Bonjour à tous !
 
Je commence par me présenter : Pierre, 18 ans depuis un peu plus d'un mois, en term S et allant (normalement) en fac de droit l'année prochaine, vivant en Bretagne et ayant le permis depuis 1 mois tout comme la voiture, une Clio 2 phase 1 en 1.2 essence J'ai été assez présent en section BMW (voir le photo reportage de la 330d familiale sur laquelle j'ai appris à conduire ) mais depuis un moment FA me gave pas mal donc j'ai un peu lâché l'affaire !  
 
Je décide cependant de créer ce topic afin de partager mes et vos avis sur cette voiture si bien connue..
 
La "bête" si je peux me permettre ( ) est donc une belle petite Clio 1.2 60ch RTE de 1999 avec pas moins de 175 000 km au compteur ! C'est vraiment LA voiture simple par excellence ! Mais pour débuter ça me convient parfaitement.
 
J'ai été agréablement surpris par la résistance du véhicule au vieillissement, la finition est plus que correcte et il en est de même avec le niveau d'équipement. Le moteur est très souple, très peu bruyant et très très peu... puissant ! C'est là le plus gros défaut de cette voiture mais on le savait en l'achetant ! En même temps cela me permet de payer pas hyper cher d'assurance, d'avoir une conso très raisonnable et de pouvoir lui "tirer" dessus sans trop craindre pour mes 6 petits points !  
 
Quand je l'ai acheté elle était propre mais sans plus... J'ai passé pas mal de temps à tout aspirer, nettoyer à la vapeur tout l'intérieur etc... afin de la rendre bien propre. Pour ce qui est de l'extérieur elle possède quelques coups de portières mais rien de bien grave, le gris métallisé est un régal à entretenir à côté du noir de la BM A l'extérieur aussi j'ai procédé à un nettoyage en profondeur des passages de roues etc...  
 
Bref j'en prends bien soin, normal en tant que passionné depuis mon plus jeune âge !
 
Pour ce qui est des "améliorations", j'ai enlevé les déflecteurs d'air qui équipaient la voiture (pas difficile mais ça rend quand même mieux..), j'ai remplacé les clignotants latéraux oranges par des blancs, j'ai changé mes appuies têtes avant "simples" par ceux d'une finition Privilège soit "réglables" et j'ai donc mis ceux qui étaient devant à l'arrière puis j'ai remplacé mon poste K7 d'origine d'abord par un poste USB et ensuite par une station multimédia à écran tactile motorisé (par contre j'ai perdu l'usage du satellite..). Pour ceux qui sont intéressés j'ai toujours mes clignotants oranges, mes déflecteurs et un poste USB sous garantie à vendre (ça c'est fait ).
 
Merci à vous de m'avoir lu, je ne sais pas si c'est bien intéressant mais j'espère passer de bons moments sur ce topic...
 
Amicalement,
 
PG  
 
ps : les photos arrivent !

Voilà donc la voiture au tout début, j'ai nettoyé vite fait et installé l'autoradio USB :
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Puis maintenant avec toutes les "améliorations" :
 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Sinon je suis satisfait des 4 HP de série, je trouve qu'ils font bien leur boulot ! J'ai aussi crée un fond de coffre car il y avait juste le tapis de coffre mais qui s'affaissait au niveau de la roue de secours j'en ai donc crée un pour rendre tout ça plus rigide  
 
 
See u soon !
 
PG  
 

Au niveau des améliorations futures, premièrement je vais attendre un peu car mon budget est dead et sinon je pense changer mes optiques avants car elles sont abimées (essayer de faire passer ça par l'assurance...). J'aimerai changer la coque de mes rétros par ceux de la RXT (en gris)... faire repeindre mes enjoliveurs et installer un thermomètre (après je ne sais pas trop comment l'intégrer !).
 
Si vous avez des idées..
 
Bye !
 
PG

 
 
Bonne route avec ta première voiture

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www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Bonne route, a toi, et a ta tuture

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          Membre de la FA Team             BAT's member  
 
           

 
Comme ça tu vois mieux mon mini afficheur central dont on parlait  
 
PG

Welcoume Hartgeboy  !
 
Sympathique première voiture pour se faire la main le temps du "A" tu as fais le bon choix

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

Exactement. C'est le même que sur mégane 1 phase 1 je crois  

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Yes! Une Clio 2 phase 1 de plus sur le forum.
 
Bienvenue à toi et à ta belle, bonne route ensemble!

 
Bienvenue a toi et ta pitite clio
 
Bonne présentation J'ai bien aimé le tres tres peu puissant
 
Bonne route

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MY FORUM => <=  
 
Membre de la FA team
Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement.  

 
Merci à tous pour cet accueil !
 
En effet la puissance est vraiment limitée.. J'étais un peu habitué car nous avons aussi un kangoo avec cette motorisation (même si je trouve le kangoo plus dynamique, peut être la boite est-t-elle plus courte ??). Elle grimpe bien dans les tours (ça change du mazoooout) mais je trouve la boite super longue ce qui fait que ça met du temps à décoller (et faut voir le décollage ).
 
Oui on peut dire que ça change bien du 6 cylindres Bavarois... Tu fais un 5-3 avec la 330 ça part comme une balle, à côté la clito reste sur place  
 
Ciao !
 
PG

 
Bienvenue à toi avec ta petite clio
J'ai bien aimé ta présentation
Bonne route à son bord
@pluche

Hello !
 
Alors personne n'a d'autres petites améliorations à me proposer ?? Qu'est-t-il simple et peu couteux à faire et qui pourrait être sympa ?
 
PG

Salut !
 
Aujourd'hui je suis passé chez le carrossier car on a les 2 jantes avant de la 330 à faire repeindre (les cons qui ont changé les pneus les ont rayé...heureusement ils payent ) et j'en ai profité pour leur demander de repeindre mes 4 enjoliveurs Ils ont pas mal de peinture ayant sauté donc autant les refaire bien propre ! 20€ les 4 ça me semble honnête.
 
PG

Bienvenue dans la section Clio    
 
Une petite clio 2.1 qui va être bichonnée  

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  Ma Clio 1.5 DCI 80ch    

Ça c'est clair !! Aujourd'hui je me suis occupé de la 330, lavage à la main, peau de chamois, retouche peinture des impacts, j'ai effacé quelques micro rayures et cirage.. Quel boulot ces caisses ! Je suis allé faire un tour avec, quel changement C'est limite frustrant ça ne demande qu'à partir mais bon c'est la voiture de papa/maman donc je ne me laisse pas trop tenter Mais elle très facile à conduire, limite plus que la clio  
 
PG

Salut, et bienvenue par minou
Ça fait plaisir de voir une clio qui n'est ni une RS, ni une 2.2/2.3, ce qui est quand même l'écrasante majorité ici
 
Sympa ta titine, c'est du classique mais ça tient bien, j'ai à peu près la même mais en 1.4 et en vert épicéa, mon topic doit être en page 2 ou 3, si ça te dit...!
 
Concernant les modifs, ben moi je verrais bien une peinture semi-intégrale voire intégrale, des jantes Stella 14" (trop cher en neuf et rare en occasion, malheureusement ), et là elle aura un look plus sympa !  
Après, il peut aussi être judicieux de voir plus loin et de garder tes sous pour la prochaine (60ch et 175000km, un jour tu voudras changer...je t'assure !), c'est toi qui voit !
Je vois que la lame de ton PC avant n'est pas tordue... Veinard    
 
Par contre, comment as-tu fait pour mettre tes appuie-tête sur la banquette arrière ? Ça manque cruellement à la mienne, et je ne trouve pas de banquette de la bonne couleur en occasion

 
Bienvenue ici jeune compatriote    
 
C'est vrai qu'il ya peu de 2.1 en meme temps l'avant a pas fait fureur a l'epoque    
 
 

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Clio dCi 80 -> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384945.htm
Pour qur FA redevienne un forum serieux ..  
Membre de la B.A.T  

C'est clair moi je lui trouve un air de R5 à cet avant... 'fin si je devais m'acheter une Clio aujourd'hui, je pense que je prendrais une 2.3 aussi hein là je l'ai parce-qu'elle était à la maison, s'tout

 
R5 et/oui Clio 1.3
 
Tu veux pas une 2.5

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Salut à vous !
 
C'est vrai que c'est du grand classique, mais quand c'est "sa" voiture on a toujours l'impression qu'elle se démarque des autres  
 
Pour ma lame avant elle est un tout petit peu abimée mais de pas grand chose, beaucoup moins que la majorité des Clio 2 !
 
Moi perso j'aime bien le design de cette phase 1. Bien sur la phase 2 a reçu un bon coup de jeune mais ça reste tout de même plus beau qu'une R5  
 
A propos de mes appuies-tête il existe déjà un "pré" trou j'ai juste fait une très petite incision, j'ai mis de la colle à tissus pour ne pas que cela s'effiloche et c'est rentré nickel et ça tient bien ! Après il ne faut pas s'amuser à les monter et descendre sans arrêt cela risquerait d'abimer le tissus ! Mais comme j'avais ceux de l'avant qui servaient à rien j'en ai profité pour les installer derrière.
 
Je ne veux pas investir dans une peinture, bien trop cher et puis pour les jantes... C'est un peu pareil tu sais je suis encore au lycée je ne gagne rien et je ne risque pas de gagner ma vie de si tôt !! Une petite peinture de mes enjoliveurs c'est plus dans mes cordes    
 
 
Sinon au passage, mon frère cherche une clio 2 en seconde voiture, il est tombé sur une annonce intéressante (il va la voir demain) c'est une 2.1 de 2002 1.4 initiale avec 60 000km. Elle est rouge feu, intérieur alcantara/cuir, xénons (mais là bizarre sur la photo on voit bien l'optique à xénon mais pas de buses lave phare... ??), chargeur 6cd, jantes... Le tout pour 4500€ à deb (avec CT 0 défaut) ! Je trouve ça vraiment pas cher du tout (elle semble en bon état, reste à la voir).
 
Vous en pensez quoi ?
 
Bonne soirée !
 
PG

 
Oula    
 
Rouge de feu c'est a partir de 2003/2004 et le xenon n'existe pas sur 2.1 c'est seulement des double optiques lenticulaires
Mais je demande quand meme des photos si possible    

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Oups toutes mes excuses.. ! C'est une 2.2 Et je dis rouge feu mais je ne suis pas sûr   Le scenic de mon frère est rouge feu donc je pensais que c'était la même couleur, ça doit être un autre rouge alors !
 
Voila les photos :
 

 

 
 
Mon frère pense que le PC avant a été changé et qu'ils n'ont pas remis les buses....
 

 
c'est une initiale 2.2 avec xenon rajouté de 2.3 car fond gris
ne pas remettre les buses est "impossible" car le bocal de lave glace n'est pas le meme je pense pas qu'un garage ai laissé pendre deux durites dans le vide  
 
EDIT : c'est rouge cerise

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Pour qur FA redevienne un forum serieux ..  
Membre de la B.A.T  

 
 
Tu es doué... merci ! Je vais dire ça à mon frère, lui trouve là un argument de négociation, après il faut voir !!
 
Encore merci et bonne fin de soirée,
 
PG

 
non merci face avant de Sandero, et j'aime pas trop la plaque dans le PC arr de la 2.4, le hayon fait nu
 
 
 
@ Hartgeboy : critique pas la R5 j'ai d'excellents souvenirs de la GTL de ma mère (le bruit du Cléon   ) et j'aimerais bien m'offrir une Alpine Turbo quand les finances seront là...       ou à défaut une TX/TS...
 
 
Pour la peinture, moi aussi je suis lycéen (enfin en prépa, mais y'a que l'âge, le temps de travail et le niveau d'humour qui changent ) et je compte bien me faire une semi-intégrale cet été (baguettes de porte + rétro), si je garde titine l'année prochaine les sous ben, un job d'été rapporte largement assez
Ça sera fait "maison", on obtient de très bons résultats tu achètes du papier de verre de différents grains (il y a des tutos sur FA où tout est expliqué), de l'apprêt,de la peinture (pour économiser, tu mets 2 couches de peinture Feu Vert et la dernière couche de peinture Renault, le tout en bombe).  
Tu peux faire la même chose pour tes boudins de pare-choc, et pour 100€ tu as ta semi-intégrale, et pour pas beaucoup plus, l'intégrale
 
Pour les jantes, je comprends, c'est un budget perso je ne pense pas que je franchirai le pas, je préfère économiser pour ma future voiture par contre repeindre les enjos, je pense le faire aussi, mais comme pour l'intégrale, fait par bibi

 
 
Lu,
 
Perso je ne me lancerai pas dans un chantier comme une intégrale... Repeindre mes enjos ça ne me fait pas peur mais bon, franchement pour 20€ je ne veux pas me faire chier ! J'ai déjà trouvé un job d'été mais je ne pense pas investir dans la titine, mis à part (peut être) des poignées intérieures Alu et à ce moment repeindre la console autours des aérateurs centraux + autoradio en couleur Alu aussi. Puis peut être installer une camera de recul... Mais bon je réserve mes sous pour voyager  
 
Sinon faut aussi que je repeigne mes bras d'essui glace car la peinture saute..
 
Sur ce bonne journée !
 
PG  
 
ps : content j'ai réussi à vendre mon ancien poste USB sans trop perdre dessus  

Hey !!
 
Encore quelques kilomètre avalés avec la clio aujourd'hui Par contre je trouve vraiment qu'en dessous de 3000 rpm elle n'a rien dans la ventre Et passé 5000 c'est pareil, nada ! Alors qu'avec le même moteur, le kangoo est plus "pêchu". Par contre le moteur ne tourne pas super vite à 130 à l'inverse de celui du kangoo ! Tout cela n'est qu'une histoire de démultiplication de la boite de vitesse ? Est-t-elle réputée comme longue sur la clio ?
 
Sinon mon prochain achat ça sera 2 optiques avants car là elles sont vraiment moches  
 
Bye !
 
PG

Salut les amis !!
 
Un peu de nouveau, j'ai récupéré mes enjoliveurs aujourd'hui et... trop content ils sont comme neufs ! Ne me reste plus qu'à trouver des petits trucs en plastique blanc pour ne pas me les faire piquer (voilà où on en arrive..). Je vais peut être acheter des bouchons de valve en alu (couleur alu) mais bon j'ai peur de ne pas les garder longtemps . En tout cas c'est cool de voir que le travail a été bien fait (et sur les jantes de la 330 pareil c'est nickel). J'ai lavé l'extérieur en profondeur hier (notre karcher remarche donc j'ai pu bien faire les passages de roue, châssis etc...). J'ai aussi fait l'intérieur, les tapis Renault sont assez faciles à aspirer par contre la moquette est de bien moins bonne qualité que chez BMW et ça se ressent, tout s'accroche dedans Mais bon le Dyson est super efficace.
Prochaine étape : repeindre les balais d'essuie glace (j'ai trouvé la peinture) et changer mes optiques. A propos des optiques, chez Renault ils m'ont dit de faire passer ça sous bris de glace (114€ pièce tout de même ), de dire que je suivais un camion et que des cailloux ont été projeté ce qui a abîmé les phares ! Mon contrat stipule bien que je n'ai pas de franchise en cas de bris de glace, vous pensez que je peux tenter ??
 
J'ai quelques photos
 
La voilà avec son grand frère kangoo  
 

 

 
Le boulot effectué :
 

 

 

 
Mon intérieur tout propre :
 

 
Les tapis made in Renault :
 

 

 
Mes clignos blancs :
 

 

 
Mon coffre et le "sous tapis" maison :
 

 

 
Et ce que j'ai à faire...
 

 
 
 
Voilà, à bientôt !
 
PG  
 
 

Bienvenue
 
C'est clair que passer du moulin de la 330D au 1.2L de Clio ça doit te changer
 
Mais c'est parfait pour un jeune conducteur.

Hi !
 
Ouais c'est clair que ça change mais comparons ce qui est comparable... On a payé la clio 2300€ (en mars dernier) ce qui représente 1/15 du prix de la 330 lors de son achat . Justement à propos du prix de mon auto, vous en pensez quoi ? Entretien garage, la distri a été faite il n'y a pas super longtemps, les pneus arrières sont neufs et avants ok, le CT n'a relevé aucun gros défaut...bref pas de frais à prévoir dans l'immédiat.
 
Bye,
 
PG

Ba alors, personne ici ??
 
PG

Pour ma part je pense que c'est plus que raisonnable

@pluche

Salut Hartge!
 
Comme je te l'avais dit sur MSN, belle petite clio pour commencer!
 
Bonne route avec!
 
Médo

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addict (320d E90)
Ford S-MAX VW Polo III 1.4 arrive samedi!

Salut Hartgeboy, belle petite clio pour demarrer ta vie de conducteur fou de FA, a plus.