Bonjour, comme je l'ait deja expliqué dans un sujet ma 206 1.1 xr presence de 1999 57000 km est tout le temps en panne.
Cela fait trois semaines qu'elle a des saccades a l'accélération, un petit garage peugeot m'a changé le filtre a essence pensant que c'etais de la que provenais ces saccades, deux jours apres cela recommence mais en deux fois pire.
La voiture qui avance très doucement, qui fait des enormes saccades et le voyant 'autodiagnostique moteur' qui s'allume, je retourne chez peugeot, la ils trouvent un problème de connection dans les fils.
Je reprend ma voiture samedi et hier (lundi) en sortant du parking je commence a prendre une rue, a accélérer et voila qu'elle s'arrête soudainement en plein milieu de la route et qu'elle ne veut plus demarrer.  
Lorsu'elle s'est decidée a redemarrer, il etais temps, elle ne tiens plus le ralentis, l'aiguille du compte tour (lorsque l'on ne touche pas a l'accélérateur) descend jusqu'a ce que la voiture cale.
Je voudrais simplement savoir si cela est déjà arrivé a des personnes?
Qu'en pensez vous? A votre avis qu'est ce qu'elle a et combien cela va encore me couter? Merci pour vos reponses.  
Elodie

Ben moi elle broute et le compte tour descends aussi, mais elle ne cale pas.
 
A mon avis tu devrais changer de garage peugeot !

 
 
C'est difficile de faire un diagnostic comme ça de façon précise...
 
Le plus simple est de l'apporter au garage pour la faire diagnostiquer!
 
Cela peut etre un problème d'allumage, d'electronique ou de sondes diverses!  
 
A savoir que si tu la dépose dans un garage n'oublis pas que les pro ont une obligation de résultat, car si ils changent des pièces ta voiture doit fonctionner correctement!
 
Par contre tu dis problème dans les fils: connection? c'est à dire?

En fait la voiture lorsqu'elle a redemarré suite a son soudain arret je l'ai imediatement deposé chez le garage donc en fait la en ce moment elle y est. C'est un grand concessionaire donc j'espere qu'ils seront plus serieux que mon petit garage peugeot qui n'a pas été capable de trouver d'ou provenais mes saccades.
En fait le probleme dans les fils dont je parle je suis pas tres claire parce que le garagiste n'a lui non plus pas été très clair en m'expliquant, il m'a dit qu'il l'avait passé au controle de l'electronique et qu'ils avaient decouverts un problème de connections entres des fils qui relient les capteurs entre eux, il a resolu ce problème.
Donc d'après toi RFN 93 je ne devrais pas payer les deux dernieres factures (filtre a essence et probleme de conection)?

 
 
Pour le filtre à essence ce n'est pas un mal!
 
Après s'ils te facture une recherche de panne et qu'ils interviennent sur ton véhicule, en principe le problème doit etre résolu! Vu que tu payes pour...
 
Maintenant c'est pas simple meme pour eux de trouver certaines pannes fugitives...
Retournes les voir en leur expliquant...vois ce qu'ils en pensent, ils sont peut etre arrangeant!
 
Après tout depend du montant de ta 1ère facture. Tu peux peut etre obtenir un avoir sur une future vidange ou autre!

Je paries 20€ sur ton débitmètre d'air HS ! !
 
Ca m'est arrivé sur une 1.4 HDi et les symptomes sont les mêmes !

Ah! Moi j'aurais parié sur le capteur de pression parce qu'ils l'ont deja changé deux fois sur ma voiture.
On verra ca je vous tient au courant.  
En attendant j'ai ecris une lettre a peugeot parce que ca fait la 8 eme fois qu'elle tombe en panne depuis 99 et je vais voir aujourd'hui j'ai rendez vous avec un homme chez peugeot et on va discuter ensembles de ce qu'il peut faire pour moi.  
Donc je vous tiens au courant pour le diagnostique et aussi pour le suivi de ma lettre.

Bon je reviens de chez peugeot et ils ont trouvé un problème de sonde a ma voiture mais ils ne sont pas surs que ce soit ca
Ils n'ont toujours pas lu ma lettre que le service client de paris leur a faxé donc la dessus pas de nouvelles.

 

 
Par contre n'oublis pas de leur rappeller qu'ils ont une obligation de résultat.
 
Tiens nous au courant!
 
 

Je reviens de chez peugeot, ma lettre a marché puisqu'il vont me faire payer qu'une petite participation. C'etais donc un capteur comme par miracle, ca ne m'etonne pas du tout, cela fait donc le troisieme capteur!!
Dommage que je n'ait pas parié avec toi Gasoil4ever parce que j'aurais gagné 20 euros, j'en ait besoin pour la petite participation en plus!

 

 
Le troisième! arf...
 
Ils t'ont donner une explication technique pour expliquer ce nouveau remplacement?
 
Sinon  

On parit tou de suite, moi chui daccord, tu m'envoi l'argent tou de suite ou maintenant ? Trouve moi un débimètre sur un 1.1 et apres on en reprle, ok ?
 
XsTech !

Je sais meme pas ce que c'est un debimetre alors comme ca!
Ils ne m'ont donnée aucunes explications techniques pour ce changement de capteur, il ma juste repondu lorsque j'ai dit ironiquement: "ca va cela ne fera que le troisieme capteur" , ca c'est l'electronique, on peut rien y faire:roll:.
Enfin la mienne on dirait que les problemes d'electroniques elle y est adepte