Voila quand je freine j'ai le volant qui tremble enormement et resultat, on ma dit que les disques de freins etaient a changer parce qu'il etait voilés. Ma voiture est garantie 2 ans et elle a 21000 km et elle a 1 ans. j'ai pas demandé si il prenait en garantie. Est ce que peugeot prend ca en garantie.

 
Sans vouloir m'avancer il me semble que oui
POur ma part, j'ai fais jouer la garantie lorsque j'ai changé les plaquettes à 15 000 Kms car ca couinait, elle avait 9 mois.

Moi aussi j'ai fait changé les plaquettes a 5000km pour le couinage et il me l'on prise en garantie. Mais là c'est les disques . Ils doivent prendre ca en garantie, c'est pas normale a ce kilometrage, et pourtant je suis pas un bourin avec mes freins.

Sur mon ancienne auto(mitsubishi), ils m'ont remplacé 2 ou 3 fois(je sais plus) mes disques. Si peugeot refuse, parle leur de l'article 1641 du code civile concernant les vices cachés. Par contre, refuse la rectification des disques, qui bien souvent te fait reculer pour mieux sauter.

Perso moi j'ai fait changer mes plaquettes et mes disques a 30000 kms en garantie totale peugeot a cause d'un frottement a bas régime et un sifflement quand je freine!
Deplus le problème est toujours d'actualité!

Voila c'est juste pour dire que mes disques ont étaient changés sous garantie mais ce n'est plus les même disques. Il ont du changer de fabriquant surement. Je remercie les personnes qui m'ont repondu.

Ils ont monté quoi comme disques?

aprés une sortie circuit Citroen m'avait remplacé mes disques groupe N sans problémes

Moi j'ai eu se problème avec ma 206 : disque voilés. Peugeot ma changer et les disques et les plaquettes. Tout ça est passer sous garantie sans aucun problème.
A+.
Filipinho.

Le pb c'est que peugeot va remplacer les disques voilés et plaquettes qui couinent par du matos d'origine, donc le pb va se renouveler encore et encore et encore (et oui ils sont tellement intelligents chez peugeot c'est a s'en taper la tronche contre les murs). A mon sens tu ne t'n sortiras jamais à moins de faire remplacer par autre chose que de l'origine, mais évidemment plus costaud.

 
C'est comme les comodos, je viens de le changer et 15 jours aprés rebelotte il casse. Ca sert a rien de refaire changer pour qu'il repete tout de suite et niveaux disques ca ne vibre plus mais il freine moins bien que les premiers.

 
Je sais pas trop, entre le disque et la jante il y'a un alésage et c'est pas le même. Je ferai des photos pour comparer sur une autre.

Pendant les 200 1ers kilomètres c'est normal, il faut le temps que les disques se fassent, il y a un petit revêtement à virer pour que çà freine normalement. Par contre si passé 200 bornes c'est toujours bof c'est pas normal.