre 206 toute équipé restent sans voix et sifflent d'admiration, cela met en mouvement de l'air en direction de la 206, le vent pousse votre voiture....et ainsi, une forcé en plus.... et TAC entre 5 cv (pour les endroits où peu de gens habitent....) à 50 cv (pour les grandes agglo et en jour de tempete (bretagne...) )
 
voila voila.... selon moi...c'est ça

C'est très convaincant  

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and so, what ?

 
alors ce topic n'est pas un mythe  

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Sans signature fixe

Meme le TGV est fait en alu ! la preuve ! c'est alstom qui a inventé ca pas peugeot !  

Non ma théorie se base plutot sur la rigidification de l'ensemble du chassis par la trappe alu ce qui nous apporte surtout un gain de stabilité et d'adhérence en virage, ce qui entraine une augmentation de la vitesse du véhicule (vu que ca passe), donc une impression de gain de puissance !

Et sinon pour le controle technique vous enlevez la trapalu ??? j'ai peur de me faire gaulé

bonjour a tous.
 
j'ai fait l'acquisition
d'une dayhatsu copen 1.2l 58 chevaux.
 
j'ai trouvé un autre moyen d'augmenter la puissance je vous explique en quelques mots:
 
ma titine qui a 58 chevaux je lui est apporter deux modifications
 
- la premiéres j'ai changer l'allume cigarre é je l'ai remplasser par un allume cigarre avec vis platiné pz3 de couleur noir pour augmenter l'adérence de la housse passager. qui me fait gagner 20 chevaux;
 
-en deux j'ai aussi changer le piston du retroviseur opposer a la trape allu qui ma fait gagner de la puissance de 72.65 chevaux.
soyez pas jalou je suis passer sur le banc public é sa a donner environ 200 chevaux moteur arrété
 
salutation jacky4l

Le pseudo
Sinon t'as rien d'autres à foutre ?

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on reste à 2 pour l'instant  
honda CBF 1000 ABS A Vendre
Bmw E46 330D

si je pense changer les gicleur des essui glace mon plombier ma dit que je gagnerer a peu prés plus de 28 chevaux par gicleur.
g aussi changer les jantes que j'ai mis en 8 pouce pneu retourné é par soleil baisser je gagne en couple

+1 pour le pseudo...
 
encore un

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Sans signature fixe

 

 
Rhoooo, alors lui il a pété les plombs sérieux, revient sur terre mdr!
 
Bon enfin c drôle quand même!

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
205 GTi 1.9L 122cv AM93, en cour de restauration
Une GTi si elle n'est pas rouge, ce n'est pas une vrai Gti ©

ta 206 hdi tu a mi la trappe allu ou pas???
moi je conseil de mettre non pas celle avec les vis noir ni celle avec les vis gris mé celle sans vis elle augmente le debatement de la suspension é te procure le plaisir d'un tout terrain. pour augmenter l'aérodynamisme de l'habitacle ne metté pas les warning.

Rho s'te multi
 
flope

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Le contrat de confiance ®
 
"Revan was power. It was like staring into the heart of the Force. Even then, you could see the Jedi he would slay etched on his soul." Kreia

bon ba j'ai une trappe alu ... vis noir... je compte le peindre integralement en noir, je pense que la je vais depasser les 180 bourrins avec ma xt. merci pour le tuyau je pensais m'acheter un bequet pour rouler plus vite...
 
 
 
 
ps une autre astuce... mettre un chien ( ceux qui secoue la tete tout seul) sur le tableau de bord et la direct la direction assisté est encore plus fluide...
 
 
 

moi si jété toi je retrousseré les pneus pour allé plus vite.
tu gagne 50km/h mé tu pert 25 chevaux

que de bonne idée... merci les copain... je vien d'avoir une idée... je vais faire de grosses rayrues horizontal sur ma carosserie pour etre plus aerodynamique..

 
Tres bonne idée en revanche n'oublie pas de déserré légérement ton panneau de porte arriere droit pour avoir une meilleur tenue de route

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206 1.4hdi RC  

moi si jété toi je changeré d'huile moteur pour avoir plus d'adherence et plus de visibiliter dans l'habitacle et je pense que tu peu gagner quelques chevaux en plus. surtou noubli pas les pneu retrousser c'est l'ideal.

 
 
moi si j'étais toi, bah je m'inquiéterais ...  
 
 
 
une faute tous les trois mots    

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Sans signature fixe

autre idée pour avoir plus de puisance
changer les essui glace on peu gagner 200 chevaux sans ce salir les doigts
salutation jacky4l

non
 
 
j'ai essayer, on gane 68ch seulement, pour les 200ch  faut changer de voiture

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206 1.4hdi RC