Reprise du message précédent :
Il me semble qu'il n'y a que deux dimensions "standard"
 
Tu as le 1 din, qui correspond a la taille classique d'un autoradio, celui que tu as
 
Et le 2 din, qui fais le double en hauteur

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Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement.  

T'imagine si c'était pas standard, le bordel pour trouver les bons ^^

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exact c'est standard ^^ et l'inclinaison a l'heure d'aujourd'hui ne pose plus aucun probleme ux autoradios !
 
Sinon tu dis aimer le maintians de tes sieges et si c'est pas des RT ou cuir, j'en conclu que c'est des RN ? si j'ai raison, je sais pas comment tu fais je les trouve bien nase en ce qui concerne le maintien

 
   mes anciens sièges de RN n'étaient vraiment pas top

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Ma clio 1.9d baccara
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C'est pas des sièges de RN, c'est les sièges de twingo que j'ai ^^
 
PS : pas reçu le becquet, je suis déçu
J'espère  vraiment lundi parce que partis depuis mardi de la loire voila quoi il passe pas par hong kong :@

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Mon cousin avait aussi un interieur de twingo dans sa Bacc', avant qu'il mettre un interieur d'origine full cuir

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c'est pas un intérieur de twingo mais bien un intérieur de clio. celui des RN phase 2 et 3 est comme ça, c'est juste le tissus qui change

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Ma clio 1.9d baccara
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En tout cas c'est pas moi C'est clair que c'est chiant quand tu attends un colis.

Je vais finir par me poser des questions          
 
Ouai c'est trop chiant d'attendre ^^

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Plus c'est long, plus c'est bon

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Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement.  

J'espère  

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Bon faute de pas de nouvelle du becquet (malheuresement   ) (BATuceiros tu serais pas passez par la t'es sur   )    
 
Donc j'ai eu le temps d'aller à la casse (au départ, pour voir la plaque pour ren76)  
 
Et au passage je me suis récup quelques trucs (normal quoi  )
 
Donc avant :
 

 
Après (cligno de clio 2 donc toujours dans la clio ^^) :      (Sa rend trop beau >< )
 

 
Et aussi un plafonnier mieux que la merde que j'avais ^^
 
Avant :
 

 
Après :
 

 

 
Ainsi qu'un rhéostat que jvoulais branché comme l'avais fais ren76 mais vu la voiture, j'aurais du me douter que j'étais pas précablé, et après vérification je ne le suis pas    
 
Donc si quelqu'un sais a quoi se branche les 2 fils du rhéostat (un bleu, et un blanc) (avec la RTA si quelqu'un a le schéma)
 
Merci pour la réponse   (je sais que c'est une option inutile mais sa fais toujours un plus ^^ et sa m'occupe de le brancher ^^)
 
Ensuite, modification des fond de compteurs (j'ai appris a me servir de photoshop entre temps c'est pour sa     )
 

 

 
Voilà pour les news ^^ (pas mal d'un coup ^^)
 
Et petit UP au passage pour le rhéostat, merci  

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pour le rhéostat je peux pas te dire vu que j'étais précablé, par contre vu tout ce que t'ajoutes, t'aurais pas été mieux de mettre direct un faisceau d'origine RT ou RN phase 2 (comme la mienne quoi car j'ai tout de précablé )
pour les fonds de compteur, je suis pas fan car ça fait trop chargé. cela dit sans tout les motifs, ils seraient sympa. d'ailleurs tu le fais avec quel type de papier? et au niveau de l'éclairage la nuit, ça donne quoi?

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Ma clio 1.9d baccara
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Eclairage j'ai pas de photos parce que il fesais pas assez nuit, mais sinon oui c'est largement lisible j'avais fais le test avec mes anciens ^^
 
J'utilise du papier photo en 224Gr donc sa bouge pas et c'est épais.
 
Arfff merdouille pour le réostat ... t'as pas un schéma qui traine par hasard xD ?    
 
Et nan parce que je veux pas mettre trop de tune nan plus dedans, ni faire une dépose TDB complete pour changer le faisceau >< qui je pense doit être assez la galère ^^
 
Voilou ><

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Purée zerocool, ça m'énèrve, tu fais que des modifications qui tuent !!!
 
Bien joué pour les répétiteurs blancs, moi il m'en manque toujours un (c'est plutôt rare dans les casses par chez moi)...
 
Sinon pour le becquet j'ai réussi à le subtiliser, il rend bien sur ma clio !... (Nan, je rigole, promis je ne le piquerai pas !!!)

c'est vrai que les répétiteurs blancs font encore mieux sur une carrosserie sombre.
j'ai regardé pour les fils du rhéostat, j'en ai trouvé un (le bleu) mais pas l'autre

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Ma clio 1.9d baccara
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Merci a vous 2, wai les répétiteurs blanc sa claque trop trop trop ^^    
 
J'ai fais aussi quelques recherches , ils disente de faire une dérivation du +12V du TDB mais je suis pas d'accord avec cette idée, pck dans ce cas, la les sondes vont aussi être diminuer d'intensité, et donc être fausses
 
Il va ou le fil bleu ???

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Ma clio 1,2L Baccara
 
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il va au boitier shunt 466 à la broche A2. reste à savoir ce qu'ils appellent "boitier shunt" et où il se trouve. je pense que c'est une des grosses prises derrière le tdb mais pas sûr du tout

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Ma clio 1.9d baccara
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Alors je sors sa de ma RTA :
 

 
241 : rhéostat
 
Au passage sur l'horloge RT il se branche sur les fils blancs, donc le blanc doit correspondre à l'éclairage
 
Il apparait aussi borne 2 du 247 (Tableau de bord) toujours en fils blanc
 
Reste a savoir d'où partes les 2 ^^
 
Je sais aussi que c'est 2 fils +
 
Donc ce que j'ai lu est juste, c'est bien a brancher sur le +12V mais juste celui des lumière pour pas que sa fausse le reste ^^
 
Le boitier shunt 466 est une prise qui relis toute les lumière de la voiture, est le bleu rhéostat va bien a la borne A2, manque le blanc ><
 
Au passage sur la prise, ya que des fils bleu, donc elle doit pas être trop dur a trouver ^^
 

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j'ai trouvé le blanc, il va à une des prises du compteur avec un fil blanc/noir à la broche 2, reste à savoir quelle prise des 3 (car ça va pas à la petite)

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Ma clio 1.9d baccara
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Et moi ou est situer le connecteur 466  
 

 
Pour le blanc c'est sque jt'ai dis ^^
 
"Il apparait aussi borne 2 du 247 (Tableau de bord) toujours en fils blanc"  
 
Par contre comme tu dis, faut savoir si c'est celle de droite ou de gauche si c'est pas la petite ^^

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ah oui j'avais pas regardé sur ces schémas là. on aurait bien la meme doc nous  
j'ai aussi la RTA de E-T-A-I pour m'aider

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Ma clio 1.9d baccara
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j'avais pas fait gaffe  
oui c'est une des 2 plus grandes prises

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Erreur xD
 
Le fil blanc va sur 2 connecteur au TDB
 
connecteur 9 voies => voie numéro 2 couleur blanc/noir
connecteur 11 voies => rien
connecteurs 15 voies => voie numéro 3 couleur blanc/noir
 
J'y comprend plus rien ><

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oui mais la doc renault est généraliste, essence et diesel.
sur mon autre rta, elle arrive bien qu'à un seul endroit (j'ai le numéro de fil), c'est ici broche 2:
 

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Mais de tout façon c'est pas faisable de tout mettre sous le rhéostat
D'après les docs il passe partout mdr
Donc soit je le met pas, soit je le met juste pour le bloc/compteur
 
Donc faudrais que je test en me branchant voie 2 du 466 et voie 2 du 9voies 247

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non il va pas partout, le bleu va au boitier shunt, et le blanc à la prise du compteur.
et j'ai trouvé pour la prise 15 voies, c'est la prise des manos de 16s donc pas sur nos mazout

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Je suis pas en mazout xDDDDDD
 
Ok bah demain si jrentre pas trop tard, jverrais peut être pour trouver cette prise 466 ^^
 
Et me faire un passage a l'arrache pour test

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oops.....
arf, t'as pas plus de manos de toutes façons sur ta 1.2l

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Ouai parce que j'ai pas voulu me faire "Chier" a récup un carter de GTT et tout pour pouvoir brancher les sondes (parce que j'aime pas le factis) tous sque jrajoute, sa marche, sinon sa virre ^^
 
Mais si j'en suis la doc, la l'air mal placé ce 466 j'espère pouvoir y accéder par en dessous sinon c'est baiser dépose complète du TDB, et la c'est mort xD
 
Au passage pour le plafonnier, une vrai galère pour les remplacer, rien ne va, encore une belle prise de tête cette aprèm, mais bon maintenant, sa marche  

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et pourtant, ça m'en a tout l'air...  
sinon moi aussi j'aime pas le factice, meme si j'ai un truc de factice dans ma clio

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C'est quoi  

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l'airbag
c'est juste le coté esthétique et moderne qui a pris le dessus

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Bien tes modifs.
 Et non j'ai pas pu venir guetter le facteur ce matin, titine était au CT.

Sa va si c'est que l'airbag, on diras rien xD
 
BATuceiros =>   , elle est passée    

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Non, regarde sur mon topic.