un sondage tout bete...
 
en fait je voudrais connaitre votre avis...
 
en effet ma caisse a 10 mois et 20.000 kms, je voudrais la tirer audela du terme de son credit c'est a dire 4 ans... (donc je la garderai environ 5 ans en tout)
 
le soucis c'est qu'au moment des 4 ans elle aura quasiment 100.000 kms, et a 5 ans a peu pres 125.000
 
donc quel est selon vous la durée limite pour changer un hdi avant de commencer a avoir des soucis...
 
en clair ce message s'adresse principalement au personne qui ont atteind la barre des 100.000 et plus...
 
merci

Le monsieur de chez peugeot m'a dit qu'il était prévu pour tenir 240.000 km donc j'ai voté 200.000

TORNADE a écrit :   En voilà un topic interressant allé bougez vous un peu que diable

bof tout le monde n'est pas expert et moi le premier pour dire la durée de vie d'un hdi, mais dans le doute j'ai 200000

Je sais pas qui a voté -80000 parce que la ils s'est planté j'suis 77.000 et zéro souci donc je pense pas que le moteur me lache en 3 semaines

XSpowaaah a écrit :   Je sais pas qui a voté -80000 parce que la ils s'est planté j'suis 77.000 et zéro souci donc je pense pas que le moteur me lache en 3 semaines

c'est deurf

Faudrait demander aux taxis, y'a plein de 406 HDI qui ont du depasser allegrement les 200 000 km. On avait evoque sur le forum, il y a bien longtemps, une 406 taxi qui avait 1 million de km, mais sans savoir les interventions qui avaient ete effectuees dessus.

TORNADE a écrit :   J'ai un doute sur le hdi niveau longévité pas vous

90 ch pour un 2L, pas de souci de fiabilité à mon avis.

bclinton a écrit :   Faudrait demander aux taxis, y'a plein de 406 HDI qui ont du depasser allegrement les 200 000 km. On avait evoque sur le forum, il y a bien longtemps, une 406 taxi qui avait 1 million de km, mais sans savoir les interventions qui avaient ete effectuees dessus.

Il doit pas etre fini le test parce que pour faire 1.000.000 km faut rien faire d'autres de rouler...
 
a 120km/h tout le temps et en roulant 24h/24 lui aurait fallu 343 jour

bclinton a écrit :   Faudrait demander aux taxis, y'a plein de 406 HDI qui ont du depasser allegrement les 200 000 km. On avait evoque sur le forum, il y a bien longtemps, une 406 taxi qui avait 1 million de km, mais sans savoir les interventions qui avaient ete effectuees dessus.

c'est pas plutot une 403 Diezsel ?

maxi 80.000 après y a de l'entretien ça saoule...

Un moteur ca tiens selon comment tu le traite .... c comme tout ! un entretien nikel te le fera tirer 300.000 km ... sinon ben beaucoup moins ... faut savoir mettre le prix pour pouvoir la garder !

bclinton a écrit :   Faudrait demander aux taxis, y'a plein de 406 HDI qui ont du depasser allegrement les 200 000 km. On avait evoque sur le forum, il y a bien longtemps, une 406 taxi qui avait 1 million de km, mais sans savoir les interventions qui avaient ete effectuees dessus.

 
 
c'est ce que le vendeur m'a dit concernant la fiabilité, demandez-vous pourquoi les taxis ont beaucoup de 406 HDI et c'est que ça roule un taxi

 
TuNe a encore gagné ....
Il est trop fort !!!!
 

 

ODL326 a écrit :   c'est ce que le vendeur m'a dit concernant la fiabilité, demandez-vous pourquoi les taxis ont beaucoup de 406 HDI et c'est que ça roule un taxi

Ben moi je vois surtout des Taxi et Passat TDi et Mercedes ...

Les moteur HDI feront beaucoups de kilometres. certainement plus de 200000km si le moteur est bien mener.  

XSpowaaah a écrit :   Il doit pas etre fini le test parce que pour faire 1.000.000 km faut rien faire d'autres de rouler...   a 120km/h tout le temps et en roulant 24h/24 lui aurait fallu 343 jour

 
Ca peut le faire avec 500 km par jour pendant 5 ans et demi.
 
Mais je n'ai jamais dit que cette histoire etait verifiee, faut pas prendre pour argent comptant tout ce qui circule sur le forum. Cela a ete evoque, apres seul un chauffeur de taxi peut dire combien de km il fait dans l'annee (y'a aussi ses km persos avec la bagnole du boulot), moi je n'en sais rien.

Y'a bien eu le raid de 500000km en 355 jours en europe en 607.
 
OK, c'est le 2.2 HDI, pas le 2.0, mais bon c'est pas mal!!  

bassman a écrit :   Y'a bien eu le raid de 500000km en 355 jours en europe en 607.   OK, c'est le 2.2 HDI, pas le 2.0, mais bon c'est pas mal!!

500000 kms d'autoroute à 130 km/h en quasi continu, toutes les voitures actuelles peuvent le faire . ça prouve rien du tout, c'est un coup de pub et une perf physique, mais pas trop mécanique...

automobile_sportive a écrit :   500000 kms d'autoroute à 130 km/h en quasi continu, toutes les voitures actuelles peuvent le faire . ça prouve rien du tout, c'est un coup de pub et une perf physique, mais pas trop mécanique...

c'était pour l'anecdote  

Oui je sais c'est juste le coup du 1.000.000 de km qui m'a interpellé et comme me fait chier au taf j'ai fait le calcul

C'est possible si l'entretien est fait correctement ...
un copain commercial à mon frere à récupéré une des 1° 406 hdi à 150 000 et en a refait 150 000 de mieux et ca marche encore ...

200 000 km
 
bien sûr avec un entretient regulier
 
sinon... PAF ! le hdi

fubu7 a écrit :   c'est deurf

 
et non !
 
perso la mienne a 98 000 kms, et le moteur tourne... et vu la prépa qu'elle a, un moteur d'origine entretenu régiulièrement dépassera allègrement les 200 000 kms !!
 
je vais bientot vendre la mienne s'il y a des intéressés !  

deurf a écrit :   et non !   perso la mienne a 98 000 kms, et le moteur tourne... et vu la prépa qu'elle a, un moteur d'origine entretenu régiulièrement dépassera allègrement les 200 000 kms !!   je vais bientot vendre la mienne s'il y a des intéressés !

qu'est ce que tu vas reprendre derrière?

ODL326 a écrit :   c'est ce que le vendeur m'a dit concernant la fiabilité, demandez-vous pourquoi les taxis ont beaucoup de 406 HDI et c'est que ça roule un taxi

 
clair j'en vois très rarement des taxis en 406 l'effet du film est passé depuis longtemps

tu vas prendre quoi deurf ensuite???

il en a marre des mazouts il va prendre une S16

Crazy a écrit :   il en a marre des mazouts il va prendre une S16

Une petite Ibiza 130 reprogrammé histoire de pourrir les mec que se la pete avec leur S16 qui avance pas  

XSpowaaah a écrit :   Une petite Ibiza 130 reprogrammé histoire de pourrir les mec que se la pete avec leur S16 qui avance pas

comme je l'ai deja dit, chacun ses buts à atteindre dans la vie
 
Pourrir des mecs qui se la petent c'est aussi une facon de se la péter

Crazy a écrit :   comme je l'ai deja dit, chacun ses buts à atteindre dans la vie   Pourrir des mecs qui se la petent c'est aussi une facon de se la péter

meme que quand je pette ca sent pas bon comme mon mazout le matin au réveil

XSpowaaah a écrit :   meme que quand je pette ca sent pas bon comme mon mazout le matin au réveil

moi aussi je pete, mais pas dans ma voiture

La mienne a 94 000 km et tout va bien.

le truc c'est de savoir apres si ca vaut le cout de continuer a investir dans des travaux pour une voiture sur-kilometrée, plutot que d'invetir dan sune autre plus recente ou neuve

tout dépend ce que tu appelles investir . Moi je n'investirais plus dedans lorsque mon budget mensuel entretien me coutera plus qu'un crédit pour une nouvelle voiture