Reprise du message précédent :

 
D'apres le bouquin LEA (expert auto), la présence du chargeur doit etre déclarée dans la BSI. Quant au paiement, un bete cheque en euro, c'est pas possible ?
 
Dupliquer le bigntz à la main, franchement j'y crois pas : rien que le µPic (ou truc similaire dedans) risque d'être chiant pour qu'on lui lise son code.... et si le PCB est multicouche, splotch ! Sans oublier les prises etc etc etc.
 
A 70€ + COD (cash on delivery)  et si l'appareil marche et est fiable, c'est nickel pour moi.

darrepac a écrit :   En effet, j'ai fait le myope sur ce coup! Mais c'est bizarre car DDX ca semble etre des amplis digitaux...je vois pas le rapport!

DDX fait des puces de conversions et des DSP aussi.
 
Bon, ben j'ai dit au mec de m'en envoyer un et je vais bien voir...

darrepac a écrit :   En effet, j'ai fait le myope sur ce coup! Mais c'est bizarre car DDX ca semble etre des amplis digitaux...je vois pas le rapport!

 
J'ai trouve, enfin je crois...regardez bien la photo, la deuxieme lettre est differente de la premiere, surtout le bas...en fait c'est DPX et non DDX....J'ai trouve ce site qui fait ca : http://www.pie.net en revanche il parle pas de Peugeot

darrepac a écrit :   J'ai trouve, enfin je crois...regardez bien la photo, la deuxieme lettre est differente de la premiere, surtout le bas...en fait c'est DPX et non DDX....J'ai trouve ce site qui fait ca : http://www.pie.net en revanche il parle pas de Peugeot

'ffectivement On pinaille on pinaille
 
Maintenant que j'ai envoyé mon mail, j'espère que 70€ c'est le bon prix par rapport à un achat en Californie ...

Ok je comprends, la photo c'est pour une ford Ka...a mon avis pour Peugeot c'est un autre provider car Pie.net ne fait pas de Peugeot....
Bref on attend tous des photos de l'exterieur et de l'interieur si possible de ton nouveau jouet moebius!!

 
Voila le sujet ou y a aussi l'affichage deporte : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section4/sujet192597.htm

MoebiuS a écrit :   'ffectivement On pinaille on pinaille   Maintenant que j'ai envoyé mon mail, j'espère que 70€ c'est le bon prix par rapport à un achat en Californie ...

 
Ben c'est en europe, dans l'espace Shengen (orthographe?) donc pas de TVA supplémentaire, pas de douane... c'est deja pas mal.

Des news ?

Ben on attend que Moebius recoive son jouet...
Sinopn je m'etais moi-meme enduit d'erreur : il y a 2 types de produit :
- l'activateur d'entree line sur le RD3 PSA tel que le produit Bortesi
- ou les produits connects2, qui ont en fait rien a voir et ne propose d'ailleurs pas de produit pour activer l'entree line du RD3 directement :
  + une interface pour autoradio Sony qui permet de garder l'afficheur et les commandes au volant
  + une interface pour brancher un chargeur Sony sur le RD3...celui-la peut-etre qu'on peut l'utiliser pour brancher une entree ligne (=on met pas le chargeur Sony)...a verifier...
 

J'ai reçu le boitier ce matin. Bon, c'est pas minus minus non plus comme truc. Personne n'a une idée de comment installer le truc ? Parce que j'arrive à retirer le poste, mais après, il faut que je puisse faire passer le cable audio !
Je vais pas percer ma boite à gant si je ne suis pas sur que mon truc marche !
 
Si on doit réintialiser le poste, on est obligé de passer chez un garage Peugeot ? Qu'est-ce qu'il faut leur demander exactement ?
 
Le boitier par rapport à un CD audio
 

 
Une prise zarbi à côté des RCA...
 

 
Le connecteur Iso du chargeur et un truc de masse, je sais pas où je vais le foutre...
 

 

Y a pas de mode d'emploi??
Qui sait, la prise zarbi c'est peut-etre de l'unilink comme chez Connects2...dans ce cas y aurait moyen d'afficher des infos sur l'afficheur deporte via ca!!
T'as essaye de l'ouvrir?
A piori (pas verifie), dans la boite a gants il doit y avoir un trou a gauche pour faire passer les cables jusqu'a l'autoradio...non?

Je confirme, ta prise zarbi est bien de l'unilink....

Une petite vue de l'intérieur... Ca sert à quoi l'unilink ? C'est pour mettre un chargeur Sony ?
 

 

L'unilink est le protocole de communication developpe par Sony pour relier ses differents produit (Autoradio, changeur principalement)...
Tu peux zoomer un peu sur la carte pour voir le nom des Circuits Integres et voire ainsi si c'est refaisable ou pas? merci

C'est beau de rever ; tu crois vraiment que Sony utilise de vulgaires composants pour créer son réseau de comm ...

pffff...l'unilink c'est pas du reve et c'est tres simple, c'est une bete communications serie a 9600bits/s...alors non c'est pas complexe (jette un oeil la si tu veux rever : http://www.mictronics.de/?page=unilink)
Par contre le truc plus chaud, c'est le protocole VAN de Peugeot...la c'est du serieux et c'est pas easy...
 

 
Je n'arrive pas à faire bien ressortir les inscriptions en hpto...
Bon, la grande chip au milieu en bas, c'est une
M (Motorola ?)
PIC16F628-20/P
0215GHD
 
La petite du milieu :
Ti
22AKT3M
SN75176BP
 
La moyenne en haut:
BB
INA2126PA
25ZYKL7
 

M pour Microchip...c'est un microcontroleur tres utilise...Il doit s'occuper de l'unilink mais je le vois mal s'ocucper du VAN...quoique..il doit y avoir un quartz pas loin, il faudrait connaitre sa valeur...
Je cherche pour les autres composants...
y a pas des CI sur l'autre face au moins??
Et pas de mode d'emploi ou autre qui pourrait nous dire les capacites de la bete?

Celle du haut, c'est pas une Motorola, mais une Microship :
 

 
 
Le BurrBrown (ça doit être un ampli) :
 
http://www.datasheetarchive.com/cgi-bin/dl.php?mfg=miscellaneousf&file=KPNOPRQPROV.pdf

Le circuit imprimé n'est pas double face, il n'y a rien derrière, que le cul des soudures...

MoebiuS a écrit :   J'ai reçu le boitier ce matin. Bon, c'est pas minus minus non plus comme truc. Personne n'a une idée de comment installer le truc ? Parce que j'arrive à retirer le poste, mais après, il faut que je puisse faire passer le cable audio ! Je vais pas percer ma boite à gant si je ne suis pas sur que mon truc marche !   Si on doit réintialiser le poste, on est obligé de passer chez un garage Peugeot ? Qu'est-ce qu'il faut leur demander exactement ?   Le boitier par rapport à un CD audio     Une prise zarbi à côté des RCA...     Le connecteur Iso du chargeur et un truc de masse, je sais pas où je vais le foutre...

 
Alors, a priori et au pif, la prise bleue, dans le connecteur idoine au cul du tauradio...  
 
Pour les tests, et si le cable est assez long, tu peux sans doute le faire passer entre la console et la boite a gant, le truc de masse, le temps du test, suffit de le coller contre un bout de carrosserie. Apres, hop, un walkman et un adaptateur jack>RCA.
 
Je dirai de plus, débranche ta batterie, assemble le truc, verifie, et rebranche ta batterie. Pour le test lui meme, mets le walkman en route avant, appuis sur la touche chargeur cd et croise les doigts. S'il faut aller chez peugeot, il faut leur demander d'activer/déclarer le chargeur dans la BSI.

MoebiuS a écrit :   Le circuit imprimé n'est pas double face, il n'y a rien derrière, que le cul des soudures...

 
Ahem, je crois que je vais apporter un leger bemol, là. "Pas double face", ca veut pas dire "pas multicouche", or vu le tracé de pistes visibles en surface, et le nombre de papattes de chaque chip, j'ai comme un gros doute.

Et il n'y a pas de marquage quelque part qui permette de connaitre quel est le fabricant originel?
Encore une fois, il faudrait connaitre les performances de la bete (=qu'est ce que cela permet de faire)...

Je suis bien d'accord d'ou ma question sur le double face....
MoebiuS t'es sur qu'il n'y aucune piste de l'autre cote?

Yep, ya rien du tout de l'autre côté... Juste l'arrière des soudures.
Donc s'il y a d'autres pistes, elles sont bien dans une deuxième couche à l'intérieur (n'est-ce pas Thérèse ?).
 
Dans un coin, il y a marqué Sony... Si ça se trouve, c'est peut-être un truc dérivé des Connects2...

Reste que si le code du PIC est protege, y aura pas moyen de voir ce qu'il y a dedans...mais bon si a 70euros tu peux avoir une entree aux in et tu peux meme faire passer du texte a l'autoradio d'origine via l'unilink (ca c'est pas sur) ca serait top...

Waooo
 
Intéressent ce topic les gars !
 
Courage pour vos recherches.

Bon, ça ne fonctionne pas directement. Donc je suis bon pour une réinit. Ptain, évidemment, y a pas un Peugeot dans le coin qui peut réintialiser mon poste avant Aout ...
Il y a pas moyen de faire le reset soi-même ? Ca fait un peu chier, car le gars en attendant je lui ai pas payé son boitier, je vais pas le faire lambiner 3 mois...
 
PS: sur le poste il y a visiblemnt le chargeur de CD qui est précablé (il y a déjà un cable avec le bloc bleu de fixé).

Aucune idée, pour la déclaration dans la BSI... Tu es en R.P. ?
 
Gawdfather, déclarer un chargeur dans une BSI, c'est dans ton domaine de compétence ?  
 
Ca m'interresse tout ca, j'ai rencart chez peugeot le 30/07 pour un zieutage complet de la caisse com2k clignotant qui récalcitre, bruits de roulement hallucinants et du jeu dans les pédales que franchement, j'ai peur. Donc vu qu'ils vont jeter un oeil a tout, j'aimerai avoir une idée avant, moi...

DeltaFX a écrit :   Aucune idée, pour la déclaration dans la BSI... Tu es en R.P. ?   Gawdfather, déclarer un chargeur dans une BSI, c'est dans ton domaine de compétence ?     Ca m'interresse tout ca, j'ai rencart chez peugeot le 30/07 pour un zieutage complet de la caisse com2k clignotant qui récalcitre, bruits de roulement hallucinants et du jeu dans les pédales que franchement, j'ai peur. Donc vu qu'ils vont jeter un oeil a tout, j'aimerai avoir une idée avant, moi...

Yep, je suis à Boulogne (paris Ouest). Ben je comptais ptête me casser en vacances la semaine prochaine, je chercherais sur place un concessionnaire dans ce cas là. Je vais quand même envoyer un mail à Bortesi pour le prévenir, sinon il va croire que je lui ai chourravé son boitier !
 

Pfff, voilà ce que je trouve en passant un coup sur Google...
autant dire que c'était sous mon nez... http://www.forum-auto.com/sqlforum/section13/sujet146424.htm
 
Bon, maintenant, après l'init, il va falloir (histoire de se compliquer la vie) s'attaquer à l'Unilink (avec le MD Sony ça risque d'être presque facile, avecle Creative Zen ça va être plus chaud...)
 
http://unilink.diglin.com/
 
http://www.cus.org.uk/~cleggy/
 
http://www.maushammer.com/systems/ipod-remote/ipod-remote.html

Quand je dis que l'unilink c'est pas un souci...Apres reste a voir si reelemment y a une connection exploitable ou si c'est juste pour flooder un eventuel chargeur Sony...Hardi!

Salut les mecs,  
Bhein c' est nickel tout ca,
Pour le topic de quichedood, c' est exclusivement pour du Sony,j' en avait deja fais la demande aupres de la bande
Sinon,c' est pas que je mette la pression, mais putain quand ca rapproche comme ca,d' etre si pret du but, moi je dis les gars foncez!!! Mon autoradio est sur les startings blocks....

Sinon, c' est vrai que l' unilink est prioritaire au Sony, pour piloter un Jukebox Archos, ou Creative ca risque d' etre galère.. enfin bon moi je m' en tape l' appotant c' est le rca pour relier l' engin à l' autoradio, et en plus si il est possible de faire une pal copie de l' appareil, ca c' est nickel
 
Petite question, comment vois tu qu' il y a une gravure double couche du circuit d'apres photo???

Voici un topic interressant pour le control d' un Archos recorder
 
apparemment sur du Panasonic,
 
http://de.geocities.com/matthiasklumpp/contents-e.html#start

Si l'appareil que tu veux piloter (Ipod, Archos ou autre) possede une entree telecommande specifique c'est pas "dur" a piloter depuis l'Unilink...tout est documente, un peu de temps et de patience et ca se fait...
Enfin tout ca me semble trop beau et je suis bien etonne qu'ils aient reussi a faire ca avec de si simple composant...Rien a voir avec le produit connects2 (qui fait d'ailleurs plus fort car il affiche des infos sur l' EMF) qui lui utilise l'architecture classique des produits sur bus VAN a savoir chip driver de bus, chip pour le protocole et enfin ucontroleur 32bits ST....
Alors que la un petit PIC fait tout....c'est bon ca!!
MoebiuS, t'as pu approfondir des tests (=brancher quelque chose sur ces RCA, car c'est qd meme le premier but!)