Salut tout le monde,
 
Possesseur d'une RS 2004 CS depuis 2 mois, je crois qu’il est temps de faire un petit compte-rendu sur la bestiole.
 
En bref, elle est donc équipée du chassis sport, de couleur grise et totalisant 75000 bornes. Toutes options ou presque (pas de GPS) on retrouve entre autre feux xénon, clim auto et régulateur de vitesse.
 
Parmis les véhicules qui m'intéressaient, exit les Civic et autre Integra Type R surcotées/kilométrées, voir les 2 à la fois
J'ai testé une Corolla TS mais sa ligne quelconque et son moteur tout juste vivable en ville l'ont éliminés malgré un intérieur très bien construit.
La 206 RC aurait pu être un bon choix avec sa gueule et un ensemble chassis/moteur plaisant mais l'intérieur made by Playskool me branchait moyennement
 
Restait la Clio RS qui me semble être un très bon compromis de tout ca
 
A l'usage, les qualités du chassis se révèlent. Venant déjà d'une Clio 1.9 dti, la RS est rivée au sol et très réactive si bien qu'elle donne l'impression de pivoter sur elle-même quand on prend un virage. C’est assez déroutant au début mais passé un petit temps d’adaptation, on a la sensation de pouvoir passer toujours plus vite les enchaînements de virages
 
Le moteur est très plaisant et montre 2 visages. J'apprécie son feutré quand je veux rouler peinard et sa rage quand l'occasion de s'amuser un peu se présente.
Le tout pour une conso moyenne de 8L/100 que je qualifierai d'honnête.
 
Aucun gros reproches à faire si ce n'est un rossignol un peu présent l'habitacle et un rayon de braquage qui ne facilite pas les manoeuvres. Je dirais qu'elle a les défauts de ses qualités
 
 
J'ai tout de même quelques questions :
 
Fenêtre ouverte, j'entends un léger sifflement dont je n'arrive pas à localiser la provenance et je suis certain qu'il ne s'agit pas du turbo
 
Si je braque à fond en montant un léger trottoir, j'entends un "couac" qui semble provenir des suspensions. Est-ce annonciateur d'un problème?
 
Quelle marque d'échappement acheter si jamais il me prenait l'envie d'en changer?
 
Voila pour l'essentiel, place aux photos
 

salut !
une soeurette
Bonne route avec

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Ma CliO RS 182 C.S
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  Team Clio Sport Passion™©®

 
Normal y pas de turbo sur une clio RS ...
 

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Ma CliO RS 182 C.S
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Oui, d'où ma question sur la provenance de ce sifflement  

Ce sifflement est "normal" sur le F4r... c'est du a une raisonance dans le plénum a un certain
regime moteur ou un truc comme ça,  y a un gars qui l'explique sur mon topic
Apres faut voir quel est le type de sifflement que tu as
Perso depuis que j'ai mis la ligne, je l'entend vachement moins

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Ma CliO RS 182 C.S
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Manu
Bienvenu a toi et ta RS3 CS dans sa robe grise sur FA Section 21 et bonne continuation avec.

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"Ma Clio 2.3 Initiale"

Ah, le fameux plénum. Je suis allé voir sur ton topic et sa correspond bien avec mon sifflement, ca doit donc être ca

Bienvenu avec ta RS

Alors dans l'ordre :

- sifflement de résonance ou légère fuite à la jonction du cata.

- vérifie le serrage de la crémaillère , des amortos , controles les silents blocs du train av.

- pour la ligne , tout dépend de ce que tu cherches : Orbisound , Yozzasport , miltek , ktec ....

salut et bienvenue a toi superbe ta voiture j'adore.
bonne route avec

Hello,
 
Sympa ta présentation !
 
Bienvenue sur FA
Bonne route à bord de ta petite Clio... profite bien

Pour le sifflement, on l'entend légèrement au ralenti puis disparait à l'accélération et revient parfois un peu plus haut dans les tours. C'est pas évident à décrire
 
Comment puis-je vérifier le serrage de la crémaillère
 
Niveau échappement, c'est juste une idée comme ca
J'aimerai avoir un son un peu plus présent avec un bon rapport/qualité prix.
 

J'étais là avant toi

Ca, c'est sympa

Orbisoud c'est encore + sympa
J'ai pas mal regardé entre cette madac, puis la milltek, la yozza sport
J'ai finalement pris une orbi racing et c trop bon

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Ma CliO RS 182 C.S
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pas mal l'engin...
 
Pareil que JuD34, une orbi ou une k-tech, mais après faut voir ce que tu aimes comme bruit, pour ça il y a un topic sur FA avec des prises de son de toutes ces lignes  

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Membre de la BAT
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Idéalement, j'aimerai un son qui ressemble à celui du Madac que j'ai posté plus haut
Par contre, je ne trouve pas ce sujet

 
Normal, mon post a été édité par Enron, j'avais écrit rsconcept, pas FA. Bizarre d'ailleurs...
 
Donc sur le forum rsconcpet, il y a un topic avec des vidéos de toutes les lignes.

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Membre de la BAT
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Sur la section par marque en clio il y a le sujet des clio rs sur une des page il y a un comparateur  

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

Ok, merci pour le renseignement

 
Ok merci pour l'info...

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Membre de la BAT
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bienvenu

Manu
Bienvenue avec ta belle
Une soeurette à JuD
Pour la ligne, prends Orbisound
Bonne route à son bord
@pluche

Petit up pour une question sur le carburant.
Quelqu'un a déjà testé le SP95 dans une RS pour faire l'appoint en carburant?
Au passage, je voulais aussi connaitre la contenance exact du réservoir et de la réserve sachant que j'ai déjà fait presque 25 bornes avec le voyant allumé

c'est vrai qu'il est sympa ce petit son ...

Pour les réservoir je crois que c'est 52L
 
Faire l'appoint en 95 occasionelement n'apporte aucuns risque pour une utilisation jute routiére, par contre dés que tu veux mettre les watt la se sera plus impliqué.
 
Si tu connais la procédure de départ de l'ODB, tu peux savoir ce qui te reste encore dans ton reservoir au moment J

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

Pour le réservoir, il me semble aussi avoir lu 50 L sur le carnet mais je vérifierai ce soir si j'y pense.
Ce qui me surprend, c'est qu'en ayant remis 45 L ce midi et fait 25 Km sur la réserve, ca suffise à faire remonter entièrement l'aiguille
 
Pour le SP 95, pas de problème. Ce serait vraiment occasionnel au cas où je me retrouverais dans la même siuation qu'hier avec du 98 seulement disponible en paiement en caisse...mais pas à 23h
 
Par contre, j'ai jamais entendu parler de ta procédure
En naviguant dans l'ODB, on peut effectivement voir le nombre de kilomètres à parcourir avant de passer à la pompe mais je le trouve bien optimiste

Chouette titine

Pour ton bruit de couac, je ne pense pas a la cremaillere mais plus a tes têtes d'amortisseurs qui sont desserées

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MY FORUM => <=  
 
Membre de la FA team
Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement.  

Problème résolut ??

 
Chouette n'RS
 
Bonne route

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Clio 1.9 S    
Etudiant inside
B.A.T
Trouvé sa tite femme d'amour sur FA

Tu pourrais developper s'il te plait

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Le TDC et ses membres, c'est trop bien

Ca ne le fait plus sans que je sache trop pourquoi
 

salut
 
Du SP95, j'ai deja été obligé de faire 3 plein a la suite avec ce carburant, sachant qu'en Corse, le SP98 en a pas
Donc aucun risque je suppose
 
J'ai deja fait 50 bornes en reserve, reservoir de 50 L

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Ma CliO RS 182 C.S
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  Team Clio Sport Passion™©®

Le F4R est conçu pour tourner avec du 98, sinon il y a risque de cliquetis
 
Donc autant rajouter quelques centimes et ne pas changer de moteur au bout d'un moment

 
Comment ils font les Corses ??
Leurs routes sont conçu pour nos RS et pas de SP98...
Ils vendent un substitu d octane pour combler le manque  
 

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Ma CliO RS 182 C.S
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Avis aux pros des catastrophes et du nettoyage
 
J'ai une foutue bouteille de champ' qui s'est débouchonnée dans la clio
J'ai déjà épongé le plus gros, le tapis de sol en a absorbé une partie mais il est facilement nettoyable.
Par contre, la moquette en est encore imbibée. Si vous avez des conseils pour laver tout ca et faire partir l'odeur, je suis preneur.