Reprise du message précédent :

 
A mon avis c'était de la "trapenplastoc" peinte couleur alu,
car evidement le plastique ne se dilate pas assez pour le convecteur
de puissance.

dje206 a écrit :   Euh.........   Vous le faite exprés là non ?

dje206 a écrit :   Tu crois qu'il pourrai nous parler de sa passion pendant des heures ?     Excuse moi "fiesta concept" mais c'est trop marrant là

 
bah quoi je me renseigne
Vous etes tellement serieux dans votre connerie que je vous suis .
 
Jpensais pas que vous alliez me prendre au serieux

Trop fort la trapenplastok !!!
 
En plus t'es pas couvert par ton assurance si t'as trapalu s'avère etre une contrefaçon !
 
Ce topic est trop cool !

 
Ben je trouve pas on m'avait promis une trappalu +15 Cv et elle ne donne que +11
 
Dois-je me retourner vers le vendeur et lui demander des explications ?

remi_63 a écrit :   Ben je trouve pas on m'avait promis une trappalu +15 Cv et elle ne donne que +11   Dois-je me retourner vers le vendeur et lui demander des explications ?

Un coup de pelle suffira

RAGGASONIC a écrit :   Un coup de pelle suffira

 
La rouge ou celle qui a des trous sur le coté ??

remi_63 a écrit :   La rouge ou celle qui a des trous sur le coté ??

Ze real ouane

hak82 a écrit :   Ze real ouane

 
Et voila qu'il remet ca sur le tapis
 

edenguardian a écrit :   Trop fort la trapenplastok !!!   En plus t'es pas couvert par ton assurance si t'as trapalu s'avère etre une contrefaçon !   Ce topic est trop cool !

 
Merci

Moi chuis degouter, je peux même pas en mettre
de trapalu. heureusement, qu'il y a les "soeil2portealu".
sinon je pourrais pas suivre vos  "haches de iii".

Vos études sont toutes très intéressantes mais moi mon cache il est en plastique...
J'hésite à passer sur l'alu, pensez-vous que la fréquence de résonnance propre du bouchon alu permettra de gagner en pression du réservoir ce que l'on perdra à cause de la rigidité supérieure de l'alu sur le plastique?
J'espère que mon Hdi gagnera au moins 10cv pour passer la barre symbolique des 100cv.  
En plus il faut que je balance cette décision avec le fait que je perd la couleur carrosserie intégrale en mettant ce bouchon alu qui n'ets même pas fini (ils ont oublié la peinture )
 
Vos avis
 

 
Dire que y'en as qui crovent vraiment que ca fais monter les ch !

La mienne m'as apportée un gain de 20cv !!!!! Trapalu Gold

NoProbBob57 a écrit :   Dire que y'en as qui crovent vraiment que ca fais monter les ch !

 
Il faut y croire |

NoProbBob57 a écrit :   Dire que y'en as qui crovent vraiment que ca fais monter les ch !

 
Ben j'y croyais
 
Il ma fallu 2 semaines pour m'apercevoir que c'etait un fake meme le truc avec vis noires et vis blanches j'y croyais

Bueno a écrit :   Vos études sont toutes très intéressantes mais moi mon cache il est en plastique... J'hésite à passer sur l'alu, pensez-vous que la fréquence de résonnance propre du bouchon alu permettra de gagner en pression du réservoir ce que l'on perdra à cause de la rigidité supérieure de l'alu sur le plastique? J'espère que mon Hdi gagnera au moins 10cv pour passer la barre symbolique des 100cv.   En plus il faut que je balance cette décision avec le fait que je perd la couleur carrosserie intégrale en mettant ce bouchon alu qui n'ets même pas fini (ils ont oublié la peinture )   Vos avis

 
 

 
J'attends ma réponse

Depuis que je n'ai plus de trapalu, j'ai gagné 50 chevaux.

 
50cv
 
J'te crois pas... Tu l'as passée au banc?

Nan, j'ai changé de caisse.

L'usine de fabrication des trapalus :
 

 
Une technicien Peugeot entrain de préparer le montage d'une trapalu
 

Excellent Valmont!

RFN 93 a écrit :   Excellent Valmont!

 
Moi je le trouve mignon le tech Peugeot dans sa combi rose bonbon

Ouais, mais en attendant, la Trapalu en alu, vous la mettez ou pour faire le plein?  
 
Je ne la mets pas sur la carrosserie car elle peut la rayer et d'abimer donc le revetement traité aux AntiRadicaux Libres de nos cheres Trapalus, si je me rappelle bien.  
 
Et si je la pose sur le dessus de la pompe à essence à l'envers, j'ai peur que le traitement au Bifidus Actif y passe à cause de l'exposition directe des rayons du soleil.  
Face interieur posée en bas, faudrais alors que je trouve une autre pompe a essence car son dessus est en alu brossé... Le soleil se reflete quand meme un peu.  
 
De tout facon, je me demande pas si la ionisation négative provoquée par le deplacement de l'essence dans la pompe à essence n'influe pas aussi directement sur les performances en attaquant la ionisation positive d'origine de nos Trapalus  
 
J'ai peur qu'a force, je sois en train de perdre tout gain...  
 

Sebaba a écrit :   Ouais, mais en attendant, la Trapalu en alu, vous la mettez ou pour faire le plein?     Je ne la mets pas sur la carrosserie car elle peut la rayer et d'abimer donc le revetement traité aux AntiRadicaux Libres de nos cheres Trapalus, si je me rappelle bien.     Et si je la pose sur le dessus de la pompe à essence à l'envers, j'ai peur que le traitement au Bifidus Actif y passe à cause de l'exposition directe des rayons du soleil.   Face interieur posée en bas, faudrais alors que je trouve une autre pompe a essence car son dessus est en alu brossé... Le soleil se reflete quand meme un peu.     De tout facon, je me demande pas si la ionisation négative provoquée par le deplacement de l'essence dans la pompe à essence n'influe pas aussi directement sur les performances en attaquant la ionisation positive d'origine de nos Trapalus     J'ai peur qu'a force, je sois en train de perdre tout gain...

 
 
Je te donne ma technique pour faire le plein :
 
En fait je ne sort jamais sans ma pochette de protection pour trapalu.
Cette pochette est fabriquée dans une matière particulièrement protectrice qui sert habituellement à protéger les liquide précieux des rayons de la lumière.
 
Petite illustration ci-dessous :
 

 
C'est donc cette pochette que j'ai récupéré après avoir vider la bouteille qu'elle contenait.
 
A la station, je déverrouille la trapalu que j'enferme aussi tot dans la pochette, pour plus de sûreté je l'enroule ensuite dans de l'essuie-tout (en libre service dans toutes les bonnes stations).
Enfin pour garantir une protection optimale, je range le tout dans le coffre de mon SW pendant le remplissage du réservoir, et oui la lunette arrière des SW étant teinté celle-ci augmente la protection de la trapalu.
 
Si tu as des questions n'hésites pas à me contacter par MP.
 

Valmont a écrit :   Je te donne ma technique pour faire le plein :   En fait je ne sort jamais sans ma pochette de protection pour trapalu. Cette pochette est fabriquée dans une matière particulièrement protectrice qui sert habituellement à protéger les liquide précieux des rayons de la lumière.   Petite illustration ci-dessous :     C'est donc cette pochette que j'ai récupéré après avoir vider la bouteille qu'elle contenait.   A la station, je déverrouille la trapalu que j'enferme aussi tot dans la pochette, pour plus de sûreté je l'enroule ensuite dans de l'essuie-tout (en libre service dans toutes les bonnes stations). Enfin pour garantir une protection optimale, je range le tout dans le coffre de mon SW pendant le remplissage du réservoir, et oui la lunette arrière des SW étant teinté celle-ci augmente la protection de la trapalu.   Si tu as des questions n'hésites pas à me contacter par MP.

 
Un grand merci Valmont!!  
 
Je vais enfin pouvoir aller faire le plein...  
 
Tu crois qu'ils la vendent chez Peugeot???  
 
J'ai peur q'ils ne maitrisent pas assez cette technologie de protecion de Trapalu...  
 
Je vais me renseigner.  
 

Sebaba a écrit :   Un grand merci Valmont!!     Je vais enfin pouvoir aller faire le plein...     Tu crois qu'ils la vendent chez Peugeot???     J'ai peur q'ils ne maitrisent pas assez cette technologie de protecion de Trapalu...     Je vais me renseigner.

 
Sinon tu la trouveras au rayon vin et spiritueux du supermarché du coin
 

Bonjour a tous  
 
Je voulais mettre une trappe Alu sur ma titine mais quand je lis toutes ces histoires de gain de puissance, je me pose des questions.
Moi c'est juste pour le "style" et non pour gagner de la puissance, mais bon.
Par la même occasion est ce que quelqu'un peut me dire le prix de la trappe alu vis grises.
 
MERCI

 
Bonsoir,
 
celle à Vis Grise ->
Réf.:1508.F6
Désignation : Couvercle
Prix : 36.82 euros
 
Pour plus d'info clic ICI

salut a tous je voulais savoir si c'est vrai que la trappe alu a vis noir sur une 206 5porte n'augmente pas la puissance de la voiture?parce qu'on m'a dit que sur une 5porte sa sert a rien est-ce que c'est vrai sa?
 
MERCI DE REPONDRE
 
poin

 

Ce qu'il faut, c'est que tu ai la trappe alu avec les visses noir, c'est l'essentiel

waoooooooooowwwwwwwwwwwww
 
J'
 
Y a des mecs qui croient que la trapalu, ça augmente la puissance  ?
 




 
Ca marche aussi sur les clios ?

sinox a écrit :   waoooooooooowwwwwwwwwwwww   J'   Y a des mecs qui croient que la trapalu, ça augmente la puissance  ?

Bah comment crois tu que la RC fait 30cv de plus qu'une S16 alors que c'est le meme moteur | Trapalu biensur... la vrai made in peugeot c'est +30cv

Lorent2 a écrit :

 
Exact c'est simplement du au systeme anti tatanne