Reprise du message précédent :

Purée, c'est bien la merdouille e nfait...  

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

Oui c'est bien galère
 
Pour me consoler, j'ai fait mes plastiques (ceux qui doivent être peints !!!) au Polytrol, ça donne un super Résultat, comme neuf
 
Mais j'ai pas ce phoquing appareil photo (maman en vacances), et mon portable fait des photos merdiques donc vous ne verrez pas la différence avec avant
Faudrait que j'achète un bon appareil photo

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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oki
bah alors on attend sa

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

Ouééééééééééééééé
 
Je suis allé là où on m'avait conseillé, et pour une bombe de 400mL de peinture, j'en ai eu pour 13.90€ !!!
Je vais la chercher demain, je l'ai commandée aujourd'hui.
 
C'est la teinte D48, bleu nautilus, enfin la mienne quoi. Apparemment ils travaillent avec Renault pour certaines pièces (font pas que de la peinture).
 
Par rapport au pris Renault: 20€ les 150mL de vernis + 150mL de peinture... (sachant que j'ai déjà une grande bombe de vernis). Y'a pas photo
Et même par rapport à la SMAG (auto-distribution): plus de 100€ le litre (ça nous fait un peu plus de 20€ les 200mL, sans vernis, donc encore plus cher au final).
 
Je suis content.

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Purée la différence de prix
 
Et eux ils ont ta teinte donc c'est des bons eux

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

J'espère que ce sera la bonne teinte, que je n'aurai pas de surprise, comme ça arrive pour certaines bombes de chez Norotal

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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bah espérons...

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

Peinture en cours...
 
J'ai eu un peu de mal pour retirer ma baguette de porte arrière, mais ça va j'ai trouvé comment faire (posté sur le forum, toussa )
J'ai aussi eu du mal à avoir une surface bien lisse, qu'est-ce qu'il est granuleux ce plastique !! j'ai bien passé plus de 3h rien qu'à poncer, cette après-midi.
J'en suis à la dernière couche d'apprêt, j'attaque la peinture vers 23h je pendrai une photo des baguettes apprêtées avant de peindre (si j'y pense )
 
PS: je n'ai fait qu'un côté pour l'instant, l'autre baguette ce sera demain si je suis content du résultat. J'ai tellement confiance en moi...

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Ok.
Vivement les photos
 
Et, à tout hazard, si tu loupe, tu fais quoi

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

Si je loupe... c'est le trou noir
 
Je ne sais pas. Ça dépendra de comment je le loupe, si je peux le refaire ou pas.
Si je ne peux pas le refaire parce-que je suis trop nul, je rachète des baguettes en casse, et si je peux le refaire je le refais.

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Mais ne tkt pas tu vas réussir

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

Pour l'instant c'est pas trop mal parti. Quoique j'ai un peu griffé le plastique en ponçant trop fort par endroit au P120, je ne le voyais pas même après avoir passé du P280, P500, P800 et P1000, et ça s'est révélé à l'apprêt. Mais faut bien regarder.

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Si ce n'est que sa on s'en fou

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

Arf...
 
Je viens de remettre une couche d'apprêt... parce-que je me suis aperçu que j'avais mal apprêté les bords (les baguettes sont posées sur des briques)... enfin le bord inférieur ça va, mais le bord supérieur, le plus visible, n'avait presque pas d'apprêt...
 
Donc je dois attendre encore 2 heures pour mettre la peinture... je vais me coucher tard

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Tanpis que tu aille au dodo tard.
Tu fera nuit blanche au pire

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

 
Vu    
 
Je t'ai dis que les AnGel-EyEs me tentent?  

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Clio dCi 80 -> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384945.htm
Pour qur FA redevienne un forum serieux ..  
Membre de la B.A.T  

Fake

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Rhooo, je viens de me rendre compte que j'avais oublié les photos des baguettes apprêtées... ce sera pour les baguettes gauche, parce-que là j'ai déjà mis la première couche

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Bien joué
On peut pas compter sur toi.  

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Clio dCi 80 -> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384945.htm
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Ce sera pour aujourd'hui t'inquiète pas   me reste l'autre côté à faire
 
et hop, titine en semi-semi-intégrale (ben oui j'ai fait que le côté droit ) :
 

 
 
J'avais peur des différences de teinte, mais au final c'est tout juste un peu plus clair quand on regarde de près. Sûrement dû au fait que ma peinture a 8 ans (2001).
Et hier j'ai eu de la chance, j'ai pile fini ma petite bombe de vernis à la troisième couche...

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Pas encore fini

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Clio dCi 80 -> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384945.htm
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Je prends mon temps

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Tiens tout à l'heure j'ai testé sur un coin de mon phare où c'était abîmé un petit coup de P1000, puis j'ai frotté avec un chiffon et du polish efface-rayures. Ça ne se voit presque plus mais ça fait encore un peu flou. Je pense que c'est parce-que je n'ai pas ponsé au grain assez fin... ou pas assez frotté au polish. Mais je pense pouvoir ravoir mon phare
 
Le problème étant la tenue dans le temps... si c'est pour que ça recraque au bout de deux semaines...

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Oula!
T'es super bon toi
Moi n'aime bien ton taf

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

bon non, c'est accessible à tous, la preuve je n'y connais rien et je fais plein de nouvelles choses grâce à FA (ce que je fait, plusieurs personnes l'ont déjà fait avant moi)
 
Bref, puisque les baguettes gauche c'était aujourd'hui (pas encore fini, reste le vernis à mettre, vers minuit), j'ai eu des remords et donc je poste quelques photos de l'avancement
 
Tout d'abord, les bombes et produits utilisés. (A noter que je n'ai pas fait apparaître ma première petite bombe de vernis, celle qui est vide. C'était une Auto-K).
De gauche à droite, le pétrole désaromatisé (pour dégraisser), le primer plastique, l'apprêt, la peinture que j'ai eu tant de mal à trouver, et le vernis que je viens d'acheter.

 
Les baguettes sur leurs supports (des briques, tenues elles-mêmes par des briques pour ne pas tomber ), après leur première couche d'apprêt. Je fais ça en plein milieu de mon garage, du coup la voiture de ma mère dort dehors et ça lui plaît pas

 
D'autres photos suivront vu que je n'ai pas encore fini, comme dit plus haut.
 
Sinon, comme je l'avais dit je me suis amusé à poncer mon phare (y'a mieux comme amusement mais bon ) sur un petit coin, pour finir au polish. Eh bien j'ai continuer puisque ça rendait bien. J'ai poncé tout le dessus du phare au P1000 à l'eau, comme ceci:
 

 
Voilà à peu près la surface poncée. Je n'ai pas poncé en dessous car il n'y a pas de craquelures, et que j'ai pas envie de risquer de dévier les faisceaux lumineux devant mes feux de croisement et de route. Je me suis arrêté à la petite ligne dessinée sous le phare (comme ça ça fait une marque claire, on croira que c'est fait exprès )

 
Pour le polish, j'ai utilisé ça: (faudrait que j'achète un polish lustreur).

 
Comme la première photo que j'avais prise venait de mon téléphone portable et qu'on ne voyait pas grand chose à l'usure, j'en ai repris une... avec mon appareil photo qui est pas forcément plus performant
Et ce que montre la flèche (tout ce blanc) est de l'usure très prononcée.

 
Voilà le phare tel qu'il est après le ponçage, juste essuyé: ça fait tout flou, blanchâtre (comme le dit si bien l'image )

 
Après, c'est bien mieux

 
Sur cette photo, on ne voit même plus rien (appareil de mayrde inside )

 
 
Au final je suis très content car il faut s'approcher pour voir que c'est flou. C'est d'ailleurs moins flou qu'avant, puisque je vois assez nettement l'ampoule des clignos alors qu'avant non. oui:
C'était un petit test, je pense, d'une part le faire sur mon phare droit aussi mais aussi acheter du papier à poncer encore plus fin pour peaufiner, et utiliser un polish lustreur.
Car (toujours en regardant de près), lorsque les clignos fonctionnent (j'ai testé les warning), on voit quelques griffes dues au ponçage... qu'on ne voit pas en conditions "normales".
 
Voilà pour le speech !
 
Bonne soirée

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Membre de la BAT

T'es un bon gars toi en faite
 
Bricole bien et membre de la BATT, que demander de plus    
Pour le phare, 1500 ou 2000 c'est ce que tu as du acehter?  

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Clio dCi 80 -> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384945.htm
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Membre de la B.A.T  

Bien!
Voila qui est bien mon petit .Spirit

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

 
Merci
 
Non j'ai que du 1000 pour l'instant, faut que j'en achète du plus fin justement
 

 
Merci
 
 
edit: Nota: si vous faites votre peinture intégrale vous même, que lorsque la peinture n'a que deux heures de séchage derrière elle et que vous voulez mettre le vernis, si vous avez malencontreusement heurté l'un de vos éléments avec la bombe de vernis et que ça fait un petit coup blanc, ne tentez pas de remettre de la peinture dans l'espoir que ça se mélangera et que ça ne se verra pas
Ça me fait une joli trace sur l'arrière de la baguette arrière
on voit moins le "coup" (il en fallait peu pour faire un coup), mais ça fait une sorte d'oréole, enfin un peu comme quand vous mettez de l'huile dans de l'eau quoi... je vais essayer de prendre une photo mais vu les perfs de mon appareil photo

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Voilà comme promis les photos des baguettes   (et tant qu'à faire, du travail sur les phares):
 
Tout d'abord, la connerie que j'ai faite hier (sans connerie c'est pas palpitant, n'est-ce pas ?   )
Donc ça se situe dans ce qui est entouré en rouge. Un petit coup de 4-5 millimètres de longueur en haut et sur la "pointe" de la baguette (on ne le voit pas à cause du reflet dû au flash). Et une trace de mélange peinture-vernis.
 

 
Voilà une autre photo pour mieux situer les défauts (le second coup est encore dans le flash, j'ai pris plusieurs photos et pas moyen de le rendre visible ! Et il faisait trop noir pour désactiver le flash...):

 
Encore une photo où on distingue le mélange peinture-vernis: A noter que ce que j'ai entouré en rouge, ça a été rajouté par mon merveilleux appareil photo

 
Une photo des baguettes peintes et vernies :

 
ZE clio, baguettes montées    

 
Autre vue

 
Au passage, je présente rapidement le Chevrolet Captiva de mes parents. 2.0L VCDI 150ch... mais pour 1.9 tonnes. C'est le genre de diesoul qui fout un coup de pied au cul à partir de 2000 tours, mais qui n'a rien (mais alors vraiment rien) dans le sac avant. Au final, il a d'un peu moins bonnes perfs que ma clio, mais faut dire que la clio c'est un p'tit bolide

 
Maintenant on passe aux phares: J'ai enfin pu prendre une photo (en plein soleil il fait beau dans le pas-de-calais !!! ) de l'étendue des dégâts sur mes phares. Sur le phare déjà poncé c'était à peu près pareil. C'était quand même bien moche, au point qu'un copain qui ne s'intéresse pas du tout, mais alors pas du tout aux voitures, me le fasse remarquer
Sur la photo on croit que le phase déjà poncé est flou au niveau des projecteurs... encore un effet de la photo, il est aussi net que l'autre

 
Les deux phares, poncés, polishés, lustrés (j'ai retrouvé un lustreur, que j'avais acheté il n'y a pas longtemps en plus du GS27 titanium+. Ça n'a fait aucun effet en plus du polish ):

 
De plus près:

 
 
D'ailleurs, je ne sais pas si c'est le soleil (je pense que oui), mais j'ai eu du mal à le rendre transparent ce phare, par rapport à l'autre. A chaque passage du polish il redevenait aussitôt blanchâtre... j'ai donc rentré le capot de la voiture dans le garage pour continuer à bosser, et là ça a marché.
 
 
Je suis satisfait
 

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Spirit  je viens de voir ce que tu as fait sur tes phares et j'ai fait quasiment la même chose    
 
J'ai passé seulement un efface rayure pour optique (soit disant   ) le résultat était pas si mal que ça mais au bout d'une semaine passé au soleil tout était redevenu pareil    
 
Je vois pas trop ce qu'on pourrait faire a par tout poncer et tout revernir  

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  Ma clio dCi 80 et mon ancienne dTi  
                 Ma 16s rouge nacrée
 

bon taff spirit! tes baguettes ont l'air impec!
 
beau boulot

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>>>>>>>>>>La Matmobile !!!<<<<<<<<<<
                                 
 
Recherche un boss en carrosserie pour septembre

Salut Koko
 
J'avais déjà essayé l'efface-rayures seul et ça avait été pire. J'ai poncé, on ne voit presque plus les craquelures, mais pour la tenu dans le temps je croise les doigts. Je me demande s'il ne faut pas ajouter un produit pour protéger le polycarbonate... autre chose qu'un vernis
 
 
Et merci manu !
 
Ce soir je vous fais un petit compte rendu de la journée. Le pare-choc avant est démonté, dans mon jardin. Titine est donc au garage, faudrait pas qu'on me pique le moteur pendant la nuit
J'en ai profité pour remplacer ma buse de lave-phare qui était cassée.
 
Par contre j'en ai ch** pour déclipser les boudins du pare-choc ! Surtout celui du milieu, qui soutient la plaque... j'ai mis du temps à me rendre compte qu'il était lui aussi tenu au pare-choc par les rivets de la plaque
 
A tout à l'heure

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Re-bonsoir
 
Comme promis, le compte-rendu de la journée. jap:
 
Je me suis servi du tuto de Daweed pour démonter mon pare-choc.  
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 186857.htm
 
Donc je n'explique pas en détail, mais je le complète en insistant sur les points qui m'ont ennuyés durant le démontage.
 
Tout d'abord, ces clips, il ne suffit pas de les dévisser car ils se reclipsent automatiquement (vous appuyez dessus avec le tournevis...). Il faut donc passer un objet en dessous du support pour faire levier tout en tournant le clips. Ça vient petit à petit. Je ne sais pas si j'ai été clair

 
J'en ai profité pour remplacer ma buse de lave-phare gauche qui était cassée. Ludo (l'ancien proprio ) en avait laissé une neuve dans la boîte à gant lors de l'achat. Il manque ce qui dirige le jet vers le phare. Voici la défectueuse:

 
Et la droite, qui fonctionne:

 
Sinon, j'avais aussi eu du mal pour le passage de roue (les vis sous l'aile, voir tuto de Daweed), il faut les dégager, comme ceci:
A noter que ce que j'ai fléché en rouge, c'est un même filetage. C'est à dire que le garde boue (noir) passe derrière le morceau de pare-choc bleu et les deux sont tenus par une vis torx.
Aussi, en braquant la roue dans le bon sens (à droite pour le côté gauche et inversement), c'est plus facile pour y accéder

 
Là, l'image parle toute seule

 
Là aussi. Une photo du pare-choc presque démonté (à ce stade, j'avais oublié deux vis torx sous la voiture, qui maintenaient les garde-boue
Il faut aussi penser à débrancher les antibrouillards et les durites de lave-phare. Pour les antibrouillards, le connecteur se trouve derrière l'ab gauche (donc à droite sur la photo). Pour les durites de lave phare, c'est normal que ça coule... et on tire dessus (on enlève juste la durite noire, pas l'attache blanche de la buse).

 
Titine une fois le pare-choc démonté ! C'est moche hein ?
On peut voir la barre de renfort qui traverse en dessous des phares... Ce qui traine à terre, ce sont les garde-boue qui ont leur place sous la voiture, en bas du passage de roue.

 
Et le pare-choc démonté, boudins déclipsés. J'en ai chié pour les déclipser !! Peur de les casser, mais au final les clips c'est une sorte de caoutchouc, il ne faut pas avoir peur de tirer (pas trop non plus). Je me suis aidé d'un tournevis parfois pour faire levier, surtout que certains clips ne sont pas accessible par l'arrière (il y a un cache plastique). Donc obligé de "forcer". Au final, zéro clips cassé.
Le plus chiant a été le boudin du milieu. J'ai mis du temps avant de comprendre que les rivets qui tenaient la plaque tenaient aussi le boudin . Donc perceuse (à béton j'avais que ça). J'avais un gros foret donc j'ai juste détruit le rivet puis j'ai fini avec un outil pour créer des filetages (je ne sais pas comment il s'appelle, c'est un peu comme un tire-bouchon, on le visse... et voilà).
Une fois la plaque enlevée, même procédé pour les clips.

 
 
Je suis content de ma journée !!
Je vais peut-être poncer ce soir si j'ai le courage, sinon demain... car demain soir j'ai une soirée, d'une part je ne pourrai pas prendre ma voiture, et d'autre part si je ponce demain je n'aurait pas le temps de peindre. Dernière chose, je ne sais pas si j'ai assez d'apprêt
 
Bonne soirée !
 
 
edit: quand je la vois comme ça je pense à tous ces jackys qui après ça mettent un spoiler "tondeuse à béton" pauvres voitures. En tout cas je ne ferai jamais de mal à ma titine    

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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On s'en fou que tu ai foiré un peu parce le résultat final est
 
Sa fait bizzard le pc avant déposé comme sa

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Clio 1.9 S    
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B.A.T

Clair que ça fait bizarre
 
Oui sinon pour la baguette ça ne se voit pas de trop, donc ça va.
 
Aujourd'hui, je pense poncer les éléments du pare-choc avant. Rien de plus car je ne suis pas chez moi ce soir.

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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