Bonjour
 
je possède une clio 3 depuis sa date de sortie, ou peu s'en faut (décembre 2005). modèle dci 85ch.
 
Je dois dire que je suis perplexe une nouvelle fois face à un problème que je rencontre dessus, et je suis curieux de connaitre votre avis : après avoir eu un problème d'éméteur d'embrayage (2 fois réparré), après avoir eu divers problèmes mineurs passés en garantie, et surtout après avoir fait changer tous les injecteurs à 40000km pour un claquement inquiettant (en dehors de la garantie, mais après avoir dénoncé le caractère anormal de la panne je n'ai payé que 200 euros au lieu des 2000 qu'on me demandait) je rencontre toujours 2 problèmes :
 
 - en été/ dès qu'il fait chaud, mon afficheur radio déporté est totalement illisible. Il n'y a plus aucun contraste, il est tout rouge ou presque, même dans le noir. si on appuie dessus on voit un peu les textes mais .... pas faisable en roulant ! Dès que la température baisse, il est de nouveau lisible.
 
 - depuis peu, depuis qu'on m'a changé les injecteurs je pense, mon moteur vibre, fait vibrer le tableau de bord, les pédales. un bruit sourd.C'est particulèrement fort au ralenti (un coup d'accélérateur à vide diminue la vibration), mais à 130km/h sur l'autoroute je sens mon pied vibrer quand même ... je pense, en ouvrant le capot, que le bruit vient du support moteur (si c'est le nom de cette pièce), à gauche de celui-ci.
 
 
ma question est : ces problèmes sont-ils connus ? Ai-je le droit d'exiger une réparration hors garantie, en rapport à un vice caché ? Je trouve en effet totalement anormal d'avoir à "entretenir" un support moteur (si c'est ce qui fatigue), c'est bien le genre de pièce qui devrait tenir toute la durée de vie de la voiture non ? Et pour l'afficheur lcd, qui marche mal uniquement en cas de chaleur, ça ressemble aussi à un vice caché/de conception non ? on ne peut pas parler 'd'usure' si ça fonctionne en temps normal... puis-je donc une nouvelle fois me retourner vers renault pour obtenir réparration ? sachant qu'il a déjà fallu pleurer pour qu'ils me changent les injecteurs qui claquaient sans avoir à leur donner 3 reins...
 
d'avance merci pour vos avis

 
Pour tes injecteurs, travail fait par Renault je supose, il ya une garantie sur le travail fait, va gueuler un coup
Pour l'afficheur c'est "normal" avec la chaleur les LCD deviennent peu lisible MAIS il doit etre isolé en consequence dans une voiture, donc c'est pas normal.
Ca n'a rien a voir mais on a une Omega et avec le chauffage a fond ca fait pareil, ca disparait petit à petit..    
 
Pour ton histoire de vibration,vu que ca m'a l'air assez fort, evites de rouler avec, tu vas flinguer tous tes silentbloc moteur, mais selon les symptomes on dirai qu'elle tourne sur 3 pattes en general un moteur qui vibre tourne sur 3 ^pattes    
 

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Clio dCi 80 -> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384945.htm
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oui, travail fait par Renault ... mais je vais me faire rembarrer j'imagine si j'y vais en disant "depuis les injecteurs, ya des vibrations moteur" : ils me répondront que c'est la réparration des injecteurs qui est garantie, pas l'environnement autour ? (question : déposent-ils le moteur pour changer les injecteurs ? pas sûr, c'est peut être juste une coïncidence...)
 
Qu'appelles tu "rouler sur 3 pattes" ? Je n'ai pas remarqué de perte de puissance depuis la réparration des injecteurs ...
 
Donc pour l'afficheur ca semble mal barré, en gros c'est mal conçu, mal isolé, et tout le monde doit avoir le souci sans le remonter ...

 
rouler sur 3 pattes c'ets lorsque tu as un piston qui n'est pas allumé, si au demmarage toute la voiture vibre, levier de vitesse et pedales qui vibres,ca peut venir d'un injecteur qui deconne et donc plus que 3 cylindre, mais le calculateur se mettrai en default, tu aurais des voyants.
 
Je t'avoue que ton probleme à l'air bien "ciblé" je pense pas que l'on puisse t'aider, va les voir .. mais aprés tout ce que tu as fait reparé, il serai peut etre bon que tu la refourge vendes, elle a pas l'air saine du tout  

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une image du capot moteur (pas le mien, mais même voiture) : http://www.forum-auto.com/uploads/ [...] _3_004.jpg
 
 
le bruit vient de la zone sur l'image à gauche du moteur (remplissage d'huile), au dessus du remplissage d'essuie glaces. J'ai l'impression que si j'appuie sur la biellette ça vibre différemment ....... mais je ne vois pas de lésion sur le caoutchouc...
 
j'ai pris rdv, je me demande combien ça va me couter ... (au passage, 1 mois pour le rdv à versaille, a.b.u.s.é ! j'vais pas là du coup, non mais   )

 
c'est bien le support moteur gauche    
le soucis doit venir de la, tu as ton moteur qui est mal tenu, donc c'est pas un soucis 3 pattes    
 
Tu pourrasi peut etre commencer par la changer toi meme, il ya deux ecrous a ce que je vois  

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le changer impliquerait de pouvoir supporter le moteur j'imagine... je n'ai pas la possibilité de le faire j'ai rendez vous dans une semaine au garage (pas trouvé plus tôt   ) je verrai à ce moment là si c'est bien le support moteur qui fatigue ......... (mais si c'est le cas, à 40000km et 3ans et demie, je trouve que c'est anormalement rapide comme usure !)

 
si c'est bien ca, c'est anormal
 
le supportdont tu m'asparlé est la biellette de reprise, donc pas besoin de supporter le moteur, par contre le support qui lui est en dessous, oui
Avec un cric et une cale de bois c'est bon hein  

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bon.  bilan, support moteur ET biellette de reprise de couple ET afficheur LCD changés (pour une version moins bien d'ailleurs pour le lcd    )...
 
 
on m'a indiqué que le support moteur était "marqué", et que la biellette transmettait également des vibrations après avoir changé le support ...
je ne comprends PAS ce qui peut faire que ces pièces s'usent anormalement vite , je vois pas , à part une qualité médiocre au départ   j'aimerais bien qu'on m'éclaire ... mon diésel ne vibre pas plus que les autres clio diesel quand même ?!?
 
Mais c'est abusé encore une fois : j'avais un affichage à pixels, je me retrouve avec un afficheur à bâtons, qui tronque le nom de mes mp3s bien comme il faut, et n'affiche plus les radios sur 3 lignes !!! je crois que demain je vais appeler : c'est pas parce que la réparation est quasiment remboursée qu'ils peuvent me supprimer une option que j'ai payée à l'origine  (mp3) !!  
 
au moins, la facture salée a été en très grande partie prise en charge par renault, c'est un geste apprécié   . n'empêche ...... où on peut trouver des cotes de reventes ?  
 
 
 
edit : quelqu'un saurait-il me donner la référence renault de l'afficheur LCD pixels, sur 3 lignes, que j'avais avant que ces "grrmmmblllgrmmmmblll!!!" ne me mettent un afficheur à bâtons SVP ? (7700xxxx ou bien 8200xxxx ?) Je vois dans la plaquette des nouvelles clio que les afficheurs à pixels continuent d'exister, via la photo de la clio RS ...

bonjour a vous , svp je voulais vous posé une question qu'on t'avais eu le problème d'émetteur d'embrayage command  ta su que c'était lui le problème car moi je viens de changer moi kit complais mai j'ai un problème avec la pédale il faut que je la lâche trots pour que la voiture demiard. je vais m'expliqué je devais lâcher la pédale a 50% pour que la voiture commence a demarais et mnt il faut que je la lâche a 75% alors vous pensais que c'est lui le problème. merci pour votre aide .