Après les R7 et Clio 2.1 Classic, Renault continue sur sa lancée avec ce qui n'est qu'un léger restylage de la 2.1 en fait (et non en profondeur comme la Clio2.2 qu'on connait). Même l'intérieur est resté semblable à la 2.1
 
Ah oui elle est fabriquée en Turquie (bientôt sans doute en Argentine ), et elle n'est réservée qu'au marché du Maghreb, Portugal ou encore Turquie si je ne me trompe pas
 
Euh, mon avis sur elle...ça lui va pas du tout cette malle ar

Il s'agit juste d'une version pour les pays en vois de dévellopmememnt, on en verra jamais en france.

ca s'appelle Clio "Symbol" il me semble. Et c'est vrai que ca a une sale gueule...

j'en ai vu une vrai rouler en haute savoie mais j'aai pas eu le temps de voir la plaque je penses pas que c'etait un suisse
en tout cas elle est presque belle sur la photo car en vraui c encore plus une horreur

 
Ce ne serait pas plutôt la Thelia ?? Je crois que dans le manuel des Clio, cela est marqué. Mais, comme ma Clio est actuellement sur le marbre, je ne peux pas vérifier !

Oui j'avais remarqué ça moi aussi mais je ne sais pas si c'est vraiment son nom
D'ailleurs j'ai utilisé le nom "Classic" pour cette Clio, à cause de la version 4p de l'ex Megane...

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Non je rigole, elle est vraiment très laide !

nono2x@free.fr
 
qui connait le moteur D7F

j'en ai vu quelques une en république tchèque. bah c'est pas beau