Reprise du message précédent :

 
Nous on y croit on t'a dit !!!
Puis ça ne sert à rien de le dire plusieurs fois, on avait compris ton point de vue.
 

 
 
Va voir un garagiste il te dira le contraire la trappe allu c'est le top de la prépa pour gagné des cavalos!Essais tu verra bien.....................(ironie inside)

L'idée de Papy n'est pas mauvaise, pourquoi pas mettre des vis rouges? On gagnerait peut etre ainsi quelques cv en imitant le HDI 110 non?
 
 
Mais le doute m'habite... si on fait ainsi sur S16, est ce qu'on perdrait alors des cv?
Est ce que des vis vertes transformeraient la voiture en HDI eco?
 
J'ai un peu peur d'essayer la manip, si jamais c'est pas reversible et que ca foire
je me disais aussi que si les vis noires font gagner 15cv, pourquoi pas une trape alu entierement noire? Mais pourrait on alors encore l'appeler trape alu pluisqu'elle serait noire? Pensez vous que le risque d'une rupture du continuum espace-temps soit réel?

Je vais m'en acheter une, mais je pense la peindre à moitié en noir seulement et avec de la peinture à l'eau, comme ca si il y a perte de performance, je n'aurais pas qu'à la laver. Par contre est ce que le positionnement de la trappe alu à une incidence ? dois-je plutot l'orienter dans le sens des aiguilles d'une montre ou justement l'inverse ? Un pôte m'a aussi dit qu'il était possible de devisser les visses noirs d'un quart de tour et que ca débloque de la puissance supplémentaire, est ce vrai ?

Yota_30 a écrit :   L'idée de Papy n'est pas mauvaise, pourquoi pas mettre des vis rouges? On gagnerait peut etre ainsi quelques cv en imitant le HDI 110 non?     Mais le doute m'habite... si on fait ainsi sur S16, est ce qu'on perdrait alors des cv? Est ce que des vis vertes transformeraient la voiture en HDI eco?   J'ai un peu peur d'essayer la manip, si jamais c'est pas reversible et que ca foire je me disais aussi que si les vis noires font gagner 15cv, pourquoi pas une trape alu entierement noire? Mais pourrait on alors encore l'appeler trape alu pluisqu'elle serait noire? Pensez vous que le risque d'une rupture du continuum espace-temps soit réel?

Il faut risquer le tout pour le tout...
Ca serait une exéprience très enrichissante, surtout si ça fonctionne !
A chacun sa (ou ses) couleurs !
 
Qui se lance ?

Yota_30 a écrit :   Mais pourrait on alors encore l'appeler trape alu pluisqu'elle serait noire? Pensez vous que le risque d'une rupture du continuum espace-temps soit réel?

 
Moi je pense plutôt que si tu la peins en bleu, tu risques tout simplement de niqué ton moteur Hdi car il craint la flotte
 
En transparent par contre, vu que les éléments du décors se reflètent pas dessus tu pourrais très bien communiqué avec Mars sans soucis

Bonsoir à tous
 
Je souhaiterais mettre une trappe alu, juste question d'esthétique.
Mais avant de l'acheter j'aimerais voir une 206 de la même couleur que la mienne avec cette fameuse trappe alu.
Ma voiture est Bleu de Chine.
 
Merci d'avance

missGTI a écrit :   Il faut risquer le tout pour le tout... Ca serait une exéprience très enrichissante, surtout si ça fonctionne ! A chacun sa (ou ses) couleurs !   Qui se lance ?

Ouais mais en meme temps j'ai pas un HDI et deja 110cv avec mon 1.6, alors puis je au moins esperer un gain d couple significatif?
Et puis j'aurais les boules si je recuperais l'acceleration du HDI
 

 

Jester06 a écrit :   Moi je pense plutôt que si tu la peins en bleu, tu risques tout simplement de niqué ton moteur Hdi car il craint la flotte   En transparent par contre, vu que les éléments du décors se reflètent pas dessus tu pourrais très bien communiqué avec Mars sans soucis

Bon je laisse tomber le bleu, ca n'aurait de toute facon pas été bien terrible sur du gris sidobre

Sais tu que ta 206 est deja livrée avec une splendide trapentole de la meme couleur que ta voiture? C'est du plus bel effet
Et de toute facon aucune etude serieuse jusqu'à present ne demontre une amelioration de l'agrément de conduite avec une trapalu sur le bleu de chine... desolé vraiment
Par contre il se pourrait que tu croises les photos que tu recherches surle trombi des caisses, m'enfin moi je dis ca....

Yota_30 a écrit :   ...Sais tu que ta 206 est deja livrée avec une splendide trapentole de la meme couleur que ta voiture? C'est du plus bel effet

 
Traplastok.

Je me demande si la trappe alu qui donne un look sport n'oblige pas la 206 pour ce sentir en phase avec, a sortir des chevaux cachés que seul cette piéce permet de decouvrir. La trappe alu permet a la 206 de frimer

Aurais tu des neurones cachés?
 

 
Et merde
 

 

[citation]Le 14/12/2005 à 00:04, Yota_30 a écrit :
Aurais tu des neurones cachés?
 

Oui mais bien caché a tel point qu au debut j'ai cru à l'histoire de la trappe alu mais des que j'ai appris a lire ça ma bien fais rigoler.

La trapalu c'est un placebo.... on la place et.... c'est....  beau
 
 
ouais, je sors !

Yota_30 a écrit :   L'idée de Papy n'est pas mauvaise, pourquoi pas mettre des vis rouges? On gagnerait peut etre ainsi quelques cv en imitant le HDI 110 non?     Mais le doute m'habite... si on fait ainsi sur S16, est ce qu'on perdrait alors des cv? Est ce que des vis vertes transformeraient la voiture en HDI eco?   J'ai un peu peur d'essayer la manip, si jamais c'est pas reversible et que ca foire je me disais aussi que si les vis noires font gagner 15cv, pourquoi pas une trape alu entierement noire? Mais pourrait on alors encore l'appeler trape alu pluisqu'elle serait noire? Pensez vous que le risque d'une rupture du continuum espace-temps soit réel?

 
Du moment que tu croises pas les faisceaux BSI, ca roole.

Non c'est pas des histoires je l'ai monté y'a 1 mois et hier j'ai testé sur l'A9 entre Nimes et Montpellier bein j'ai bloqué le compteur avec mon 1.9D  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
je suis déja loin...

Je propose de renommer la trapalu "trappe-hallu" |
 
Ses effets seront ainsi bien plus en adequation avec son nom

Yota_30 a écrit :   Je propose de renommer la trapalu "trappe-hallu" |   Ses effets seront ainsi bien plus en adequation avec son nom

 
"L'attrape-hallu"

Ouais j'achete

J'ai commandé une trappe-hallu pour Noël |, j'en peux plus, suis trop excitée d'attendre mes 15 chevaux supplémentaires  
Comment faut-il les nourrir ?

Stephcrist a écrit :   J'ai commandé une trappe-hallu pour Noël |, j'en peux plus, suis trop excitée d'attendre mes 15 chevaux supplémentaires   Comment faut-il les nourrir ?

Total excellium uniquement, la trappe-hallu n'est pas un truc de pauvre, ca devient un luxe maintenant!

de l'alu noir ... tant qu'à faire, un bon coup de chalumeau !!!!  
 
 
 
 
Ok je sors aussi ---------> []

Je vien te tombé sur ce topic,les mecs qui disent qu'ils ont gagné en puissance vous etes pas bien,moi aussi dans ce cas je vais changer d'antenne et je vais monter ma 106s16 a 200ch au moins voir plus,enfin pour dire qu'une trappe alu fait rien gagné du tout.

 
Tu sous-estimes les accessoires de performance de chez Peugeot. A savoir que l'antenne courte de 607 sur une 206, c'est 8.37cv certifé. Pour une 106, ca avoisine les 10cv mais seulement sur les 1.5D.
 

Non mais arete , reflechi le seul gain que la trappe peut apporter c'est 15g en moin

ParadiuS-XS-HDi a écrit :   Tu sous-estimes les accessoires de performance de chez Peugeot. A savoir que l'antenne courte de 607 sur une 206, c'est 8.37cv certifé. Pour une 106, ca avoisine les 10cv mais seulement sur les 1.5D.

Sur les S16 le gain peut être bien supérieur !

La trapalu est plus lourde que l' origine.

 
Si tu le dis... Maintenant, je poutre les S16 depuis que j'ai installé le packalu sur ma voiture. Mais l'antenne de 607 n'est pas encore montée... Je pense pouvoir tenir une RC sur le 80-140, dès que j'aurais installé cet accessoire.

En ce moment il y a une rumeur qui court, soit disant que si on devisse une vis sur 2 le gain est encore plus gros (dans les 20 - 25 ch).
 
Attention cette astuce est interdite sur route ouverte

ben33 a écrit :   En ce moment il y a une rumeur qui court, soit disant que si on devisse une vis sur 2 le gain est encore plus gros (dans les 20 - 25 ch).   Attention cette astuce est interdite sur route ouverte

 
J'ai testé. |
 
Tu pollue beaucoup plus non plus.
 
A proscrire ! |

Je comprend pas bien comment une antenne peut faire gagné des cheveaux explique moi le pourquoi du comment

Et la trappe alu

 
La prise au vent cher ami... la prise au vent. |
 
Et pour la trappalu, c'est une question ionisation du carburant... Bien entendu, il faut opter pour l'accessoire Peugeot, le vrai.  
 
Je ne dis qu'une chose : l'essayer, c'est l'adopter.
 
PS : Ne pas oublier de la déclarer à l'asssurance et si pas, de la retirer à chaque contrôle technique.

 
Le mieux, c'est que tu t'en achete une et tu verra par toi meme comment ca deboite trop.
 
Cette antenne a éte mise au point par des ingenieur, donc c'est normal qu'il y a des gents qui ne comprennent pas comment cela peut fonctionner, il faut des années d'etudes dans le milieu de la micro-electronique pour esperer comprendre.
 
Mais en fait dans cette petite antenne il y a un micro processeur derniere generation (tout droit sorti de la nano technologie) extremement petit qui envoi des données modifiés au calculateur par un retour par la masse (en envoyant une frequence elevé dans la carcasse de la voiture, que seul le calculateur peut percevoir et decoder).
 
Et donc ca agit un peut comme une reprog, ca boost la voiture par electronique.
 
Enfin c'est ce que j'ai lu dans le magasine auto plus.

Lolo douterait il des performances effectives apportées par les équipement Peugeot performances ?
 
Pour ce qui est de retirer une vis sur deux, j' ai fais le test en remplaçant celles retirées par des vis en alu blanc ( au lieu du noir ) le gain est démoniaque, mais ma conso a fortement augmentée