Quel marque de pneus Renault met à l'origine sur les clio 2.2 (notament la dynamique)
 
Et quel sont leurs durée de vie ?
 
Merci

Moi j'ai des Michelin energy sur ma Clio 2.2 de novembre 2002.
 
D'après ce que j'ai lu ici, durée de vie très longue mais pas très efficace sur sol mouillé, j'ai pas la possibilité de comparer...

c'est soit des michelins energy, soit des continental premium contact.

Moi j'ai des continental premium contact sur ma clio 2.2 décembre 2002

Contisport sur RS2

les constructeurs ne peuvent pas ce permettre de travailler avec une seule marque car si pb d'approvisionnement (greve...) bah ca arreterai la production (sauf citroen qui je crois ne travail qu'avec michelin)
sur les clio 2 y a effectivement tres souvent des conti et des energy. il y a plein de proprio avec des conti qui les ont bouffe en moins de 2 (15000 a 20000 grand max)
perso j'ai des energy j'ai change le train avant en bout de course a 52000 km j'ai passe l'arr a l'avant pour finir ce train la aussi resultat 62400 km ce jour et il est use a 60% environ.
question adherence sur sol mouille y a certainement bcp mieux mais le energy est tres polyvalent et il y a bien pire sur sol mouille (j'ai teste dunlop et good year sur ma clio 1 ou la chaud les marrons!!!!)
perso sur tout ce que j'ai teste y a pas mieux que pirreli et michelin au niveau rapport prix/endurance/adherence

 
Sur ma clio dci 80 d'octobre 2002, j'ai des continental Eco-contact.

 
Je sais pas comment tu fais pour les garder aussi longtemps, moi j'en fais gros maximum 10000 kms...bon faut dire qu'en aveyron, les routes font que tourner et que le bitume n'est pas extra...mais bon quand même plus de 50000 kms, ça me fait halluciné !!! Tu fais que de l'autoroute non ?

conduite mixte 100 % je fais que 8000 à 9000 km par an moi aussi j'hallucine devant cette longevite mais je tape dans ma caisse quand meme.
mais bon ces pneus sont connu et reconnu pour leur longevite il ne sont pas tres type sport compare a ceux de ta RS.
mais bon combien tu faisait avec ceux de ta Si fidji et autre megane??

shreck a écrit :   conduite mixte 100 % je fais que 8000 à 9000 km par an moi aussi j'hallucine devant cette longevite mais je tape dans ma caisse quand meme. mais bon ces pneus sont connu et reconnu pour leur longevite il ne sont pas tres type sport compare a ceux de ta RS. mais bon combien tu faisait avec ceux de ta Si fidji et autre megane??

 
Pareil 10000 kms max, sur ma première auto (super 5 en 145/70/13) j'en faisais entre 5000 et 8000 kms !!!

tu dois sacrement avouaner!!!

Et c'est pareil pour les dynamique le fait d'etre en 15" ne fait pas choisir une marque plutot qu'une autre ?
 
Parce que c'est chiant d'avoir a changer les pneus rapidement.
 
Sur ma punto c'était des pirelli et bien il on fait 7500 kms. Par contre en michelin exalto 15000. C'est plus pareil et pour une différence prix/adhérence térible

Ah oui aussi, sur les dynamique ce sont des modèle sport ou route ?

route
15000 km avec des exalto bah ils sont vendu pour faire ce kilometrage en moyenne.
perso je peux pas t'aider j'ai fais la meme demarche que toi en ce moment j'ai pris des michelin pilot premacy + dur que les exalto apparament bcp + de longevite (normal car plus dur) adherence correcte en toute condition. mais je l'ai pas encore et puis il va falloir que je fasse qq bornes pour me faire une idee

OKi merci de vos réponses c'est toujours un plaisir

ça m'étonne d'entendre certains kilométrages avec vos pneus car sur ma clio 1.6 j'ai fait 40 000 km à l'avant avec des exalto en 185/60 et ils sont toujours là à l'arrière. Pour Biquet12 sur 40 000 j'ai bien fait 15 000 en aveyron mais c'est vrai que sur ma 19 je les bouffe pas mal dans les virages

40000 avec des exalto la c'est toi qui fait un record ce sont des pneus a gomme tendre j'ai discuter avec plein de vendeur des membres du forum etc... en gros ils disent tous duree de vie des exalto 25 30000 grand max!! la moyenne a 20000. c'est pour ca que j'ai prefere prendre des pilot premacy plus endurant car ca me fait chier de changer de train tous les 4 matins

Ouais et ça m'a étonné mais avec cette voiture je ne faisais pas beaucoup de ville surtout de la route et autoroute. Par contre je ne les garde pas car ils sont vraiement trop bruillant ces pneus !

 
Tu prends quoi à la place? J'aime bien le comportement des Exalto, mais je regarde si y'a mieux ailleurs...

conti eco contact sur la Dci de mon pere de novembre 2002

j'ai mis des XT1 car l'amie qui me la racheté ne fait que de la ville. Mais je voulais surtout des pneus silencieux !!!

J'ai un Clio Dynamique Septembre 2002 équipée de Conti Premium Contact.
Bon pneu sur le sec, pas mal sur la pluie et se comporte bien aussi sur la neige.
Par contre je ne pense pas qu'il soit aussi endurant que des Michelin ... mais je ne peux pas me rendre compte, je n'ai que 2600 Kms compteur !!
Pas trop silencieux (effets de résonnance sur certains revêtements).
Ce qui me déplait sur les Michelin increvables (qui a connu les MXL ?? ) c'est que si tu ne fais pas beaucoup de Kms/an les pneus vieillissent, le cautchouc durcit et ... ça ne tient pas sur le mouillé.
Ma précédente Clio était équipée de Conti EcoContact très tendre et qui couinait à chaque virage ... sympa devant la marée chaussée aux ronds-points !!

Le jour où je changerai mes pneus (peut-être jamais, en général je change de voiture avant de changer de pneus ), je passe en 195/50x15 au lieu des 185/55x15 d'origine.
Ca fait partie des tailles autorisées et ça coute nettement moins cher.

Mais le fait de changer de taille comme ca sur une même jante, ça doit affecter le comportement routier non ?
 
Et es ce que le pneu est aussi resistant ?

Le fait de passer d'un 185 à un 195 ne doit pas changer grand chose.
Le plus important est que normalement la hauteur de flanc reste la même : le confort n'est donc pas altéré.
 
Et surtout les 195/50HR15 sont plus répandus que les 185/55HR15 et donc moins chers.
Seul bémol : il faut changer les 4 à la fois.

faudra que tu m'explique comment en passant de 185/55 a 195/50 tu garde des flanc de la meme hauteur????
ca fait pour la 1ere monte un flanc de 10,17 cm et pour le 2eme 9,75 cm

Ben je sais pas, tu as raison
 
Mais si l'on cherche dans les docs où ça cause de correspondances ces deux dimensions-là correspondent.
 
Es-tu sur que la hauteur (55 ou 50) est bien le pourcentage de la largeur ? C'est ce que je crois aussi ... mais j'ai peur que pas mal de mes certitudes s'effondrent ce soir ...
On m'aurait menti ?

oui le 2eme chiffre represente la taille du flanc en pourcentage de la largeur un pneu de 195/50 aura tj une hauteur de flanc de 9,75cm (la moitie de 195 mm)

Après vérif (mais non je n'ai pas sorti mon double décimètre ) tu as raison.
Par contre pour passer d'une taille à une autre il y a des seuils de tolérance autorisés.
Pour la monte d'origine (185/55*15) : diamètre de la roue = 58.45 cm
Seuil haut autorisé : 59.33 cm
Seuil bas autorisé : 57.57 cm
Taille de la roue en 2nde monte (195/55*15) = 57.60 cm
 
On est donc dans la tolérance admise. C'est pour cela que ces deux dimensions rentrent en concordance dans les tableaux de correspondance ... même si elles doivent en effet avoir un comportement routier légèrement différent.
 
Moralité : je conserve mes 185 d'origine ... de toute façon j'aurai vendu la voiture avant que les pneus soient usés

'soir!
 
Vous avez un avis sur les Bridgestone RE720 ?

Moi avec de Conti Premium contact 25 000 km avec 80 % d'autoroute
Chez Renault, il me faisait 25 % de reduc sur de nouveau pneu qd j'ai ralé.
Mais ils sont qd même plus cher que les centres auto.
Du coup, j'ai mis des Falken je sais plus quoi et pas de de problème ! par contre la longévité
 
 

falken c'est moyen comportement routier ca non?

Bah ecoutez vous allez halluciner...
J'ai 415000 km avec ma voiture et a priori ce sont les pneus d'origine... A moins qu'ils aient été changés avant le dernier proprio (feu mon grand-pere qui ne les a pas changés, j'en suis sur), c'est de l'origine. Et vu que mon grand pere (aidé par moua...) a fait plus de 20 000 bornes avec , je pense que c'est bien les origines.
Quels pneus ?
Conti eco contact.
pas top sur route humide mais sinon tres polyvalents, je trouve.
Voilà voilà...

 
 
Soit tu as 41 500 kms soit ce n'est pas les pneus d'origine avec 415 000 kms !!!

biquet12 a écrit :   Soit tu as 41 500 kms soit ce n'est pas les pneus d'origine avec 415 000 kms !!!

 
Ou alors il met sa voiture sur un plateau pour se déplacer...