voila j'ai monte ec WE des jantes de 16" (celles de la RS1) sur ma clio 1.6 16v et j'ai constaté quelques menus problemes...
le jante fait 7 pouce de large et est monté en 195 45 16 ( donc respect..)
cependant si la roue avant rentre sans probleme et ne touche apparement rien... les roues arrieres semblent plus problematiques
en effet il ne reste qu'un doigt entre le bord du pneu et la jambe de l'amortisseur (vertical) et les trucs noirs en plastiques ne sont pas tres loin partout... (il faudraitpeu etre mettre un elargisseur d'aile mais bon ca passe juste...) donc j'essaye
et la premier rond point attaque franchement le roue en appui fait un bruit de frottement.. donc ca frotte...
aie comment faire? ou ca frotte?
je ne suis meme pas rabaissé
 
je m'addresse a tous ceux qui ont monté des jantes plus grande comme dimitri33 qui etait en 18" et qui disait que ca ne frottais que rarement...
 
HELP mE....

personne pour m'aider???
je sors de chez renault ou il y avait 2 rs2 et j'ai regarde les roues arrieres.. c'est pareil la roue passe a 1 doigt de l'amortisseur....
alors pourquoi chez moi ca frotte.??
des idées?

En tout cas c'est sûr ca ne vient pas au niveau de l'amorto.
Et ca m'etonne vraiment que ca frotte alors que tu n'est pas rabaissé.  
Moi avec du 7*17 (205/40/17) ca ne frottait pas quand je n'était pas rabaissé et maintenant a -40mm c'est rare que j'attende qq chose.  
Peut être y va tu vraiment très fort dans les ronds-points...

non meme pas gt pas seul et ct mouillé...
c bizarre oui mais bon..
je pensais peu etre mes amortos sont fatigués ou plus assez durs.. et je prends trop de roulis...
mais ca m'etonnerais la voiture a 30000 bornes et etait conduite par une nana avant...
idées.?

Etant donné que ma voiture a subit une petite operation il y a quelque temps je voudrais avoir encore des avis...
l'operation consistait a virer les ecrous antivols de mes jantes donc l'ex proprio avait perdu la cle...
si le mec du garage qui l'a fait a tapper trop fort ca peut pas avoir niker un truc genre les roulements??? et que ca fasse un bruit comme ca?

faudrait entendre le bruit, mais c'est sur en tout cas que c'est pas les amortos, c'est normal que ce soit juste a ce niveau la, avec tes jantes d'origine c'etait pareil, peut etre les garde boue ????

bah non en principe g repoussé les gardes boues en montant les roues...
plus de news ce WE avec des potes de poids dans le coffre

Probleme solutionné g tout simplement viré les garde boue a l'interieur des passages de roues arrieres.. plus g tapper un peu le bout de tole qui visait le pneu et g limé la vis qui tien tle garde boue poue ne pas que ca soit trop pointu..
ca a l'air d'aller...
 
dites moi comment mettre des photos pour montrer le resultat

merci de ton renseignement! ça veut dire donc que je peux installer des roues de clio rs phase 1 de 15" sans pb sur ma 1.4 16v à la place de mes p... de 165/65r14T!

sans probleme on pourra comparer nos photos...
 par contre regarde la corresopndance de tes pneus....
toi tu sera en 195 55 15

non: 165/10r13 = 165/65r14 = 180/60r14 = 195/50r15 (j'ai vu ça dans un livret de conversion michelin)

http://www.zeperfs.freesurf.fr/pneus.php?resultat=1

personne peux m'aider a mettre des photos en ligne?

Si elles sont sur ton disque dur, il faut que tu t'arranges pour qu'elles n'excèdent pas 1024x480 et 35ko. Ca fait pas beaucoup, il faut les passer en jpeg avec une perte de qualité.
 
 
Ensuite tu cliques sur "upload" au moment de faire une réponse, et tu suis les instructions.
 
2e solution: tu ne veux ou ne peux réduire tes photos. Dans ce cas tu les charges sur un autre site, et tu mets un lien vers ce site dans tes messages. Cela permet de dépasser le 1024x480 et 35ko.
 
Certains forumistes peuvent héberger tes photos si tu n'as pas de site. Faut demander.

essai1
 bon c'est pourri on voit rien

Nan c'est pas mal pour 25ko. Belles jantes.