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[Probleme technique] température moteur

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n°15543663
talion   profil
Profil : Routard diabolique
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Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 14-06-2009 à 19:31:09  answer
 
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salut a tous,
 
ma clio 2.1 1.6l 8v me pose probléme depuis 2 jours:
 
vendredi mon aiguille de température a grimpé presque aux 2 premiers points de surchauffe et pas de mise en route du ventilo,le voyant température ne s'est pas allumer.
 
aprés controle mon ventilo fonctionne trés bien mais depuis cette surchauffe,a froid mon aiguille montre trés rapidement au premier quart(moins d'un km aprés) mais aprés elle monte normalement jusqu'a la moitié ce qui est la normalité et la mon ventilo se remet en route sans probléme comme d'habitude.
 
pourquoi il y a pu avoir surchauffe sans que le ventilo s'enclenche et sans que le voyant s'allume?
 
pourquoi l'aiguille monte si vite depuis et que tout se comporte normalement aprés?
 
merci de vos réponses pour ce mystére qui m'inquiéte un peu.
 
 


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n°15543670
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
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Note : 2.9/4 pour 226 votes
Posté le 14-06-2009 à 19:37:00  answer
 

:coucou:
 
calorstat resté bloqué fermé peut etre :bah:  
 
sonde radia qui fait des siennes ( non declenchement moto ventilateur )


---------------
====> Ma nouvelle monture <====  
 
n°15543673
dvd34   profil
renault sport
Profil : Routard confirmé
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Note : 3.4/4 pour 34 votes
Posté le 14-06-2009 à 19:46:51  answer
 

Combient de temps que tu n'a pas vidangé le liquide de refroidissement ?
puis remplace la sonde de refroidissement et vérifi le calorstat  ;)


---------------
Vive les clios
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Posté le 14-06-2009 à 19:46:51  profilanswer
 

n°15543737
talion   profil
Profil : Routard diabolique
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Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 14-06-2009 à 20:45:28  answer
 

Le 14-06-2009 à 19:37:00, superjuju78 a écrit :

:coucou:
 
calorstat resté bloqué fermé peut etre :bah:  
 
sonde radia qui fait des siennes ( non declenchement moto ventilateur )


 
dans ce cas la ça le ferait tout le temps non? quand l'aiguille est au quart le radiateur coté gauche face a la voiture est encore froid.
 

Le 14-06-2009 à 19:46:51, dvd34 a écrit :

Combient de temps que tu n'a pas vidangé le liquide de refroidissement ?
puis remplace la sonde de refroidissement et vérifi le calorstat  ;)


 
le liquide a été fait en décembre ou janvier avec le jaune de carrefour.
 
comment vérifié le calorstat ou comment le remplacé? elle se trouve ou la sonde sur la voiture?


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n°15543742
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
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Note : 2.9/4 pour 226 votes
Posté le 14-06-2009 à 20:49:17  answer
 

Le 14-06-2009 à 20:45:28, talion a écrit :


 
dans ce cas la ça le ferait tout le temps non? quand l'aiguille est au quart le radiateur coté gauche face a la voiture est encore froid.
 


 

Le 14-06-2009 à 20:45:28, talion a écrit :


 
le liquide a été fait en décembre ou janvier avec le jaune de carrefour.
 
comment vérifié le calorstat ou comment le remplacé? elle se trouve ou la sonde sur la voiture?


 
 
normal , il faut que ton aiguille soit au milieu et attendre encore 5 bonne minutes pour que le LDF passe dans le radia  :jap:


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====> Ma nouvelle monture <====  
 
n°15544000
talion   profil
Profil : Routard diabolique
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Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 15-06-2009 à 04:20:29  answer
 

ok donc je change quoi sonde et calorstat pour le probléme de l'aiguille qui monte trop vite?
 
j'ai fais 2 essais ce soir et pareil l'aiguille monte vite au quart,ça ralenti bien entre quart et moitié et le ventilateur se met en marche quand il faut.


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n°15545014
talion   profil
Profil : Routard diabolique
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Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 16-06-2009 à 03:22:28  answer
 
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