Reprise du message précédent :
ok tandis que moi je voudrai le contraire

ouais  
ça va pas changé de trop

Tes veilleuses tu les vois jamais sauf si tu met que les veilleuses donc sa sers à rien de mettre des w5w en blue vision si tu laisse le reste en éclairage standard

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Ma clio 1,2L Baccara
 
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Ouai certes, donc voulant faire quelques économies, je pense rester avec des ampoules standard alors (sauf pour les cligno )

Comme vous le savez, prochainement je vais changer mes ampoules, surtout que j'ai une ampoule plus usagée que l'autre à l'avant...
 
Mais apres de nombreuses recherches sur internet, cette intervention me fait peur
 
Devrai je reellement m'y prendre de cette maniere ?
 

 
 

 
 
En effet, tout cela qui avait deja ete discute il y a un bon moment sur la section 21 me fait peur ...

xD y faut même démonter la roue de secours pour y accéder              

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là j'y crois pas donc cache toi

Je vais de plus, essayer de restaurer mes feux avant avec du miror comme j'ai lu que le fait de les vernir pouvait modifier l'éclairage ...

Bien marrant l'article!
Mais ne t'inquiète pas Paco, j'ai jamais démonté mes optiques pour changer l'ampoule  
C'est un peu galère, surtout le phare gauche avec le compresseur de clim, mais pas infaisable

Pas infaisable pas infaisable ca depend bien ! Sur ma dci100 c'était juste impossible de passer la main... donc déontage PC AV et zou ! 100 € d'ampoules mais tout était neuf !
 
Pascal, arrete de dépenser ton fric a aller ca et là chez maxauto ci, norauto ca pour comparer les prix.  
Achete sur ebay dan une bonne boutique (genre tuningxenon par exemple) des ampoules et des répétiteurs à LED comme ca le probleme sera réglé...
 
Blue vision + phares normaux ca rend rien. Blue vision + H4 blue vision, là, oui !
Sinon mets des blue vision dans tes plafonniers et là tu verras que ca élaire mieux !

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Lol, on ne changera pas paco, il a toujours été comme ca ^^ et d'un coté, ca nous facilite le travail a nous, car paco a déja tout comparé ^^
 
Pour infos, les veilleuses ne sont pas facile d'acces comme les autres ampoules car elles ne sont pas primordiales adns l'utilisation du véhicule.
Par contre du doit etre en mesure de changer ton ampoule de croisement et de plein phare en moins de 10 minutes

Moi, j'ai trouvé la solution : je ne change plus mes ampoules ! Bah, pour l'instant, tout le monde a réussi à m'éviter ...

Je dois etre contorsioniste, sur clio 2 j'accedes a tout sans trop de probleme (dci65 +clim), et des H7 j'en passe 2 paires par an

Donc comme je n'ai pas de clim, je ne devrai pas trop etre embete
 
 

Ben en fait, je veux garder mes répétiteurs mais y mettre des ampoules de type silver donc faut encore les trouver
 
 

Ben pour le moment, je pense remettre que des ampoules classiques : on verra dans quelques mois peut etre

Je viens de regarder sur ebay et vu les prix, ce n'est pas trop la peine...
 
Par contre, je suis retombe dessus :
 

 
pour le gros prix de 18€ sans frais de port mais ce sont des wy21w...
 
Mais voici ma question qui va vous sembler idiote mais quelle est la différence entre les wy21w et w5w ???

Les mois qui vont suivre vont certainement etre signe de modif pour pressy (en fonction des conditions climatiques quand meme)...
 
 
Voici ce que je voudrai lui faire :
 
* vinyle carbone  
 

 
 
* Teinter les vitres arrieres latérales
 

 
 
* Retour à l'interieur d'origine (faut il encore que je trouve un autre siege ou que je puisse reparer le mien) :
 

 
 
 
* Ampoule silver vision :
 

 
 
* Balais essuies glace aero Twin :
 

 
 
* porte lunette
 

 
 
 
* installation calandre clio 2.4
 

 
 
Et je pense que le projet sera stopé la pour un petit moment quand meme

Que de modifs touSSa mais pour les wp21w que t'a trouvé a 18€ je penses que tu te fais chier pour rien et ça fait cher pour 2 petites ampoules
 
Laisses les oranges ça se voit pas trop

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le vynil carbon c'est moche !
 
Par contre l'assise des siège ca peut etre bien surtout si tu mets la main sur des semi-bacquets comme les sport dyn.

 
+1 pas fan du vynil

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j'allais le dire tu vas te faire chambrer comme moi pour le vinyle
 
j'ai laissé que les baguettes moi
 
et des que je peux je met des baguettes RS

Ben à la place du vinyl, je compte peut etre y mettre du venelia mais par contre, j'hesite entre du blanc ou du chromé (mais pour pas que ça ne fasse trop flashy, je ne compte faire que les baguettes aussi en fait)...

tu est entrain de partir dans le kéké tuning  
mets pas de vinyle

oh je ne sais pas en fait

Au pire tu repeinds tes baguettes en argenté et ça fera déja une petite touche de sportivité dans ton mazout
 
Pas besoin de vinyle

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Faut etre sur de ne pas rater aussi, car moi et la bombe, ça fait 2

achete des baguettes de privilege
 
yabx en a en vente sur le topic dédié 25 euros

Ouai je sais j'avais vu mais je me suis dit que si je prend les baguettes, je risque de me laisser tenter par les poignées, et là, mon budget ne suivrai plus
 
et ma seconde question, c'est est ce que les baguettes ressortent avec la boite a gant qui est d'une couleur claire ???

je me suis toujours posé cette question ! j'avais envie de repeindre mes baguettes anthracite ou gris clair.... mais dans un intérieur privilège beige c'est chaud , non ?

Non y a eu des privileges avec baguette alu et boite a gant claire, ma mere en a eu une comme ca c'était pas mal .

 
ce qui ets bien avec Paco c'est qu'il demande des infos et il cherche apres    
 
le nombres de personnes qui ont les bluevision le fofo est assez consequent, tu devrais trouver ta reponse assez rapidement  

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Clio dCi 80 -> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384945.htm
Pour qur FA redevienne un forum serieux ..  
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Attention me voila jean-claude    
 
Bluevision + phare ormaux c'est le top
 
je m'explique (vous pourrez me frapper aprés )
 
les veilleuses normales sont super jaunes comparé au ampoule H1 et H7 et le fait de mettre des veilleuses bluevison nous donne la meme couleur et le phare est entierement de la meme couleur.
et au pire autant mettre des vision plus ou x-trem power plutot que des Bluevision qui eclairent juste bleue    
 
Sinon le carbone ->
 
Puis pour changer mes ampiules j'ai aucun soucis, pourtant j'ai la clim et tout    

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Elles sont deja vendues

pi c'est des baguettes sport dynamique, enfin c'etait

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Je pense que pressy ne connaitra pas de modifications, car elle me prend la tete
 
Sur autoroute, elle plafonne a 120 km/h : je suis obligé d'attendre d'etre en descente, pour monter a 130...
 
D'ou cela pourrai provenir (en sachant qu'elle refume noir ...)

Ton EGR qui déconne? ou bien les bougies de préchauff qui sont mortes?

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Les bougies ne servent pas seulement à démarrer la voiture ???  
 
Elle demarre tres bien le matin (à part l'alternateur qui couine le matin )