j'ai eu un accrochage avec ma clio ( clio 1 phase 3 couleur bordeaux ), on m'est rentré dedans coté droit sur les 2 portieres. je voudrais la réparé car elle roule malgrés tout direction moteur tenu de route ok . J'ai vu les même portieres à la casse. Elles se sont resserées l'une contre l'autre et ne s'ouvre plus  ( j'ai pas forcés encore j'atend l'expert de l'assurance avant d'y toucher)
-si la barre au milieu a été un peu poussé ( 4 - 5 cm max ) peut-elle être tiré ?
j'ajoutes des photo de suite

Faut voir les photos

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je sait c'est moche mais comme c'est ma premiere voiture et que j'ai même pas eu le temps d'en profiter je veut pas la piqué lol.
le sac poubelle c'est juste pour la pluie ( les vitres ne sont pas cassés et la centralisation s'active normalement )

Je vois pas de quoi tu parles

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A voir les photos, j'ai bien peur que l'expert te dise épave...

Aile + portière avant + portière arrière + bas de caisse + montant central + peinture, il y en a bien pour 2000€ de frais là...

Ma mère avait eu un accident de ce type, en un poil moins pire (l'aile n'avait rien), elle a été réparée mais c'était plus que limite, le mécano avait du prendre sur lui pour réparer.

Tiens nous au courant.

-mon plus gros soucis c'est le montant central, un mécano ma dit que si c'était vraiement pas trop trop enfoncé ça pouvais se redressé pour que je puisse y reposé les nouvelle portes.
- l'aile n'a pas été trop touché c'est la porte qui a le plus morflé ( d'où l'espace' entre les deux )
- le bas de caisse à été un peu tordu mais en regardant en dessous il n'y à que la partie visible qui est tordu  
- la peinture je m'en arrangerais

je vois, moi jdoit changé les portes et jrefait pas la peinture ( jveut juste pouvoir monter de nouvelles portieres et qu'elle s'ouvrent et se ferment normalement )

Bonjour
S'il vous plait
Merci
de rien
Au revoir
 
C'est si dur que ça à dire

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+ 1000
 

 
Après, à toi de voir avec l'expert, tu peux lui dire ce que tu veux faire réparer et ce que tu veux faire toi même.
A mon avis il sera d'accord, c'est pas comme si le chassis avait été touché.

 
moué c'est que le pied milieux, sa fait partie de la "structure" de la voiture ...

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C'est pas idiot    
Mais quand je vois la voiture de ma mère, le montant avait bougé et ça a pu être réparé quand même.

Ca se change le montant central un coup de disqueuse et on soude par point un nouveau, mais déboursé plus de 2000€ sur une clio 1.

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Clio 16S 1991 rouge 763 !

merci à tous pour vos réponses ( c'est super sympa à vous de m'accordez un peu de temps )
Je pensais tiré sur le montant centrale pour le ramené de 3 -4 cm pour que de nouvelles portieres puisse se refermé correctement.
un mécano ( d'une grande marque allemande ) m'a dit que parfois ils utilisais une ceinture l'enroulai autour du montant et tirais avec une autre voiture par pti à coup pour gagner quelques cm

 
On dirait de la bidouille sa technique !
A mon avis s'il est bien déformé, il aura du mal à revenir en place.

par mesure de sécurité, il vaut mieux laisser tomber racheter une nouvelle titine !
Désolé mais il faut quand meme penser à toi d'abord !
On s'attache vite à ces titines je sais...
 

  Puis vu l'etat de titine (joints delavés, peinture ternie) , elle ne doit pas etre toute jeune la mémere

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oui sa se change mais vu le prix (comme tu le dit) je ne pense pas que l'expert soit d'avis a la réparé ...

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elle va marché beaucoup moin bien forcement!

Je vais peut être pouvoir t'aider...
 
Je vends ma 1ère Clio pour pièce.
 
Elle est bordeau aussi.
 
Les portières, ailes et autre plastiques sont niquels.
 
J'ai un acheteur potentiel mais dans le cas où il ne la prendrai pas, fais moi une proposition.
 
J'en parle ici >>> http://www.forum-auto.com/automobi [...] #t15164966

c'est pas gai, je vais voir quand l'expert passera. Je voulais pas la remettre à neuf mais j'aurais au moins voulu en profiter quelques mois histoires de mettre quelques pepetes de cotés pour changer. c'est vrai que ça à l'air rude. snif snif

une voiture ne sera jamais morte ;-)

 
Tout a fait, regarde par exemple les voitures qui sont impliquées dans le carambolages : même quand elles sont en cube c'est réparable !
 
   

Tout a fait, regarde par exemple les voitures qui sont impliquées dans le carambolages : même quand elles sont en cube c'est réparable !

[FA doublonne tout seul]

 
elle est de juillet 96 et a 190000km

Donc pour le prix de sa remise en état (si desfois c'est possible), tu pourrait t'en trouver une similaire avec au moins 50.000 km de moins...

j'ai eu des nouvelles de l'assurance qui m'ont dégagé de toutes responsabilités et je doit fixer un rdv demain pour une expertise. Je ne sait pas qu'elle est l'argus pour cette voiture et ce que va prendre en compte l'expert on verra.

C'est quoi comme finition ? Et comme moteur ?
 
En regardant rapidement sur lacentrale.fr, elle coterait entre 1100€ et 1700€... Ça fait pas assez pour qu'ils la réparent à mon avis...
 
Sinon si tu n'es pas en tord, ça veut dire que celui qui t'a fait les dégâts est "identifié", avec constat tout ça ? C'est déjà ça !

Tu prends et tu jetes