Bonjour a tous , voila je serais interessé par une reprogramation, et savoir combien developpe de chevaux ma c3rs avant et apres.
 
Donc je suis du sud de la france pres d'avignon, et je voudrais savoir si d'autre personne serais interessé comme moi par une repro comme cela nous pourions beneficier de reductions surement , Par contre je ne connais pas d'endrois pres du vaucluse qui pratique ceci, si vous avez des adresse, je suis prenneur merci  

babem16 > salut, je sais qu'une boite située à aix en provence fais les reprogs... mais ca fais peut etre un peut loin pour toi (quoique c'est l'occasion de tester avant et apres les reprises sur autoroute..)

Garde ton argent c'est aussi bien vu le peu que tu vas gagner.

rudylo > cépafo.! une c3rs c'est deja bien poussé niveau optimisation...
ca coute tout de suite assez cher pour sortir encore des chevaux.

garde ton argent surtout si tu veux allez chez motorex pour la clio lol un mec de FA dailleur marchez moins repro que d'origine, donc a faire quelquechose c'est a donner a quelqu'un de confiance et qui maitrise la chose !

Babem si c'est ce que tu souhaites j'ai un excelent préparateur qui connais bien la CLIO 3 puisque c'es le principal préparateur de clio R et R3 access.
 
CHAZEL : http://www.chazeltechnologiecourse.com
 
Nombreux sont les clioteux être passé par ces mains. Et son professionnalisme concernant les renault est équivalent à technomap.
 
Je ne peux que te le conseillé, et je peu même voir avec lui pour des tarifs

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

 
Y'a préparateur et préparateur, Dalton tu dois connaitre LR performance sortie d'albi, qu'ils sont mauvais et vraiment

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Clio 16S 1991 rouge 763 !

Salut l'ami, au départ j'était intéressé aussi pour le faire sur la mienne,
et puis je suis allé chez CHAZEL car il proche de mon taf et de chez moi,
afin de discuter avec lui pour savoir ce qu'on pouvait faire sur une 3RS.
Le gars, fort sympathique et très passionné, bon en même temps il vaut mieux ,
m'a dit que c'est vrai que le défaut de cette 3RS, sachant également qu'il roule tous les jours avec une,
et noire en plus , c'était son problème d'avoir un moteur un peu mou à bas régime,
mais en même temps ce n'est pas un trubal. Donc une reprog, pour une utilisation de tous les jours, même
de temps en temps faire des tours, il m'a dit que ça ne servait à rien.
Si un jour je voulais mettre une ligne, il me la poserait mais sinon il m'a dit que même eux
souvent ils ne remplaçaient même pas le système de freinage très performant,
mais juste les plaquettes appropriées pour la compétition. Après ils alègent les voitures,
mais au final il ne reste que 2 sièges, le haut du TDB et un arceau (bien sur sans compter volant et autre )
Donc voilà, et comme on me l'a conseiller, et je trouve que c'est vrrai, il faut en faut pour arriver
à l'exploiter à fond cette petite 3RS
@pluche l'ami

 
Je voudrais bien s'il te plait savoir les tarif pratiqués et une estimation de gain si possible merci bien    
 
 
Sinon je partirais sur une ligne si la repro ne me dis rien    
 
Mais bon si il prepare des r3      
 
En tous cas personne d'autre pour faire une repro groupée ?

poto
Comment tu vas?
Ben pour la reprog, je ne pense pas la faire car ça n'apporte pas grand chose (ce n'est que mon avis)
et de toute façon ma voiture étant sous garantie, je ne peux rien faire de plus de ce côté là
Bonne journée
@pluche