Bonjour,  
 
Alors voila mon problème et que j'ai un légér jeux dans la direction enfin direction je c'est pas, enfaite les symptomes sont que quand je monte ou décent un trotoir il y a un petit clack, je ne m'inquiétais pas et la depuis un petit chock sur la roue avant droite qui a tapé un trottoir ce clack s'entend de plus en plus, et quand je prend un virage a gauche j'ai le volant qui vibre légérement depuis ce chock, je suis donc sorti de la voiture j'ai pris la roue et l'ai bouger de droite a gauche et la on entend un léger jeux sur les 2 roue.
 
Voila sa m'inquiète un peu je c'est pas si c'est juste les biellete de direction ou rotules qui on pri un jeu ou meme triangle de suspension, donc si vous pouvez m'aidé c'est sympa.
 
Merci

Salut !
Alors tu as la roue avant droite de voilé ou au moins l'équilibrage a refaire suite au choc. C'est pour ca que ca vibre.
 
Pour le clac je voterais pour un cardan.
 
A+
 
édit:
J'avais pas fais gaffe que c'était toi   Ton bruit ca serait pas lié a ca :
Pour le soucis sa me coute tout un coté droit a refaire a cause d'un accrochage.  

Salut, le truc c'est que sa vibre pas du coté droit mes du coté gauche, c'est pour sa que sa me parait bizard.
 
Mon bruit d'alternateur tu veut dire ? si c'est sa ben non je pense pas pasque sa le fesait déjà avant

Non pas le bruit d'alternateur, mais le clac qui est plus fort.

ben si justement j'ai l'impression que depuis le pète sa le fait plus fort, pour la jante voilé ta peu étre raison j'ai vu que y avait un endroit légérement plat mais rien de vraiment grave peut étre un equilibrage comme tu dit, mais ce qui et bizard c'est que le volant vibre seulement quand je part a gauche et le bruit semble venir de la gauche et pas du coté accidenté

Oui mas si tu as été bien poussé tu as pu faussé l'autre coté sous le choc.
 
édit:
 
Pour la jante faussé par le choc c'est quasi sur, par contre j'ai vu les photos sur FC ma théorie du poussage tiens pas  

et tu crois que en permutant les jantes avant avec les jantes arrière sa résoudrais le problème ?

En tout cas ca permeterait d'etre sur que ca viens des jantes.Sinon inspecte tes pneu t'as peut etre un plat. Sur le choc t'as peut etre mis un gros coup de patin ou alors t'as rippé quand elle t'a tappé.

Oui j'ai un léger plat enfaite sur la jante qui a tapé , mais vraiment tout léger.
 
Je vais tester en m'étant les jantes avant a l'arrière, je pense que sa devrait aller, car les jantes arrières n'ont pas un péte.

Le plat tu le voit sur la photo il est vraiment tout léger  
 
 

Et sur la face interne? Ca a du bougé plus, y a pas les branches pour renforcé....

Ben enfaite la je me dis tien on va d'abord allez mettre un coup de pression avant de démonter, je vais dans une station pour gonflé les pneus je met de l'air dans la jante avant droit et j'entends quel perd de l'air je braque les pneus, touche et je voir quoi, coté intérieur elle a chopé un sacré plat et elle se dégonfle de l'intérieur.
 
J'ai donc mis la roue de secours pour testé et j'ai plus l'impression d'avoir le volant qui vibre  

Bon t'as pété une jante.........
Mais au moins la vibration venait pas du train avant, c'est toujours ca de prit !

Oui c'était bien la jante le soucis mais après vérification j'ai quand même du jeux dans les rotules et/ou biellette de direction qui existait déjà avant mais qui se sont amplifié avec le choc.

Mwouais du taf en perspective en fait.