Bonjour à tous,
 
Je rencontre un petit soucis avec ma clio depuis 3 semaines maintenant : La température de l'habitacle est bien régulée par ma clim auto MAIS les ventilos soufflent au max en permanence, ce qui est très pénible. J'ai vu le pb sur d'autres post pour la phase 1 mais je ne sais pas si c'est applicable à ma phase 2 et je ne sais pas quoi démonter... Y-a t'il tout simplement un fusible qui peut être mis en cause ???
 
J'ai cette version de la clio :

 
Mettre la clim en mode manuel et baisser le niveau de ventilation n'y change rien... pire, éteindre complètement le système d'air conditionné n'empêche pas le ventilo de tourner.
 
Merci d'avance pour vos réponses...

Juste pour info, ce sujet réglera peut être mon problème : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 343220.htm

 
Désolé je peu pas t'aider moi
 
J'ai lu que tu ne peu regler la vitesse de ventilation, mais peux tu regler le froid/ chaud

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Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement.  

Exact, la température est bien régulée... seulement la ventilation tourne en permanence à plein régime. J'imagine déjà en été... clim suivi de chauffage en permanence !!!

Apparement, ce serait la résistance de ventilation à changer. Elle se trouve vers la baie du pare-brise.  
 
J'ai trouvé ca sur le net

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J'ai regardé un peu, ça doit se démonter plus ou moins facilement mais je n'ai pas de mode d'emploi... donc là, le cache en plastique me pose déjà problème, je n'ose pas trop forcer.

Bon... J'ai changé un transistor en suivant le sujet http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 343220.htm... et ça fonctionne.  
 
J'ai commandé ça sur farnell.com :
1291988        1     Disponible     3,36              TRANSISTOR MOSFET N TO-220; Type transis  STP80NF55-08  STMICROELECTRONICS  
1667369        1     Disponible     9,74              PATE SILICONE TRANSFERT THERMIQUE; Type   SG500 75ML    ACC  
 
Tout reçu en 3 jours. Les soudures sont délicates à réaliser (déssouder l'ancien est encore plus délicat !).
 
Par contre après remplacement je trouve que le dissipateur devient vite chaud ==> C'est normal ?