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Mon siege fait clic clic ???

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n°197517
Creepy   profil
Profil : Membre confirmé
Note : 2.5/4 pour 4 votes
Posté le 31-10-2001 à 18:47:00  answer
 
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Salut,
 
Voila quand je roule mon siege (3 portes) fait des clic clic
 
C koa ???
 
Je peux le reparer moi même ou faut que je fasse appelle à Mr Peugeot ???
 
Merci d'avance
 
Creepy

n°197519
Poivre   profil
Profil : Pilote chevronné
Note : 1.4/4 pour 8 votes
Posté le 31-10-2001 à 18:48:00  answer
 

du peugeot, c'est normal ...

n°197567
Ali-Pacha   profil
Cask Strength
Profil : Pilote confirmé
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Note : 2.2/4 pour 41 votes
Posté le 31-10-2001 à 19:38:00  answer
 

Je crois que les rossignols dans les fixations des sièges, c'est un grand classique de la 206...me trompe peut-être...
 
Ali

mood
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Posté le 31-10-2001 à 19:38:00  profilanswer
 

n°197587
Bern   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Note : 1.9/4 pour 7 votes
Posté le 31-10-2001 à 19:58:00  answer
 

T'as qu'a enlever le siege....

n°197592
nico67   profil
Profil : Apprenti confirmé
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 31-10-2001 à 20:01:00  answer
 

Ton siège fait le meme bruit que ma souris : clic clic. C'est bizarre quand même.

n°197608
lola   profil
Profil : Routard confirmé
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Note : 2.2/4 pour 20 votes
Posté le 31-10-2001 à 20:19:00  answer
 

Tu fais comme moi, tu vas chez Peugeot en expliquant que ton siege fait du bruit, et qd tu reprends ta voiture, ils te disent : C'est reglé ma p'tite dame, on a changé la gache de la porte !!!!
Résultat : toujours du bruit bien évidemment ;-)

mood
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Posté le 31-10-2001 à 20:19:00  profilanswer
 

n°197624
Poivre   profil
Profil : Pilote chevronné
Note : 1.4/4 pour 8 votes
Posté le 31-10-2001 à 20:30:00  answer
 

Ali-Pacha a écrit :

 
Je crois que les rossignols dans les fixations des sièges, c'est un grand classique de la 206...me trompe peut-être...
 
Ali



Ca, c'est la premiere etape ...
Apres, c'est les ressorts de l'assise qui couinnent :W
Peugeot Powa !!!

n°197626
Poivre   profil
Profil : Pilote chevronné
Note : 1.4/4 pour 8 votes
Posté le 31-10-2001 à 20:34:00  answer
 

Citation :

Encore une fois le SAV PEUGEOT est nul mais c'est partout pareil. Alors chez Peugeot on a quand même les plus belles voitures pour un constructeur généraliste, à prix/équipements inter et qd ca fonctionne ca fonctionne plutot bien alors moi mon choix est vite fait ...

Ben justement, j'en viens du SAV !
C'est pour ca que je suis remonté contre Peugeot!!!
 
Pour resumé, j'ai deja changé la courroie accessoires a mes frais le 16/12/2000 car elle couinait et la sonde habitacle de clim car elle bourdonnait ...
Bilan, ca refait pareil actuellement (chez Peugeot, on fait du jetable !!!)
Bref, devis de la concession pour changer la courroie, galet d'entrainement et sonde de clim: 1900F !!!!!!!!
Rien que la pauvre sonde est vendue par Peugeot a 550F, si c'est pas de l'arnaque pour une sonde de temperature a 30F et qui dure 1an !!!
J'ai envoyé le devis au service clientelle, on verra si je m'enerve encore plus ou i je me calme !

n°197637
THOR   profil
Profil : Vétéran
Note : 1.4/4 pour 7 votes
Posté le 31-10-2001 à 20:44:00  answer
 

ha, ben je comprends mieux pourquoi tu veux la vendre maintenant !
 
ma propo tient toujours...
tu peux pas avoir d'emmerde avec ma 306 , c'est le 1L4 essence Carbu !
pas d'injection, pas de vitre electriques, pas de Direction assistée, pas de clim, pas de fermeture centralisée, et pas de banquette Arriere vu que c'est une commerciale....
 
tu vois pas de risque de panne sur quoi que ce soit, vu qu'il n'y a rien ! ;)
 
Thor

n°197653
Poivre   profil
Profil : Pilote chevronné
Note : 1.4/4 pour 8 votes
Posté le 31-10-2001 à 20:53:00  answer
 

nan, plus jamais de peugeot :D

n°197654
THOR   profil
Profil : Vétéran
Note : 1.4/4 pour 7 votes
Posté le 31-10-2001 à 20:55:00  answer
 

pourtant, c'est une valeur sur la mienne !  ;)
 
Thor

n°198152
Billy the ​Kid   profil
Profil : Routard confirmé
Note : 2/4 pour 3 votes
Posté le 01-11-2001 à 17:47:00  answer
 

Poivre, je veux pas te faire du mal mais je vais te dire un truc. Ma courroie d'accessoires faisait aussi pas mal de bruit. Je l'ai montré chez peugeot à Lyon et là, même devis que pour toi, environ 1500 F pour changer la couroie et le galet tendeur. Moi, j'ai pas voulu payer ce prix là et je l'ai montré un WE chez le petit concessionnaire Peugeot de mes parents en bourgogne. Et là, il me dit que c'est inévitable, en hiver le caoutchouc sèche, et qu'il faut lui passer du lubrifiant silicone comme pour les joint de portière, on en trouve dans n'imorte quel rayon auto d'hypermarché.
Bilan, une bombe de luybrifiant silicone à 29,95F, ma couroie ne grince plus du tout et j'en ai profité pour faire mes joints de porte qui collaient aussi un peu.
Entre les grandes concession et les petites... Le meilleur sevice n'est pas toujours ou on le pense!

n°198984
abdo   profil
Profil : Membre confirmé
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 02-11-2001 à 14:45:00  answer
 

Tu es sûr de ton coup. donc une simple bombe de lubrifiant à base de silicone et hop l'affaire est dans le sac. Mais tu fais comment pour l'applique ??? Tu le fait sur tout la courroie..........

n°198993
French_Qui​ches   profil
Profil : Pilote pro
Note : 1.7/4 pour 46 votes
Posté le 02-11-2001 à 14:52:00  answer
 

Et pour le siège qui couine sur la 206, a fait quoi ?
 
J'achète une bombone de mousse que je pulvérise à l'intérieur du siège jusqu'à ki fasse pu bruit...

n°199002
Billy the ​Kid   profil
Profil : Routard confirmé
Note : 2/4 pour 3 votes
Posté le 02-11-2001 à 15:05:00  answer
 

Du lubrifiant silicone ou du rénovateur de tableau de bord sur le dos de la courroie (sinon...évidement ça patine :tourne: ), et plus un bruit! :)  
En plus, sur les 1ère 206 comme la miènne, les courroies avaient le dos strié donc sur le galet tendeur, bonjour le bruit!

n°199044
abdo   profil
Profil : Membre confirmé
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 02-11-2001 à 15:48:00  answer
 

Je vais essayer. On verra bien

mood
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