Je pense mettre des "Goodyear eagle f1 GSD3" sur ma 1.6 16v et j'aimerais savoir si c'est vraiment casse-cul des pneus sports surtout que je passe en 195/50/15.Je suppose que comparé au contipremiumcontact en 185/55/15 ca va me changer...

J'espère que non parce que je vais en monter aussi d'ici peu

Pourquoi ca changerait quelque chose ??

oui confort en chute.
 
sur la RS, la difference de confort entre des michelin pilot sx-gt et des bridgestones s-03 est deja tres sensible (le pneu amorti beaucoup moins a cause de ses flancs tres rigides), alors que ce sont des pneus sports.
 
donc entre un pneu classique et un pneu tres sportif, la difference sera assez notable au niveau confort (suspension et bruit aussi, selon le dessin du pneu)

J'avais pensé aux flancs rigides, mais je pensais pas que ca changerai vraiment quelque chose...

J'ai des Michelin Exalto 195/50/15 sur jantes de 7 au lieu de 6, en indice V au lieu des roues galette équipant d'origine la Clio 1,4 16 V privilège. Motricité en net progrès, tenue de cap excellente (sauf sur chaussées très déformées), tenue en courbe et virages incomparables. Par contre, côté confort, je note une augmentation des bruits de roulement et une plus grande perception des défauts de la chaussée (c logique) Le look est aussi guère  comparable par rapport aux continental ecocontact et leurs épaules toutes rondes

Euh, une petite question +/- HS
 
Quand on met des pneus/jantes + grandes que celles d'origine ; les amortisseurs, ils aiment

Les roulements n'aiment pas, et surtout si le déport des jantes n'est pas celui d'origine (même à dimentions égales).
Ceci explique pourquoi on double très facilement les voitures ultra tunées que les conducteurs n'osent pas trop exploiter

Mais passer de 175 à 195, ça a vraiment une forte incidence sur les roulements

Si tu restes sur des jantes homologuées pas trop.
Mais bon si les roulements ont une faiblesse tu le sauras plus vite
Par ex. sur mon ancien coupé mégane chaussé roues de vélos 185/60/14 un roulement AR à 60mkm, l'autre à 90mkm.