Reprise du message précédent :
Yep ©

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

présent

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Poto à potesse
 
    Team 200slip

A poil Dubournioux Patrick qui roule en 206 kéké staÿle

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Le TDC et ses membres, c'est trop bien

Han

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

bientot un autre talc sur tes fesses

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Poto à potesse
 
    Team 200slip

Ca sent le dossier, cet été je tombe le string avis aux mamarazzi  

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a quel endroit, au cap d'agde ?
 

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Poto à potesse
 
    Team 200slip

2ème page

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

 
Devine
 

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Clio 16S 1991 rouge 763 !

 
Han fait pas la timide genre t'as jamais vu de tir à l'arc

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nan, c'est les cibles qui sont pas courantes, c'est pour ça que ça choque

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Poto à potesse
 
    Team 200slip

  ils sont pas petits leur arc, eux
T'es celui de droite?

pis ils ont grands arcs, a défaut d'autre chose

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          Membre de la FA Team             BAT's member  
 
           

Wesh ©

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
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Ma Baleine Jaune

Mesdemoiselles, Messieurs,
 
je vous informe par la presente, que j'ai été Admis avec succées pour mon concours du Baccalaureat Technologique Serie STI, je vous laisse imaginer ma joie.    
 
Tréve de plaisenterie, ca fait plaisir, meme si j'ai rien appris en deux ans    
Vivement Septembre et que je soit en BTS AVA, titine va etre contente.    
 
 

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Clio dCi 80 -> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384945.htm
Pour qur FA redevienne un forum serieux ..  
Membre de la B.A.T  

 
 
2 pages en 3 jours  
 
 
Bonjour la sex-ion 21

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EP6DT addict  
Pschiitt-pschiitt mobile ©    
 
Team Nord Est

 
Felicitation yAbx
 

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kaoukaou steph !

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Merci, jrentre dans le monde des grands, ca fait plaisir de quitter le lycée ... a presque 20ans

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Salut à tout les Clioteut
 
Nous parlions avec mon ami Raposa, des mazoil Rino
 
Comme quoi renault faisait des moteur en cartons, pas fiable, a la traine et que les seuls bon moteur qu'ils aient inventés étaient le 2.1L TD.
 
Mais que niveau conception, c'etait pas encore le top, car ca ressemblait plus a moteur essence gaver au petrole, telement ca fume et ca consomme.
 
Qu'en pensez vous ?

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-->Ma 206 1,4e Et S16<--
 &
 

 
j'en pense que les dCi sont les seuls diesels souples, agreables et non brutaux  

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D'ailleurs, merci aux Renautistes de pas troller, on est gentil, on à trouvé UN moteur diesel Renault qui était pas mal

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... 206 RPS ...

Mais les DCi sont moins fiables dans la durée comparé à un TD increvable

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... 206 RPS ...

 
Tout comme ton HDi    
Diesel, common Rail, turbo, toussa quoi
 
Toute facon les voitures sont devenues de simple consommables, pour beaucoup 60 000kms c'est la fin de vie, alors tu sais  

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Oui parfaitement, des R21 au bled avec 250 000, moteur a peine rodé, ca cours les rues, j'en donne pas autant avec un DCi.
 
Mon pere a eut un Espace 3 2.2DCi 115, une daube inimaginable, quand tu accelere,  rien ne ce passe tant que le turbo n'as pas charger, debitmetre en vrac X fois, anomalie en tout genre, a etre obliger de s'arreter en plein autoroute, la voiture ralentissait jusqu'a  caler  ( Sympa quand on transporte tout les famille )
 
Injecteur a changer et encore des anomalies ....
 
Bilan : Vendu  
 
 
Plus de renault pour mon pere

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-->Ma 206 1,4e Et S16<--
 &
 

 
Sur HDI, la seule merde connu est un defaut de la rampe commune qui ce gripper et ne donner plus sa pression et encore, c'est du a la précence d'eau dans le mazoil

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-->Ma 206 1,4e Et S16<--
 &
 

Mon HDi peut encaisser facilement un surplus de puissance sans broncher (de 90 on peut le passer à 130cv, tout en restant fiable)
Le DCi est quasi au maximum de sa rentabilité, pas de marge de manœuvre donc oui, c'est économique et tout le tralala, mais le moteur n'est pas prévu pour être "tromatiser" et donc moins résistant
 

Moi j'ai mon voisin qui avait un Laguna II 1.9 DCi, il l'a revendu parce que trop de soucis donc il a repris la meme mais en essence
 

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... 206 RPS ...

Oula vous arrivez sur un segment très intéressant pour la modération.
 
Surtout si ça dérive sur des sujets sérieux
 
Ca fait longtemps que chipeur à pas chiper des étoiles

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Exactemen,t pareil coco    
 
Pompe HP /Injecteurs sur dCi    
Si il encaisse pas plus de puissance c'est dû à la boite qui bride    
 
Et pareil pour ton HDi avec une reprog ilreste pas 100% fiable va pas me faire gober des anneries pareil

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surtout les premiers hdi quoi

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

 
Non mux powwered    

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On ne troll pas, on s'interroge sur les problemes de fiabilité des moteur diesel sur les Renault

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-->Ma 206 1,4e Et S16<--
 &
 

Comme tout premier model, il y a des ratés, c'est imputable a tout les constructeur.
 
Mais bon, perso je parle pas de reprog, je ne sais pas du tout ce qu'il est possible de faire du les DCi.
 
Je parle en utilisation normal, sur moteur stock.
Si vous avez des retours de problemes connues, je suis prenneur d'info, c'est toujours interessant, ce n'est pas pour troller  

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-->Ma 206 1,4e Et S16<--
 &
 

Y'a aucune animosité
Juste une interrogation parce que sur méméseine on se disait qu'a l'époque des TD Peugeot se faisait enflait par Renault, et que depuis les DCi/HDi la tendance s'inverse

J'ai jamais dis à 100%, mais beaucoup plus. Et ce qui bride le DCi n'est pas seulement sa boite, mais surtout sa construction. Deja il y a une grosse difference, moteur alu contre moteur fonte
Mais je veux pas en venir a "kikalaplugross" je parle pas de performances, juste que Renault se contente du strict minimum sur les DCi comparé à ses TD qui étaient à l'époque des moteurs qui imposaient le respect

Tu connais une marque qui à sortit un modèle fiable dès le premier modèle ?

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... 206 RPS ...

FAP FAP FAP FAP FAP

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