Reprise du message précédent :

LoLo 38 a écrit :   Non mais faut arreté la vos histoire de trappe qui fait gagné des cheveaux on aura tout vu.   Ps:j'ai un pote qui vien de me dire qu'il en a acheté une cette aprème et la seul chose qui la gagné c'est que sa voiture est plus jolie

 
Ah ouai et bien il s'est fait arnaqué ton pote car la mienne elle vient de chez peugeot avec les vis noires et j'ai bien senti le gain de puissance dès que je l'ai montée

Bin comme lui chez peugeot avec les visses noir

 
 
Un vice de fabrication peut être

 
 
Ca depend aussi beaucoup de l'heure de l'achat
 

Bonjour,
 je viens d'acheter une trape alu avec les vis noir a Peugeot meme.
Hier vers 14h , il y avait un grand soleil, combien pensez vous que je vais gagner de cheveaux imaginaire.
Cette trape n'ais qu'un accesoire.

Par contre un pot d'échappement prowler, oui la voiture gagne en performance.

Ps: La, je pense changer les poignets de portières, je pense gagner 10 ch.
Je plaisante.
Bonne continuation sur le sujet.

A sa place j'irais voir le SAV peugeot pour leur expliquer, ca doit etre un lot defectueux
Si on leur explique bien comme il faut ils seront comprehensifs
 
 
 

(et encore plus pour les fautes )
Pour ta gouverne je suis persuadé qu'on gagne à peu prés autant avec une trappe alu qu'avec un pot chport en bout de ligne

Perso le seul problème de la trappe alu c'est que on gagne environ 2 cv sur chAque roue  et presque 5 cv sur les roue arriere  ce qui est quand meme on fort desiquilibre quand on attaque fort dans les virage  a gauche a votre avis le train arriere joueur de la 206 c'est un mythe c'est simplement la trappe alu qui creer une trop grande puissance a l'arriere. Enfin c'est ma theorie apres je dois surement me tromper lol.

Moi j'ai gagner 5 cv avec mon pommeau de 307.

Dans le meme genre que la trapalu, il y a un accessoire de chez peugeot qui peut vous faire gagner facilement 5Km/h, et cette objet indispensable est --> les retro rabattable electriquement !!!
 
Et oui, quand vous tappez une pointe, lorsque vous arrivez vers 150Km/h, hop une pression sur le rabattage des retro et direct on sent que la voiture acclere plus fort (un peu comme un nos) et on gagne environs 5Km/h de pointe car la voiture a un meilleur l'aerodinamisme.  
 
C'est terrible !!! En plus c'est trop la classe d'avoir des retro rabattable
 
@+

En plus j'ai un GPS alors ca monte au moins a +15cv tout cumuler.

kakashi35 a écrit :   En plus j'ai un GPS alors ca monte au moins a +15cv tout cumuler.

Tous depend de la marque du GPS !

En fait pas besoin d'acheter une rc pour avoir de la puissance quand tu as les accessoires indispensable lol

 
Alors imagine la puissance avec tous ces equipement sur une RC justement 210ch min

Pour info la rc et deja equipé de la trappe alu , c'est pour sa quel fait 180ch il ont juste rajoute la trappe

LoLo 38 a écrit :   Pour info la rc et deja equipé de la trappe alu , c'est pour sa quel fait 180ch il ont juste rajoute la trappe

 
C est toi le !

MA petite experience.
 
J'hésitais entre une reprog et uen trappe alu,et mon choix a été vite faisd,j'ai choisi la trappe alu....
 
En nettoyant le comptour de l'entrée de pistolet avec une serviette en papier blanche ( le detail compte )  avant de la mettre en place j'ai gagné beaucoup....
 
Après passage au banc je fais 135cv....
 
Du pur bonheur...
 
Je pense que si j'avais demandé le trappe alu quand j'ai acheté ma voiture j'aurais a peu près les perfs d'une RC....
 
 

Euh vous dérivez un peu trop avec vos GPS et tout

Pour gagner des chevaux j'ai une méthode infaillible >> avoir un moteur ^^

Ouai m' enfin sans trappalu t' as pas grand chose ...

Franchement rien ne vaut la trappe alu un moteur si tu veux mais bon je pense pas que ça joue beaucoup quand même.

Il vont sortir quand la trapalunoire ??? Pour l'ionisation, ça sera un grand bond en avant !!

br4inst0rm a écrit :   Il vont sortir quand la trapalunoire ??? Pour l'ionisation, ça sera un grand bond en avant !!

Elle est prévue pour la 207

Je rappelle également que le moteur HDI 110 est un bloc alu, c'est grace à cette matiere que les ingenieurs ont gagné les 20cv d'écart avec le HDI 90

Pour un gain optimal faut aussi l'electrode frontale en alu :

Et le chrome, ça donne quoi ? Parce que sinon, ça doit être efficace là :
 

 

br4inst0rm a écrit :   Et le chrome, ça donne quoi ? Parce que sinon, ça doit être efficace là :

 
Ca pique les yeux

C'est interdit je crois de rouler avec ce genre de caisse c'est super dangereux en plein soleil.

 
Je veux bien croire !! Bref, HS OFF restons dans la trapalu !!

Le probleme de la trapealu c'est quelle en donne de la puissance que d'un coter ce qui peut etre dangereux sur les rond point donc danger en plus avec les nouvelle contrefacon des trapalu avec vis noir faut se mefier elle ne donne que 5 ch de plus

 
Plus efficasse pour faire des drifts   c'est bien connue

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GUIL: Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois          
"Mon topic 206" : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 326807.htm

J'avoisine maintenant les 20cv avec ma nouvelle trappe!
 
Et oui je l'ai ammené chez un tolier qui m'a bouchonné les vis avec de l'alu, maintenant elle est toute lisse et je peux vous assurer qu'on le sens a l'acceleration    un truc de dingue  

Ta trappe d'origine c'etait une trappe HAMAN ? NON ?  

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GUIL: Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois          
"Mon topic 206" : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 326807.htm

Exact !      

 
Concerve la !  Elle faut de l'or maintenant lisser  

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GUIL: Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois          
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