Je me suis fait voler le carnet d'entretient dans ma Clio hier, le problème c'est qu'on m'a dit qu'avec, le voleur pouvait faire un double de mes clés et donc me piquer tranquillement la voiture!
 
Si c'est vrai c'est changement clés + boitier + barrillets (min 5000 fr).
 
Zbeul (ou quelqun d'autre) as-tu les coordonnés du service qui fait les dupli de clés chez Renault?

Euh simple question, il y avait-il le numéro des clés écrit sur ce carnet?
Car sans ça, il ne pourra rien faire normalement, concernant les doubles de clé.

 
J'en sais rien, je l'ai plus ce putain de carnet... si un possésseur de Clio II pouvait me renseigner (c'est un peu pour ça ue je poste ici ).

Dsl, je ne sais pas où j'ai mis le mien
Sans doute enseveli sur mon bureau...sous 20kg de livre
 
Mais je crois bien me souvenir que c'est au proprio de mettre le numéro...enfin bon attendons la réponse d'un autre forumiste.

Je viens de verifie et il n'y a rien sur le carnet d'entretien par contre, tout est sur le carnet "les services et les garanties"(n°clè...).Si tu l'a toujours reste cool, sinon t'a clio a une esperance de vie minime en ce moment.
 
Qui sait peut etre que le voleur est garagiste et qu il veut te faire ta vidange     ou bien c'est un possesseur de 206.

Reste calme, il faut minimum 1 semaine pour avoir un double du PLIP.
Il prenne la carte d'identité du demandeur et font des vérifications pour voir si c bien le propriétaire actuel du véhicule.
 
Pas de stress. Mais achète quand même une petite canne antivol ;-)
 

bon alors,  
 
il faut savoir qu'aucune demande de clefs fait appel a des verifications de proprietaire, les demandes sont enregistrer mais c'est tout. tout fonctionne avec le VF1...  
si on te demande ta pieces d'identiter c'est simplement pour une question de regelement, pour etre sur de retrouver si tu vient pas cherhcer ta clefs ou autre.
 
maintenant si il a le numero de clefs, ce qu'il faut faire, c'est porter plainte.
declaration a l'assureur, rempl les barillets, neiman, insert, voir les plips selon version de ta clio ( si c'est une phase 1, oui faut les changer car il pourra demarrer, si c'est une phase 2 pas besoin de changer les plips )
 
et question stress, perso je ferai ça super vite fait parce que ça va tres vite, des clefs tu peut les avoir le lendemain de la commande.

ce numero VF.. n'est t-il pas marque sur le TDB et visible de l'exterieur ?
 
a+

il demande pas obligatoirement la carte grise pour verifier que tu est bien le proprio de la voiture???
tu va me dire il suffit d'avoir une entree chez reno pour passer outre :-((

 
sur certains modele si

 
si la carte grise il l'as demande bien evidement
 
mais pour ta seconde reflexion, evidement c'est un autre prob. mais ça c'est partout malheureusement