Bonjour à tous,
 
j'ai un problème qui revient de temps en temps, j'ai beau mettre la clim au minimum elle souffle du chaud! la recharge clim a été faite ça n'a rien changé. Le compresseur se met bien en route.
 
Que pouvez vous me conseiller?
 
Merci d'avance

 
Salut,
 
Clim auto ? manu ?
 
 

Dans le titre c'est bien préciser que c'est une auto

Une fuite dans le circuit??

 
Il n'y a pas un fusible pour la clim ?

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

je pense plutot que tu as une fuite sur ton circuit de climatisation  

C'EST PEUT ETRE UN MICRO MOTEUR DE MIXAGE D'AIR.

 
Autant pour moi ,j'avais pas tout lu    
 
Comme le dit nam61 il y a de fortes chances que ce soit un volet de mixage qui soit hs . à contrôler  
 
 

Merci à tous pour vos réponses
 
volet de mixage ca se controle facilement? Il faut aller obligatoirement à Renault je pense?

Ou la sonde dans le plafonnier, c'est assez fréquent
 

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

Ou comme yvan-hoé, le capteur de pression du gaz réfrigérant qui était défectueux.
 
J'ai actuellement le meme probleme, alors que la clim a ete recharger la semaine drniere
 
Ma n'RS est a Renault en ce moment, je vous dis quoi tout a l'heure

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Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement.  

Ca y est , ma chérie est de retour de Renault avec la N'rs
 
Alors, verdict: En 2 semaines, j'ai perdu 50g de gaz ce qui est normal
 
Le compresseur ne se déclenchait plus!
 
 La clim a donc été vidé, les obus ont été resserré, puis après recharge, le compresseur est reparti niquel
Selon le coteck, si ça recommence, ce serait le capteur de pression qui serait défaillant, ou encore une fuite qui déclencherait une sécurité
mais pas convaincu, car seulement 50g en moins
 
Voila, ma n'RS refait du froid, ça tombe bien, il caille en ce moment dehors

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Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement.  

 
salut,
 
Effectivement le pressostat doit merder de temps en temps , à contrôler !    
 
Il est anormal de perdre 50gr de fluide frigorigène en 2 semaines , c'est qu'il y a une fuite , si c'est les valves shraders qui n'étaient pas  
étanches maintenant c'est ok sinon il faudra faire une vrai recherche de fuite .  
 
 
Tant que ta clim fait du froid, il ne faut pas toucher au circuit frigo.  
 
Les recharges régulières, le changement régulier du filtre déshydrateur, d'huile sont des arnaques véhiculés par la plupart des gens de la profession.    
 
   
 

Ca m'ai arrivé aussi qu'elle sorte du chaud ! voir tres chaud !
 
mais bizarement quelques heures plus tard elle ressortait du froid
 
Rien touché entre temps !

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

 
On voit que tu es du métier

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Manqué !    Regarde mon profil !  

 
 
Vous me coupez en plein préliminaires à 2H du mat    
 
  Pages de débats fort intéréssant, si vous voulez on peu se taper une 3éme mi-temps au ricard sur le TDC.
 
C'est bon je bande mou maintenant

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Clio 16S 1991 rouge 763 !

désolée

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          Membre de la FA Team             BAT's member  
 
           

Avec ta main ?
Met la clim', ça va chauffer

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... 206 RPS ...

TDC

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Salut à tous,  
 
Alors je vous explique ... J'ai ma mère qui à une Ford Fiesta Ghia "année 2000" moteur 1.8 tddi 75cv avec la clim Manuel.
 
Le problème provient de la clim. On est aller au garage plusieurs fois et dans 3 garage différents, et ils nous qu'elle n'a rien et qu'elle fonctionne.
 
Bref toujours est il que quand on mets la clim en roulant, elle fait bien du froid. Maintenant dès qu'on ralentit ou qu'on s'arrête, elle souffle du chaud.
 
Par acquis de conscience, j'ai fais aller ma mère chez Massa et ils ont nettoyé le circuit de clim, rechargé le gaz frigorigène, et changé les filtres. Mais rien n'y fait. Dès qu'on ralentit ca souffle chaud ou idem quand on est a l'arrét dans les bouchons.
 
Par contre dès qu'on roule a vitesse constante ou qu'on accélère, elle ressoufle du froid ?
 
Qu'en pensez vous ?
 
Merci

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Rohhh ... Dieu que la Terre est basse quand la Bête est haute et quelle Bête Hmmm mdr
Vive ma Fiesta 1.6 Ti VCT Titanium 3 porte Bleu Lagon, c'est le pied et quel pêche

 
 
compresseur HS
 
pas assez de debit , des que tu es dans les tours il tourne plus vite donc plus de debit

 
 
Rohhhh Merci de ta réponse "superjuju"
 
J'éspérai pas une réponse aussi rapide.
 
Pense tu que c'est cher à faire remplacer ?

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