je viens d'acheter une clio 1.2 16v, je l'ai pas encore recue et je voudrais connaitre les performances reelles en vitesse maxi sur autoroute
je sais ke c un petit moteur et ca m'inquiete un peu
merci a tous

sur le papier  j'ai la doc sous les yeux
 
vitesse max sur circuit  donné à 170 km/h   à mon avis proche de la réalité, et peut être un peu plus si tu as vent arrière avec legère descente   le soucis c'est le temps pour y monter, le bruit dans l'habitacle, et si ça monte un chouilla c'est fini, et puis pour le moteur c'est pas une vitesse de croisière, vu qu'il est poussé au max
 
ensuite les accélérations ( à l'voir sous les yeux autant tout te donner
 
0 à 100  13s
1000m    34.5
 
conso
 
mixte     5.9
extra urbain  4.9
urbain ( départ à froid ) 7.8
 
voilà si tu veux les perfs des autres moteurs tu me le dis
mais ça m'étonne que tu sois repartit du garage sans la doc de ta future voiture  

j'ai pas dépassé le 14O km/h avec la mienne sur autoroute car j'ai une épée de damoclès au dessus de ma tete (et vi j'ai fais des bétises avec la 205), mais je peut te dire qu'elle ne peine pas pour y arriver, et qu'elle n'est pas si bruyante qu'on le prétend a cette allure là (ce qui n'est pas le cas de la twingo semble-t-il)

J'avais ce 1.2 16V sur une Twingo, moins lourde mais également moins aérodynamique qu'une Clio... Et étonamment, ca marchait plutot bien sur l'autoroute!  Les reprises étaient moyennes, mais le 160  pouvait être facilement tenu quel que soit le relief...

Sur mon ancienne CLio de 1997 1,2L RN (60CH) avec 55000kms au compteur, je suis une fois monté à 180Km/h juste aprés avoir fais une vidange-moteur. Je pense que les 170km/h avec ta future Clio 1,2 16V tu peux les atteindre aisément.

 
Ca marchait mieux qu'avec l'ancienne huile ou bien tu étais plus en confiance pour bourriner?!    

 
j'ai fait mieux... j'ai depasse la derniere graduation du compteur (200 ) avec ma clio 1.2 RT (60 chevaux) de 91 qui avait 180000 bornes. bon c'etait dans une super descente (tres longue et qui descend bien), et bien evidemment sur autoroute allemande
bon j'etais jeune et inconscient, parce qu'evidemment spa bien

Babasse a écrit :   et bien evidemment sur autoroute allemande

 
J'ai aussi fait une pointe sur autoroute allemande en allant à Narbonne, et j'ai poussé le vaillant petit 1.2 16V à 180, en descente (bien sur) à 5250 tours
 
A des vitesses d'autoroutes normales: 130 et un peu plus (140-160) si besoin pour dépasser, ca monte assez vite et le moteur n'est pas trop bruyant...

moi aussi mon 1.2 16v de mars 2004 monte trés bien( mieu sue la clio S)a 180km/h et le bruit( et bien je sais pas j'avais la zic a donf et mon jean's en tremblé!
hihiii

Moi j'ai un KAD et pourtant je la trouve pas bruyante, faut etre dans les tours pour que ca tire bien par contre (manque de couple), une montée d'autoroute se fera tranquille a 150 en 5 alors que dur dur de garder le 110 sur le meme rapport. Vitesse max, on atteint 170 sans peine, puis apres passé 180 l'acceleration devient très lente.
 
Sinon à utiliser tous les jours et sur tout type de parcours c'est une voiture très agreable si pas trop chargée (tjs le manque de couple).

Moi 195!!

Tu as des jantes non d'origine!
C'est pas bien

Tu parle à qui??

a toi

Bah j'ai les aliums en 15".

A bon et tu arrive a 195
Tu as u boitier ou tu as modifié l'eprom?

Bah elle est toute d'origine!!
Il suffit de savoir conduire et de lui faire prendre l'habitude de monter dans les tours et prendre un faux plats

En réalité elle es bien monté a 195km/h mai j'ai mis des jantes en 195/45/15 et je ne sais pas sa vrais vitesse maxi

Passe à fond devant un radar tu le sauras!!!

Oui mais mercurial a un parhcoc rs2 ca explique tout !

Tu déconne fallait pas le rapeler!!!!
Maintenant tout le monde va savoir que c'est pas une RS!!!!

210km/h dans la decente de l'A13 au abors de paris

Il va très bien ce petit moteur, mieux qu'un DCI 65 et DCI 80 !

Moi aussi je le trouve très sympa ce moteur.
 
Il faut juste lui faire prendre un peu l'habitude de monter dans les tours.
 
C'est vrai qu'au niveau du couple, y'a pas grand chose (bonjour le montés sur nationale en 5eme à 90...) mais un petit coup de 4 et il reprend très bien.
 
Pour le trajet boulot route + ville + autoroute de temps en temps c'est nickel  et puis ça consomme pas :  
7L max de moyenne en la poussant régulièrement dans les tours
5L-5.5L en utilisation courante (moins de 3500t)

Vi 180 c'est faisable.. Avec du temps  
Ca manque un peu de couple c'est sur.. Et pour la consomation, j'trouve que ca consomme de trop pour ma part.. On est souvent dans les tours.
 
Vivement ma Ragnotti

Je fais 7L en ville, 5L sur route ce qui me fait des pleins entre 6 et 6.5L / 100. Je trouve ça carrément bien.

 
Je plussoie ! |

Salut!
 
Moi, j'ai la mienne depuis fin mai de cette année et en suis très satisfait.
Le moteur est assez vif pour un petit 1200cc, mais faut pas avoir peur de monter dans les tours (entre 4000 et 5500 c'est parfait!).:bien:  
 
Je la trouve plus à son aise sur autoroute et nationales que sur les petites routes où tu dois relancer pour atteindre un régime moteur convenable.  
 
Au niveau performances, la vitesse maxi de la mienne tourne vers les 170 km/h avec les jantes Alium 15". En accélération elle n'a vraiment pas à rougir et ne sera pas derrière des voitures de même puissance (75cv), que ce soit des essences ou des diesel avec turbo.
 
La semaine passée, j'ai pu comparer avec la corsa  1.7 DTI de ma femme sur autoroute, benh c'est quiff! Il y a juste en vitesse de pointe où la corsa allait un poil plus vite, sinon si tu montes bien à 5500 tr en 4ème, y a vraiment aucun problème même dans les grosses côtes.  
 
Pour la conso, je tourne à 7,2 L de moyenne en parcours mixte et en roulant selon mon humeur.

Possesseur de clio 1.2 16v tunée
J'avais des jantes en 17 et je prennait 160km/h
Et avec les roulettes d'origine, 175/65x14 je prend 175, tout tremble, le moteur gueule le bohneur quoi...

letuneurdu33 a écrit :   Possesseur de clio 1.2 16v tunée J'avais des jantes en 17 et je prennait 160km/h Et avec les roulettes d'origine, 175/65x14 je prend 175, tout tremble, le moteur gueule le bohneur quoi...

On doit pas avoir le même chassis ni même le moteur!

mercurial91 a écrit :   On doit pas avoir le même chassis ni même le moteur!

 
Ca devait être le faite que j'avais un pot, une admi et mes roues 17"mal équilibrées...

letuneurdu33 a écrit :   Ca devait être le faite que j'avais un pot, une admi et mes roues 17"mal équilibrées...

Je pense aussi!!

170 facile et 185 en tirant longtemps, je trouve la vitesse de ointe très honorable.

Ayant aussi une 1.2 16V, j'ai déjà fait un 180km/h, mais c'est pas facile et ca prend du temps.