Reprise du message précédent :
Le carburant est donc le même chez Elf et Total. Mais les additifs sont-ils rajoutés avant ou après la livraison des stations-service ?
Car dans ma petite ville de 8000 habitants, en 200m on trouve une station Carrefour, une Total et une Elf (ré-ouverture en jaune et bleu le 4 juillet) et constat : un seul camion pour ces 3 stations...

 
 
C'est exactement le même carburant quelque soit la marque, que ce soit une station ou un hyper...ce sont les additifs versés après (quand l'essence est dans les cuves) qui font la différence (surtout ceux pour absorber l'eau) !

Oui, ben là, je ne suis pas trop sûr que les additifs soient versés à la station. Il me semble plutôt que c'est juste après le remplissage du camion, à la raffinerie.
 
Sinon, comment font-ils pour doser les additifs à la station sachant que les cuves ne sont pas forcément vide ? Cela m'étonnerait fort que les gérants de station se livrent à des règles de trois pour cela !
 
D'autre part, les camions ayant plusieurs cuves, rien n'empêche d'y mettre de l'essence de qualités différentes.

 
- Le pompiste connait la taille de sa cuve.
- Le pompiste connaît le litrage restant dans la cuve lors de la livraison.
- Le pompiste connait la quantité livrée.
 
Il n'y a rien de compliqué !
 
Les additifs ne sont pas dans les camions, tout simplement car c'est la même essence et que les hyper n'en mettent pas. C'est facile à voir. Si je vais mettre du gazole à Leclerc il est très mousseux et je n'arrive pas à faire le plein entièrement (comme quand tu verses du champagne dans un verre) alors que si je vais à Esso près de chez moi, le gazole n'est pas mousseux et la couleur est différente...

Esso Gasoil 0.95€/L et sur Autoroute en plus et ce n'est pas un ESSO Express

biquet12 a écrit :   - Le pompiste connait la taille de sa cuve. - Le pompiste connaît le litrage restant dans la cuve lors de la livraison. - Le pompiste connait la quantité livrée.   Il n'y a rien de compliqué !

 
Déjà que pour une malheureuse bouteille de gaz, certains pompistes se plantent dans les prix. Je les vois mal faire une simple règle de trois !
 

 
Comme je te l'ai déjà expliqué, les camions sont compartimentés. Rien n'empêche de mettre les additifs dans certains compartiments et pas dans les autres !

 
 
Tes explications se tiennent mais franchement, ça m'étonnerait ! J'ai un copain qui a son père qui est chauffeur-livreur d'essence, je lui demanderais à l'occasion !

Oui, ce serait bien ! Ou alors, un gérant de station pourrait nous répondre.
 
Moi, j'avais lu que les additifs étaient mis à la raffinerie. Maintenant, peut-être ai-je mal lu ? Ou bien, effectivement, pour minimiser les coûts de transports, cela a changé.

Salut,
 
en ce qui me concerne, j'ai deja visité la raffinerie TOTAL de DUNKERK (ca s'écrit comme ça ?), et additifs etc...mis avant le camion...alors je connais pas les ficelles mais je pense que les comprtiments de camions servent à qque chose d'autre q séparer gazoil,SP98-95 etc...
 
@+

Dunkerque

Remonte petit topique remonte

2003 a 2009 un bon dans le temps !!!

RETOUR VERS LE FUTUR =====>>>> La crise nous a rattraper les amis !!!

Oui alors les utilisateurs d'Elf et de Total ??? Vos avis ??
 

Bien super content, moins cher et de meilleur qualitay pourquoi se privé

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

A ce prix là, tu peux demander au pompiste de te mettre directement l'essence dans le c** !
 
quelques p'tits dessins rigolo !
 

 

 

 

C'est tellement vrai

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

Ouais c'est triste.

Tout augmente a par les salaires.

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

+1 le ministre  
 
Le gazole a passer le cap des 1€ et pourtant je suis toujours avec le meme smic

 

 
hé Mr le ministre          

 
Mr le ministre, pardon Madame la ministre te dis comme quand le baril était à 150$ t'as qu'a prendre ton vélo pour aller bosser ça te fera faire des économies de carburant    
 
Pauvre France parfois j'ai honte  

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Mon ex R27 Bleu Dynamo