J’ai un urgent besoin d’aide.
 
J’éprouve les pires difficultés pour réussir à brancher mon nouveau Sony CDX-MP40 sur l’installation d’origine de ma Clio II dernier modèle. Il semble qu’il doit y avoir un court-circuit quelque part puisque j’ai réussi à griller le fusible en raccordant le poste aux deux fiches ISO.
Est-ce un problème de positionnement des contacts d’alimentation dans la fiche ISO d’alimentation par rapport à ceux du cordon adapteur du poste ?
Diagramme de la fiche côté véhicule vue de face après test au multimètre :
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I 7 5 3 1 I
I 8 6 4 2 I
 
1 – Violet (fin)
2 – Pas de cable
3 – Pas de cable
4 – Rouge (gros) : alimentation continue +12V
5 – Gris (fin)
6 – Bleu (fin)
7 – Jaune (gros) : alimentation commutée +12V (une fois contact mis)
8 – Noir (Très gros) : masse (-)
 
Du côté de l’autoradio, les contacts correspondants sont :
1 - Pas de cable
2 - Pas de cable
3 - Pas de cable
4 – Jaune : alimentation continue
5 – Bleu : commande d’antenne électrique
6 - Pas de cable
7 – Rouge : alimentation commutée
8 – Noir : masse.
 
A noter que le cable jaune du cordon adaptateur de l'autoradio comporte une prise à deux fiches et que le cable rouge a une prise à une fiche qui permet d’inverser le branchement entre alimentation continue et alimentation commutée vers la prise spécifique connectée au poste.
 
Je pense avoir essayé toutes les combinaisons possibles, les résultats ont été :
Connection jaune (voiture) - jaune (autoradio) / rouge (voiture) - rouge (autoradio) = fusible grillé au branchement.
Connection jaune (voiture) - rouge (autoradio) / rouge(voiture) – jaune (autoradio) = fusible grillé une fois le contact de la voiture mis.
Connection jaune (voiture) - jaune et rouge = fusible grillé au branchement.
 
Quel est donc le bon branchement? C'est d'autant plus étonnant que les sorties du connecteurs sony une fois testées au multimètre correspondent bien aux exigeances de la notice dans la configuration: connection jaune (voiture) - jaune (autoradio) / rouge (voiture) - rouge (autoradio) = fusible grillé au branchement..  
Serait-ce un problème d'ampérage? Le fusible du Sony est de 10A.
 
J’attends votre aide avec impatience, merci d’avance.

Tu as peut être un faux contact au niveau de la voiture ou au niveau de l'autoradio ? Pour tester, essaye de brancher ton autoradio sur une autre voiture et sur ta voiture essaye de brancher un autre autoradio !!!

Ce serait étonnant que la voiture est un faux contact, elle a à peine un mois et l'autoradio d'origine marche très bien!
Je vais quand même tenter avec une twingo. Le problème est que la configuration audio de la twingo est exactement la même que celle de la Clio, donc je doute un peu du résultat.
Sinon, il est possible que le connecteur prévu pour l'antenne électrique soit en cause, puisque la Clio n'en posséde pas. Je vais essayer de le déconnecter.
 
La suite une fois le test réalisé!