Reprise du message précédent :

kav a écrit :   Je vous ai pas parlé de ma trapalu?   C'est une trapalu spéciale en acier enrichi en tungstène, elle a pour but d'équilibrer les masses de la voiture (elle est coté droit) quand seul le conducteur est a bord. Ma voiture est beaucoup plus stable en courbe, je passe plus vite qu'une impreza. En plus le poids de la trappe permet de légérement inclinier la voiture à l'arrêt ce qui fait pencher l'essence vers la pompe et ainsi augmente la pression et donc le débit de celle-ci, je démarre plus fort au feu rouge (+ 15 ch environ) et l'autre jour j'ai enfumé une M3. |

C'est parceque tu roules en HDI |
 
Non c'est bizarre c'est le premier temoignage de ce genre avec une trapalu Peugeot basique
Aurais tu par hasard un aileron alu kosei qui pourrait davantage expliquer la facon dont ta caisse est clouée au sol?
En plus je suis sur avec ce que tu decris que ta trapalu n'est pas homologuée,tu risques gros par rapport à l'assurance en cas d'expertise, mais c'est toi qui vois

Yota_30 a écrit :   C'est parceque tu roules en HDI |   Non c'est bizarre c'est le premier temoignage de ce genre avec une trapalu Peugeot basique Aurais tu par hasard un aileron alu kosei qui pourrait davantage expliquer la facon dont ta caisse est clouée au sol? En plus je suis sur avec ce que tu decris que ta trapalu n'est pas homologuée,tu risques gros par rapport à l'assurance en cas d'expertise, mais c'est toi qui vois

 
 
Je roule en diesel parce que j'aime les moteurs sportifs.  
C'est pas une trapalu basique c'est une trapalu spéciale sortie au Japon et tout de suite interdite mais j'ai des contacts là-bas alors j'ai quand même pu en avoir une, je me rappelle plus trop de la marque je crois qu'elle existe plus maintenant...  
L'assurance je m'en fout, j'ai un pote qui travaille là-bas je suis assuré gratis mais je me rappelle plus du nom. Je t'aurais bien montré des photos mais mon appareil numérique est en panne, l'autre jour j'ai pris une sortie d'autoroute tellement fort que l'appareil à traversé la vitre.

Va falloir arreté maintenant avec la trapalu !!! Qu'elle soit faite en tungstène ou en alu, ou en je ne sais pas quoi, c'est pas ca qui va vous faire gangner 15cv !!!
 
C'est bien sur les quiks, on a 15cv de plus, ah non j'oubliais il faut des vis noir ou une matière spéciale pour equilibrer la voiture !!!  ah mais qu'est ce qu'il faut pas entendre !!!
 
Alors disons j'achete une trapalu, je met un boitier, et ca me fais passer de 90cv a 125 !  
 
Moi je dis stop, et même si ca marche, avant d'enfummer une m3... il faudra se rendormir et faire un beau rêve !

J'adôôôôre ce genre de post

Désolé pour toi si t'es pas capable de comprendre que monter des pièces d'exception sur sa voiture peut en modifier les performances de manière considérable.
N'empêche qu'avec ma trapalu en tungstène l'autre jour j'ai pris une sortie d'autoroute à 240 km/h j'allais tellement vite que j'ai pas pu m'arreter au péage, heureusement il y a un déflecteur sur ma trapalu qui fait que ça incline le toit de la voiture avec la vitesse du coup j'ai pu passer sous la barrière mais c'était chaud.
 

kav a écrit :   Désolé pour toi si t'es pas capable de comprendre que monter des pièces d'exception sur sa voiture peut en modifier les performances de manière considérable. N'empêche qu'avec ma trapalu en tungstène l'autre jour j'ai pris une sortie d'autoroute à 240 km/h j'allais tellement vite que j'ai pas pu m'arreter au péage, heureusement il y a un déflecteur sur ma trapalu qui fait que ça incline le toit de la voiture avec la vitesse du coup j'ai pu passer sous la barrière mais c'était chaud.

 
Arretez les gars, je suis
 
Le pauvre il y croit trop (plus que moi la 1ere fois )

finfilou a écrit :   Arretez les gars, je suis   Le pauvre il y croit trop (plus que moi la 1ere fois )

Qu'ils arrêtent ?
 
On passe de bon moments au moins
 

finfilou a écrit :   Arretez les gars, je suis   Le pauvre il y croit trop (plus que moi la 1ere fois )

Vas y dis nous tout
 
Kav, à ta place je ferai gaffe, on entend de plus en plsu d'histoires de trapalu montées par des charlots, avec des risques d'explosions de soupapes en roulant
Bref à ta place je me trouenrai vers une matiere moins dangereuse que el tungstene (pourquoi ne pas essayer l'aluminium enrichi par exemple )

Yota_30 a écrit :   Vas y dis nous tout   Kav, à ta place je ferai gaffe, on entend de plus en plsu d'histoires de trapalu montées par des charlots, avec des risques d'explosions de soupapes en roulant Bref à ta place je me trouenrai vers une matiere moins dangereuse que el tungstene (pourquoi ne pas essayer l'aluminium enrichi par exemple )

 
Pour etre franc, vers le mois de septembre quand j'ai eu ma deux saucisses, tout le monde disait trapalu +15cv etc etc.
 
Au bout de 10 fois, je me suis dit: " "
 
Alors j'ai demandé pourquoi la trapalu faisait gagné des CV et un gars m'a répondu avec une théorie qui m'a laissé perplexe
 
Et au bout de 3/4 réponses, je me suis dit: "Tiens, on dirait qu'ils se foutent de ma gueule".
 
ET la j'ai compris, une lumière a éclairé mes neurones
 
Voila la ptite histoire

finfilou a écrit :   Pour etre franc, vers le mois de septembre quand j'ai eu ma deux saucisses, tout le monde disait trapalu +15cv etc etc.   Au bout de 10 fois, je me suis dit: " "   Alors j'ai demandé pourquoi la trapalu faisait gagné des CV et un gars m'a répondu avec une théorie qui m'a laissé perplexe   Et au bout de 3/4 réponses, je me suis dit: "Tiens, on dirait qu'ils se foutent de ma gueule". ET la j'ai compris, une lumière a éclairé mes neurones   Voila la ptite histoire

Effectivement, faudrait retrouver ce passage, mais je crois que je faisais partie de ceux qui se sont foutu de ta gueule

Yota_30 a écrit :   Vas y dis nous tout   Kav, à ta place je ferai gaffe, on entend de plus en plsu d'histoires de trapalu montées par des charlots, avec des risques d'explosions de soupapes en roulant Bref à ta place je me trouenrai vers une matiere moins dangereuse que el tungstene (pourquoi ne pas essayer l'aluminium enrichi par exemple )

 
Pas de risque j'ai mis des vis blanche pour que la température reste acceptable à l'intérieur du reservoir. Et comme les vis platinées de la courroie de refroidissement des culbuteurs d'échappement sont en alu pas de risque.
 
Je suis un pro moi.
 
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Seizessiste a écrit :

 
 
Un exemple de ma trapalu : c'est un pote qui fait du rallye qu'il l'a montée sur sa caisse, mais tellement s'était efficace en courbe la voiture elle manquait de  se retourner mais il passait trop vite, on avait du mal à prendre des photos.
 
Il a faillit être champion du monde mais les organisateurs l'ont exclu pour pas qu'il ridiculise le championnat.

Yota_30 a écrit :   J'adôôôôre ce genre de post

Moi aussi
 
Je comprends pas pourquoi il doute. On passe 7 pages à lui expliquer que la trapalu ca fait gagner de la puissance et lui, il se permet de douter !!

ja trapalu c'est pas mal, mais on peut aussi l'optimiser
g bien senti la puissance supplémentaire après son installation mais 10 ou 15 CV ne me suffisaient pas.
J'ai alors pensé à la reprogrammer, mais vu les prix, jai préférer la tuner moi même et je ne suis pas déçu :
tout d'abord, j'ai remplcé la serrure par une serrure avec clé 128 bits, ce qui la rend inviolable et plus lourde, ce qui rabaisse le centre de gravité du coté droit de la voiture
Ensuite, j'ai percé un petit trou dans l'alu - la vitesse faisant un effet venturi a tout d'abord créé une depression dans le reservoir; jais donc installé un inverseur directement sous le trou : résultat 1.25 bars de pression en plus dans le reservoir
J'ai aussi remplacé les vis noires pas des rivets dont la prise au vent est moindre puis j'ai fait lisser  la trappe chez un carrosier pour gagner encore en cx
enfin, j'ai fixé un aimant à l'intérieur, ce qui a pour effet de ioniser l'essence par radiations magnétique : effet garanti
Voilà pour mes modifs, la gain mesuré sur banc est de 21,2 CV ... qui dit mieux ?

 
A savoir les 106 muni de leur trapalu avec un poid inferrieur a la 206 on un gains qui s'eleve a 20 cv au lieu des 15 cv d'origine de la 206 et oui c'est paru dans le dernier numero de TRAPALU MAG
 

taz-206gt a écrit :

 
mdr...

 
 
J'espere que tu es abonnée quand meme
 
 

Bien sur! La trapalu a changé ma vie! Ma simple petite citadine est devenue un dragster rien qu'avec un bout d'aluminium!
Du coup, je m'abonne a "trapalu mag" pour voir si de nouvelles sortent!!!

euskaran a écrit :   Bien sur! La trapalu a changé ma vie! Ma simple petite citadine est devenue un dragster rien qu'avec un bout d'aluminium! Du coup, je m'abonne a "trapalu mag" pour voir si de nouvelles sortent!!!

 
 
Et oui c un changeent radical de perf tout est expliquer dans le magazine

Moi on m'a dit qu'il fallait vider ma caisse pour qu'elle marche mieux alors j'ai tout vider et même le réservoir, mais je comprends pas elle démarre plus
 
HIHI

Kojac38 a écrit :   Moi on m'a dit qu'il fallait vider ma caisse pour qu'elle marche mieux alors j'ai tout vider et même le réservoir, mais je comprends pas elle démarre plus   HIHI

 
 
Oui et tu a aussi retirer les sieges et la tu vois plus la route aussi
 

Salut  
Donc avec les trappe alu avec les vis peintes en noir on gagne plus de puissance qu'avec celle dont les vis sont grise donc pensser vous ke si je peint toute la trappe en noir je gagnerai plus de puissance ? sait on jamais .
Et je voulai aussi savoir si on avait le meme resulatat niveau puissance avec les simples auto collants du style ASD ?
merci d'avance

Des rumeurs courent sur le web, concernant une trapalu ultime avec vis dorées, le gain est encore non estimé mais suffisamment important pour mettre en moi le petit monde de la Trapalu
 
Je vous tiens au courant

Yota_30 a écrit :   Des rumeurs courent sur le web, concernant une trapalu ultime avec vis dorées, le gain est encore non estimé mais suffisamment important pour mettre en moi le petit monde de la Trapalu   Je vous tiens au courant

 
Photos, liens ?
Moi je cours l'acheter

Lorent2 a écrit :     Photos, liens ? Moi je cours l'acheter

T'es pas fou toi, j'attends de voir si confirmation ou fake, et je garde l'exclusivité pour moi
 
Je voudrais pas en voir sur toutes les caisses

Yota_30 a écrit :   Des rumeurs courent sur le web, concernant une trapalu ultime avec vis dorées, le gain est encore non estimé mais suffisamment important pour mettre en moi le petit monde de la Trapalu   Je vous tiens au courant

 
 
Il en parle sur le dernier numero de trapalu mag et elle est
 
 

au paris tuning show ils ont aussi présenté un nouveau modèle avec vis platinées et éclats de diamants... C'est encore un prototype mais le gain estimé dépasse les 50CV

J'avais monté une trapalu sur la mienne. Je l'ai enlevée... trop de puissance..Lol

Yota_30 a écrit :   Des rumeurs courent sur le web, concernant une trapalu ultime avec vis dorées, le gain est encore non estimé mais suffisamment important pour mettre en moi le petit monde de la Trapalu   Je vous tiens au courant

 
Il y'en a qui l'ont essayé ils ont eu des problèmes!
Le gain est tellement important aussi bien en puissance qu'en couple que l'embrayage ne suit plus... Comme les reprog sur hdi110
 

Et putain je vais m'acheté une trappe Alu chez lecler ca va poussé a la sortie   , il fau conpter conbien ??

chris.45 a écrit :   Et putain je vais m'acheté une trappe Alu chez lecler ca va poussé a la sortie   , il fau conpter conbien ??

Combien de quoi?
 
Quelques chiifres :
 
40€
20mn en caisse
3mn de pose
15cv non garantis à la clé.
 
 
Essaye plutot celle de Norauto

O ouai trop bien elle va s'enlové vais battre les S 16 !!

chris.45 a écrit :   O ouai trop bien elle va s'enlové vais battre les S 16 !!

Passe d'abord le permis
 
Et attention au style SMS |