Bonjour à tous,
 
 
Afin d'arrêter d'encombrer le topic qui m'a permis de trouver ma Clio, je crée donc celui-ci pour la présenter, et aussi partager les modifications et améliorations que j'y apporte.
 
Pour ma part j'ai 21 ans et je travaille dans l'immobilier. Cette Clio est ma 3ème voiture, et j'ai eu auparavant une Twingo de 1997 et une Honda Civic de 1993.
 
C'est une 1.5L dCi 80 "LP" (Luxe Privilège et non pas Longitudinale Posteriore comme chez Lamborghini )
 
Elle est de 2004, et totalisait 140.000km lors de l'achat. J'en suis ravi, elle est vraiment super belle (Gris Boréal) et surtout ultra bien équipée et ultra confortable.
 
En ces temps de crise, faire 950km avec un plein de gasoil c'est vraiment appréciable Sans compter que même si elle fait un bruit de petit tracteur, elle a quand même la pêche en 80ch    
 
Je compte la garder aussi longtemps que possible et par conséquent je l'améliore petit à petit afin de la rendre (à mes yeux) parfaite.
 
 
Voici quelques photos du jour de l'achat :
 




 
 
Une semaine après je suis allé chez Glastint pour un complet, Carbone à l'avant et Carbone Super pour le 3/4 arrière :
 


 
 
J'ai ensuite acheté un becquet de Clio RS (déjà peint en gris boréal) :
 









 
 
Puis je suis allé chez Renault pour me procurer une calandre de Clio RS/V6 :
 










 
 
Et voici à quoi elle ressemble aujourd'hui :
 




 
 
Voilà pour l'instant, je posterai au fur et à mesure que les autres modifications se feront    
 
Je prévois une peinture intégrale d'ici quelques semaines, je dois recevoir mes tapis Relief Evolution lundi, et j'espère pouvoir me payer 4 jantes alu d'ici quelques mois  

jolie titine je dois dire ! et surtout de chouettes modif ! tant que ca dérive pas dans le tuninje...
 
Elle a l'air bien entretenue en tout cas. Je remarque aussi que tu as un petit poc sur le capot ! comme la mienne ... c'est pas costaux ces capots.
 
ben sinon je guette les prochaines modif avec interet.
 
Pour les jantes alu , y'en as plein sur leboncoin.fr et le prix se négocient. mais attention aux arnaques !

pour que tes photos soient bien alignées sur ta page, tu devrais placer les liens les uns en dessous des autres et non pas côte à côte ...
 
(c'était juste un conseil)

Ouais ! Jolie titine pleine de potentiel au vu des projets de son propriétaire !
 
Tiens au fait, ton becquet dynamique tu l'as acheté déjà peint ? cher ? ou ça ?

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
Etudiant inside
Membre de la BAT

Salut et bienvenue a toi et ta belle grise sur FA Section21
Bonne modifs déja faite dessus ainsi qu'a venir continue comme ca.

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"Ma Clio 2.3 Initiale"

Bienvenue
 
peinture integrale pierre a fusil et Alium 16 pour celle magnifique titine

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Clio dCi 80 -> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384945.htm
Pour qur FA redevienne un forum serieux ..  
Membre de la B.A.T  

Merci    
 
@ yvan-hoe : Oui elle a une petite bosse, mais elle partira dès que j'aurai vu le carrossier    C'est parce-que pour fermer un capot faut le lâcher, pas appuyer dessus    
 
@ setf 13012 : Merci, je vais essayer de poursuivre sur cette voie ! Mon mot d'ordre étant de coller au maximum au design d'origine sans rien dénaturer.
 
@ Spiritux : Le becquet vient d'une RS rouge, et c'est un garagiste qui me l'a vendu et peint en gris boréal. Coût total 100€    
 
@ yabx : Tu crois pas qu'elle va ramer avec du 16"    
 
 
J'ai aligné toutes les photos, et j'en ai ajouté quelques unes prises il y a..... 10 minutes  

Non, ta titine ne ramera pas en 16 pouces ! le tout étant de ne pas prendre des jantes trop lourdes. Si tu les passes en 195/45 R 16 y'a pas de soucis. En plus c'est règlementaire.
 
Pour ma dci-100 je suis en 205/45 R 16 (oui y'a 2 montes règlementaires en 16 pouces) et la différence ne se sent pas. Au pire 0.3 L/100 de plus par rapport au 185/55 R 15 ou au 175/65 R 14 (comme tu dois avoir)
 
Si tu changes par pitié prends des jantes d'origine ! lol

Bienvenue a toi chez les clioteux

Belle auto'

Manque plus qu'une intégrale, des petites jantes et une antène courte

N'oublie pas le trombi'

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Merci    
 
Si le 16" passe sans handicaper le moteur et sans me coûter une fortune en pneus... Alors pourquoi pas !
 
Parce qu'il faut bien l'avouer, les boudins 14" d'origine c'est moche, mais c'est pas cher !
 
Sinon comme je le disais dans l'autre topic, je veux uniquement des jantes Renault, c'est à dire adaptées à ma voiture, de bonne qualité, pas trop lourdes et par dessus tout "simples" (DUB staïle non merci   ).
 
J'aime bien les F1 Sport de RS1, les Superturismo de V6 ou même les Alium de RS2. Celles de la Clio Initiale sont chouettes aussi.
 
Une fois qu'elle sera jantée je verrais bien des bas de caisse aussi...    
 
M'enfin j'ai le temps. Là tout de suite je cherche comment arranger ma lame de bouclier avant... Comme on le voit sur les photos elle est pliée à droite, et elle est franchement râpée un peu partout. C'est pas ma faute je l'ai eue comme ça !
 
A part la remplacer je vois pas quoi faire d'autre  

Magnifique grise mister kay

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

tu peux toujours voir dans une casse auto si t'en trouve pas une ... mais c'est pas évident vu l'état des tutures là-bas !
Sinon pour ce qui est des éraflures en dessous de la lame, un petit coup de ponceuse et le tour est joué !
 
Par contre c'est super-ch**** a changer . Les lames sont agraphées et après pour le reposer c'est galère. Pour ma part, j'ai mis des vis auto-perforante .... ca tient très bien !

J'ai vu que certains l'avaient peinte couleur carrosserie, mais si je fais une intégrale j'ai peur que ça fasse too much.
 
Sinon y'a la solution de l'enlever... Mais si je frotte un trottoir c'est le bouclier qui prend    
 
Après y'a la lame du kit sport soft, mais sans le reste du kit c'est pas tip top...
 
Tout ça pour un bout de plastoc. Mais ça se voit  
 
EDIT : Je viens d'aller jeter un oeil sous la voiture, ça va être la misère ! La lame est vissée à gauche (torx) et rivetée à droite, ainsi qu'a 4 ou 5 endroits tout le long ! Mais pas d'agrafes. Elle est clipsée, et elle n'est qu'en un seul morceau (pas deux qui s'emboitent). Donc si je veux la virer va falloir attaquer à la perceuse

Bien belle ta voiture , enfin je te l'ai déjà dis , par contre un petit truc .
 
Tu devrais démonter ta vanne EGR (tu as un topic) , pour la nettoyer , car a 140 000 elle doit être bien dégueu .
 
Sinon ta calandre d'origine tu la vendrais pas ? car j'ai une idée qui me trotte dans la tête

Je l'avais oubliée la vanne EGR dis donc    
 
Et oui j'ai toujours la calandre d'origine, mais par contre je préfère la garder...
 
Comme ça le jour où je vends la Clio je la remet en full stock et je vends les pièces à part pour moins perdre d'argent    
 
Sinon un gars a 20km de chez moi vend des jantes Alium en 15" pour 350€ avec pneus neufs...
 
J'attends de trouver du 16" ou c'est une bonne affaire ?

 
Un conseil , prends pas en 16" , pneu plus chére , voiture plus lourde (masse suspendu) , conso plus haute , en 15" a 350 avec pneus neuf c'est une affaire , car genre mes pneus en 185/55/15 en Hankook ventus V12 ( ils sont top) fait 62€ le pneu par 4 252€ ..........

Merci c'est bien ce que je pensais !
 
J'ai pris rendez-vous dans 3/4 d'heure pour aller les voir, et si elles sont nickel je prends !
 
Hormis les rayures et bosses, y'a-t-il des choses que je dois regarder en particulier ?

 
Si tu as une grosse tonche sur un bord évite elle risque d'être voilé , sinon pas grand choses , de plus les Allium vieillisse super bien les miennes ont 110 000 km et propre elle sont comme neuve le vernis est solide .

D'après le vendeur elles sont "comme neuves, pas une rayure"... M'enfin avec l'expérience j'ai appris à me méfier    
 
En tout cas ça tombe super bien si elles sont propres, parce que ce sont vraiment des jantes avec un look solide et faisant très "origine" tout en étant stylisées.
 
J'avoue que je n'aurais pas craché sur des F1 Sport ou des Superturismo... Mais je crois que ça ne colle pas si bien que ça au look "dCi"  

 
Disons que les F1 feraient de suite tuning sur un dci , alors que les Allium non , bref je préfère les alliums perso , après les goûts..........

 
Bienvenue a toi et ta titne
 
Jolie clio et modifs de bon gouts

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MY FORUM => <=  
 
Membre de la FA team
Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement.  

350 € pour des alium état neuf avec pneus neuf c'est bien !
 
la différence entre du 195/45 R 16 et du 185/55 R15 n'est pas énorme ...par contre le ressenti entre du 175/65 R 14 et du 185/55 R 15 , c'est fabuleux ! la voiture semble bien mieux tenir la route , la direction et les appuis sont plus nets et précis. Tu ne le regretteras pas .
 
De plus si tu mets du 15 pouces tu peux laisser tes suspensions d'origines. Si tu passes en 16 pouces, la clio aura le look 4 x 4 et il faudra la rabaisser , avec tout les frais que cela entraine !
 
Enfin, la vanne EGR, t'as interet à la décrasser. Je l'ai fait à 85000 km et j'ai rempli un sac à charbon ! Là j'arrive à 100.000km et je vais la débrancher. Yabx propose des bouchons aluminium usinés exprès pour la déconnecter proprement. Le tout pour 20 € ...

 
nimp
 
entre 185/55/15 et 195/45/16 le prix est le meme
la conso legere augmentation de 0.2L a tout peter, enfin bon ... 16 c'est le top
 
concernant la lame, mets une lame neuve d'origine, le kit soft c'est vraiment une horreur
 

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C'est toi qui dit n'importe quoi en 16" donc 195/45/16 , c'est mini 100€ le pneu alors merci je connais le prix .

 
 
euh    
 
entre 75 et 90 euro les bon pneus ..
 
meme prix pour les 185 si tu veux de bon pneus, cette taille coute la peau des fesses,et en plus niveau look ca fait petite jantes toutes rentrées.
 
a fait 80 000km que je roule avec du 16 pouces en dCi 80, jsuis assez bien placé pour en parler, et je peux t'assurer qu'a l'usage ca change presque rien  
 
entre les Alium 15 et 16, le gain esthetique est terrible on consomme pas plus, mais effectivement legere perte de "perf" sous 1700tr (on roule pas souvent a ce regime a ce que je sache..)

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j'avoue que le prix des 195/45 16 est hallucinant  
 
mais niveau style le 16, c'est le top sur la clio
 
apres manque au moin une semi integrale sur ta titine ( pas pierre a fusil par contre, je trouve ca completement sans interet ... )

 
le prix des 185/55/15 aussi

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J'ai eu la Clio RS 2 pendant plus de 2ans ........ donc des pneus en plus en faisant du circuit je connais , tu veux du bon c'est Pzero nero ou PE2 , sur le 185 tu prends un hankook v12 qui est top et qui n'existe pas en 195 c'est 62€ , donc bref environ 12 a 15 euros par pneu de diff c'est pas rien je trouve .

tout dépend les attentes et les envies de notre ami. Le 16 pouces c'est bien mais ca entraine un rabaissement car sinon c'est l'effet 4 x 4 garanti !
 
La différence de prix entre du 185/55 R 15 et le 195/45 R 16 n'est pas énorme. De plus maintenant les pneus s'achètent rapidement sur allopneus ou il y a toujours une gamme large et des prix serrés !
 
Le cout réside dans le rabaissement si tu passes en 16 pouces. Mais si jamais les amortisseurs n'ont jamais été changés à 140.000 km sur ta clio, l'idée serait alors la bienvenue !!!

 
Évitez Allopneus au passage , trop de merde chez eux  

bah au pire, y'en a plein d'autres de site référencés. Les seuls prbm que j'ai ouie dire avec allopneus c'est le délais de livraison. Enfin, bref là n'est pas le débat...

le truc pour choisir ces jantes, c'est qu'il faut bien réfléchir à un modèle... faire des montage photoshop ou regarder d'autres voitures similaires avec les différents modèles de jantes possibles.
Une fois qu'on a arrêté son choix, il faut s'armer de patience pour trouver la super occas !
 
Surtout ne pas être trop pressé car après on regrette !

Bon ça y est je les ai !
 
Je les ai eues vraiment pas cher : 300€ les 4 au lieu de 350€ (j'ai un peu discuté le prix à cause de 2 pneus un petit peu plus usés que les autres).
 
Elles sont en très bon état, quelques traces ici et là mais rien de grave. Montées de 2 pneus BFGoodrich quasi neufs et 2 pneus Continental en bon état.
 
MAIS... Le prix m'a fait foncer sans réfléchir
 
J'accroche pas trop sur le style en y repensant bien...
 
C'est bête à dire mais je crois que je vais les revendre.
 
Précipitation = 1   /   MrKay = 0
 
 

 
 
Bien joué
 
au pire tu pourras les revendre plus cheres

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Vu le prix je me dis que je devrais peut-être les garder...
 
Mais ça sert à rien si je ne les utilise pas (ça prend sacrément de la place!)
 
Donc je vais les mettre sur leboncoin.fr et on verra bien ce que ça donne    
 
Je me mettrais des tartes des fois