Bonjour à tous, j'ai acheté une clio 2 ph2 de 2003 1.4 16V privilège au mois de Juin 2008 et depuis je n'ai que des problèmes. Je la connaissait bien avant cette voiture car elle appartenait à un membre de ma famille et elle n'avait jamais eu de problèmes. Et là, à 50000 km que des merdes. J'ai fait changer les bougies d'allumage puis les bobines car elles sont tombées en rade 2 semaines plus tard et la l'antidémarrage ne s'enlève pas puis d'un coup çà refonctionne. De plus, les aiguilles du TDB font le yoyo (celles de la température moteur et du compte tour). Je l'ai emmenée ce matin pour la 6eme fois (en 2 mois) chez Renault et ils ne sont pas capables de trouver la panne (j'ai déjà fait 2 garages différents). Ils se posent même la question de l'envoyer à Paris. C'est très rassurant. Est ce que c'est déja arrivé à l'un d'entre vous? Que faut il que je fasse?

salut >Cloclo86  
 
alors je ne sais pas si ca va t'aider, mais moi aussi une fois sur l'autoroute j'ai eu les aiguilles qui ont joué au yoyo
en fait je roulais, puis d'un coup j'ai eu des voyants allumés, et les aiguilles tombaient a zero, puis ca revenait
au bout de 30 sec, puis ca recommencait...
 
j'avais en fait la batterie qui etais entrain de lacher et du coup, quand ma clim se metait en marche, l'alternateur ne pouvait plus fournir assez et ca causait des serieuses chutes de tension entrainant le mauvais fonctionnement de certains elements.
 
edit: essaye de verifier aussi si tu n'a pas un faux contact sur les deux prises qui alimentent tes compteurs.

Oui ba la batterie est neuve (elle a 1an et demi) et l'alternateur je sait pas. Ça collerait ton histoire car des fois, les aiguilles remarchent lorsque les essuies glaces auto se déclenchent. par contre les autres problèmes personnes ne les a déjà eu?

bonjour
peut etre un relai de l'anti demarrage qui fonctionne moins bien,moi j'ai eu le tour une fois

En même temps fait déja un passage à la valise chez renault.
 
Pour voir si le problème est soit électronique, électrique ou mécanique.
 
AU vu de tes problèmes ça nous aiderai pour t'aider au mieux
 
A 50000km les bougies et bobines, la raison est simple beaucoup trop de parcours à froid avec sous sous ampérage.
 
Et j'espère que tu as changé les 4 bobines Les bobines sagem tiennent au bas mots 50000km et plus pour les plus chanceux, ça lache surtout quant la batterie fatigue
 
Pour ton compteur on dirait un faux contact, ou tout simplement un compteur défaillant.

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

Pour vous éclairer les 4 bobines ont été changées ainsi que les bougies. Le passage à la valise est fait à chaque fois et les 3 relais (les petits noirs) sont neufs. A la valise, l'info qui ressort est mauvaise communication avec la bague hors la bague a été changée pour essayer et çà n'a rien changé de plus, le voyant d'antidémarrage reste allumé en continu.