Reprise du message précédent :
J'ai oublié de te demander ca, mais a la final je pourrais aussi avoir les RE?

J'espère que oui, en tout cas je pense avoir récupéré la connectique pour les 2.

nickel cuivre alors

Bon,
J'ai acheté les 2 moteurs de leve vitre pour clio 1 5portes.
 
50 euros l'unité. J'avais demandé les prix avant, le patron me dit entre 50 et 70euros, et au paiement il me les a fait a 50euros.
 
Vala donc montage dès que possible

Tu n'as vraiment pas peur toi, si jamais ça ne marche pas, tu fera quoi ?
Elles avaient combien de bornes les Clio sur lesquelles ça a été récupéré ?

Euh ca je sais pas. Et si ca marche pas, je me ferais rembourser. J'ai la facture (c'est a  st mars)

Pas de Baccara dans le parc?

Si mais elle est dépouillé (Une 2portes). Il reste juste la moquette, et le TDB (sans la casquette). y a plus de moteur, plus de sièges, les garnitures sont malades, y a plus de poignées...
 
Tu voulais quoi dedans?

Il voulait la vis qui tien le compresseur de clim'.

Euh y avais plus grand chose dans le bloc moteur. Falait me le dire plus tôt
 
 

Ouais mais c'etait quoi?
 
Une 1.4, 1.7 ou 1.8?

Ca je sais pas.

 
Pitite séance préparation de cablage avec gibon. On a dégrossis le faisceau pour les VE, il restera plus grand chose a faire la semaine prochaine.
++

Bon, je t'ai topé des vide poche pour mettre tes boutons, et j'ai regardé comment déposer la boite à fusibles. Maintenant, on a tout pour s'y mettre !!

Impeecaable      Normalement j'ai des caches pour les axes de leve vitre.
 
 

Les 4 jantes? :|

Alors ça, c'est que je me suis connecté à FA sur son pc, et j'ai du oublier de me déconnecter
 
Ptit con

 
 

 
(C'est pas un PC d'abord   )

Ouais j'comprenait pas trop la!

 
Bien jouer

---------------
Ma clio 1,2L Baccara
 
Mon Forum Auto

 
Merci    
 
Mais pour les jantes, c'etait presque vrai. J'ai les 2 pneu avant très proche du témoin d'usure, et ils sont craquelés.(Pneu de 2004...) Donc échange standard de pneu  

Yop,
 
Bonne nouvelle, avec gibon on a cablé pour les VE. Et ca marche. Demain on jette les moteurs dans les portes et zouu    
 
On a failli arrêter avant, gibon avais oublié de câbler la masse    
 
Et on a acheté un fer a souder pour faire du travail propre.
 
++

Bien bien tout ca!
 
Moi aussi week end méca, sur une Super 5, celle d'un pote.

content de te voir parmi les be bop  

---------------

http://www.forum-auto.com/les-club [...] 388400.htm

Et moi je suis content, j'aurais plus à mettre les mains dans ces foutus faisceaux tout collants

@Gibonbon: Matinale ce matin   (moi aussi )
 
Au fait, si on a un peux de temps, je cablerais mes HP ar a partir des prises de porte.  
 
@phenix125 : ca fait 10 mois que je suis rentré dans la religion Be-Bopiste  

Je rectifie : si TU as un peu de temps.
Cet après midi, je t'aide pour mettre les VE, et vérifier tes bougies.
 
Après, je m'attaque à l'engin à 4 roues, un volant, tournant à l'essence

Ça y est, ça fonctionne !
Heureusement que j'étais là, je suis trop fort

Ouai mais heureusement que j'était la pour t'apprendre a déposer/poser un moteur de lève vitre.
 
 
Maintenant elle a tout d'une grande. Il me manque juste les RE, DA, Casquette longue (monayeur en plus), banquette 1/3 2/3, rangement arrière, et ca sera la jumelle de la Fidji.
 
Photos demain
 

 
Ouai les moteurs de lèves vitres sont casses couilles à sortir, faut bien le faire dans le bon sens etc
 
Dans les 3 portes c'est encore pire ^^

---------------
Ma clio 1,2L Baccara
 
Mon Forum Auto

C'est vrai que c'est bien galère enlever/mettre en place ce truc. D'ailleurs faudra que tu pense à repeindre l'intérieur de tes portes de mon coté, j'ai un peu tout rapé en voulant rentrer le moteur

Mais je ne pensait pas qu'on aurait terminé si vite !

Pff ! Suffit juste de carresser titine dans le sens de la peinture et les moteurs rentrent facilement.  
 
Coté conducteur j'en ai pas trop ch*er mais coté passagé, pour aider gibon, j'avoue que j'en ai bavé (pas trop non plus ) a mon avis c'est que les portes sont différente depuis l'accident. Enfin si les structures des portes ont changées entre Ph1 et Ph2.
 
Et maintenant, j'ai plus qu'a virer toute les pieces détaché que j'ai dans le coffre.
 
Et puis tant que j'y suis, je vend 2 mécanisme de lève vitre de Clio 1 phase 2, 5 portes. 10 euros l'unité (FDPex). Disponible dans le Maine et Loire et Loire atlantique. (dépend des jours)

Ah oui, j'oubliais un détail : les faisceaux de portes ont été réccupéré sur une phase 1, donc avec le faisceau qui fait que le bouton à impulsion ne s'intègre pas bien... Je crois que la prochaine fois que j'irais en casse, je récupèrerais un connecteur de phase 2 pour remettre tout ça comme il faut.

Yop,
 
Mauvaise nouvelle pour moi.
 
Ce soir en sortant du boulot, juste après une grosse averse, je retrouve ma bleu et un détaille me turlupine...
 

 
Oui, c'est bien de l'eau qui sort de la grille du HP. (porte avant gauche) Bon, je m'inquiète un peux, je rentre chez moi, je démonte les 4 vis, et la je me dit merde:
 

 
Par curiosité, je regarde au fond de la porte par l'emplacement de l'HP, pas d'eau, (enfin y avais par 5 cm...)
Donc cette semaine , j'essayerais de trouver et colmater la fuite. Mais je pense que l'eau a du suivre les cables du HP (il était branché par le haut. Je ferais passer le cable par le bas pour pas que la flotte monte.
 
 
Donc, maintenant, reste a savoir si le HP est encore en état de marche...