Bonjour à tous, moi c'est Pygo ou Anthony, j' ai 19 ans.  
J'habite dans la région de Charleroi (Belgique). Je suis encore sous license, je prévois de passer le permis pratique pour le mois de mai (car mon père ne revient du Tchad qu' à ce moment la..)  
Je viens de recevoir ma première voiture, héritage de mon grand père.  
La voiture est une Renault Clio 2.2 de 2004 et elle n'a que 20000km au compteur.  
C'est la community, un 1200 essence 16V.  
J'adore cette voiture d'origine mais j'aimerais la modifier un peu tout en restant sobre.  
C'est pour ça que je fais appel à vos conseils.  
A prendre en compte que je suis toujours étudiant et que je n'ai pas plus de 100€/mois.  
Pour le moment j'ai acheté une instal de chez fusion, avec ampli de 620W rms.  
Sinon tout est encore d' origine.  
 
Voila pour mes projets:  
Des jantes en 17".  
Des rétroviseurs (Je sais que beaucoup me diront pas ça) mais j'aime assez les M3 en gris métal couleur de la voiture... ou aussi les obus...  
Sinon mercredi je commande une alarme avec écran lcd sur la commande ( je n'ose rien mêttre sur la voiture sans l'alarme vu la région où j'habite et que je n'ai pas de garage.. (et oui on à déjà volé les feux arrières sur la clio du voisin.. ils étaient d'origines... ))  
Je pense aussi que je vais retirer l'insigne clio à l'arrière,mêttre des répétiteurs blancs et peut être mêttre la grille de la calandre gris métal.  
 
En gros voila merci de vos conseils et désolé d'avoir été aussi long.  
Au plaisir de vous postez les photos quand le temps me le permettra car pour le moment il y a 10 cm de neige...

Je viens de prendre quelques photos de l'instal.
Désolé pour la qualité, c'est avec mon gsm et ce n'est que 5mg pixels.
 

 
 
 

 
Voilà... j'en ferai de plus belles

Tu veux des avis je te donne le mien.
620W dans une voiture perso je vois pas l'intérêt.
Ensuite, du 17 sur une clio je trouve surdimensionné.Surtout que tu n'as "que" 75 chevaux.Avec du 17, tu vas ramer, et consommer plus.Sans compter le prix du pneu...
Tu dois être en 14 d'origine,a la limite passe déjà en 15' ça sera du plus bel effet.
Voila c'est mon avis

Avec 17 pouces ça va être chaud! C'est mieux de mettre du 15pouces ou 16pouces.
Envoie nous une photo de ta voiture pour voir comment elle est.

J'ai déjà du 14" mais ils sont retirés pour le moment, mais je toruve ça vraiment très petit...(c'est vrai elle ne sont pas très belle non plus, des rial)
Pour l'instal j'avais mit 100w rms mais je trouve ça trop faible aussi..
Je mêts des photos des que je peux car la elle est encore sous la neige..  
 
ps: au début j'ai hésité à mettre mon topic dans tuning => voiture de membres mais j'ai préferé le mêttre ici avec des membres qui aiment tous les clios.
 
Et merci pour vos 2 avis, je suis ouvert à la critique et aux conseils

Voici 3 photos que j'ai fait de la voiture...
Chaud chaud avec la neige... ( plutot froid froid   )
 

 

 

 

Super sympa ta clio. Oublie le 17 sa va ramer trop, je suis en 15 et déjà je voie la différence entre le 14 et le 15 au démarage.
Modifie la sans tomber dans le gros jackos a 2 balles et surtout bonne route avec ta belle

 
C'est justement ce que je veux éviter à tout prix ( le jackos) je me fou assez d'eux qu'en j'en croise    
 
j'ai essayer quelques jantes sur ma voiture je ne trouve pas trop.. de toute façon j'ai encore le temps..
 
Pour le moment elle possède ces jantes mais en 14 la elles sont en 15:
 

 
Et j'aimerais mettre du 17 genre les suivantes mais pas en chrome:
 

oublie le 17" tu va trop ramer

pas mal ta Community, j'en ai une aussi tu pourra allez voir c'est vrai oublie le 17' t'avance plus apres met en 16' sa sera bien mais faudra pencer a rabaisser titine un peu apres

salut bienvenue sur FA
alors tout d'abord, nikel cette clio, bonne base pour débuter la conduite.
Ensuite pour les modifs, la clio se prete bien au jeu... faut juste rester dans les limites pour pas tomber dans le jacky tuning.
Je te conseillerai donc au niveau des jantes du 15 ou 16 origine renault (synthese, turini, oz, aliums)
Les retros, perso ça fait trop tuning les M3 mais les obus, j'ai<jamais vu sur une clio.
Les repetiteurs je plussoi
Une petite peinture semi-integrale et un becquet dynamique et apres ce sera déjà pas mal... bien sur ça se fait au coup par coup (je connais le nerf de la guerre comme on dit, etudiant inside).
 
Ha oui, la grille de calandre métal... perso, une calandre RS ferait parfaitement l'affaire
 
voili, bonne route

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Ma sport way²

 
 
La phrase en vert j'ai pas compris
et la phrase en rouge je pense que je vais suivre ton idée et essayer de me commander une calandre rs

Quelqu'un s'y connait en instal?
Pourriez vous me dires qu'elles types d'enceinte je dois mêttre à l'avant avec un ampli et un sub de 620wrms?  
Merci d'avance

 
Pour la phrase en vert, c'est juste un truc pour dire que je suis entierement d'accord
Pour la phrase en rouge, tu peux la commander en concession. Mais j'ai plus la ref désolé.  
 

 
Pour l'install audio, il n'y a que ton imagination et ce que tu recherche... Apres pour le passage de cable, tu peux voir dans le topic "audio pour clio 2"
Sinon pour les enceintes, des petit focal ça marche du tonnere

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Ma sport way²

Okay je vais regarder pour du focal ou alors peut être continuer pour tout avoir fusion dans la voiture..
Le passage de cable c'est ok, j'en ai déjà installé une dans la clio qu'a mon père    
Il va la revendre pour l'export maintenant...
 
Quelqu'un à déjà mit une instal fusion dans sa clio pour savoir si c'est de bonne qualité?

Salut Pygo  
bienvenue sur le forum,  
sympa ta Clio!  
moi perso je mettre du 15 Pouce pour les jantes,  
( c'est déja pas mal du 15 ).
 
 
Lou' Clio1 .

^C'est clair met du 15 car moi deja qui a une ptit moteur (1,4L Essence)  
J'ai senti une difference aux niveau des perf alors si c t du 17 je fais du sur place !
 
Puis apres le prix des pneus c diff ^^

 
 
Bienvenue sur FA    
 
Je vois que tu est plus branché tuning, sono, grosses jantes .. enfin toussa    
 
Ben je vasi dire l'inverse, si tu souhaites faire du tuning "complet" mets des jantes en 17" au moins ce sera "coherant"   aprés oui tu auras une perte c'est sur   mais vu que tu recherches le look sa evitera les mini jantes qui remplissent pas, enfin t'as compris    
 
Puis 17" c'est l'ideal sur clio en "tuning", et 16" en "racing"    
 
Aprés bah etant un taliban Renault   les retro M3 j'eviterai, la calandre "grille" aussi, les jantes ben des jantes de RS en 16    
Vu qu'elle a l'air vraiment jolie, tu pourrais peut etre juste tenté une amelioration en t'inspirant de clio haut de gamme c'est a dire la RS et l'initiale et donc des modifs "classique pour le forum" mais efficaces genre jantes de RS, peinture integrale ... deja je peux te dire que sa chnage tout
 
sur ce bonne route  
 
EDIT : pour en revenir au prix des pneus
 
15 pouces = 185/55/15 = 90euro le pneu
16 pouces = 195/45/16 = 85 euro un trés bon pneu  
 
tu peux te permettre   puis 16 sur 1.2 16v sa se fait, c'est le max pour rouler tous les jours ensuite 17 sera ideal esthetiquement.
 
Bon je m'embrouille j'arrete  

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Clio dCi 80 -> http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384945.htm
Pour qur FA redevienne un forum serieux ..  
Membre de la B.A.T  

Je te remercie pour ta réponse    
Je pense que je vais racheter du 17 pour l' estétique...
C'est vrai que j'aime assez le tuning (pas le jackos, le vrai tuning)
Et que donc des que j'aurais des revenus je vais acheter de beaux pc...

Salut, bienvenue a toi, je suis pas trop fan des modifs que veux lui apporter , desolé ...
 
Pour les jantes en 17 , comme pierre, avec le meme moteur que toi je suis passé de 14 a 15 et tu sens une difference, alors avec 17"  j'imagine meme pas ..!
 
Et un conseil , ne le prends surtout pas mal, mais à ta place j'essayerais deja de la conduire une fois le permis de conduite acquis, de me faire la main dessus, et de voir par la suite les grosses modifs, sachant que tu peux deja en faire des petites bien sur
 
Sinon il y a un topic de commande groupée pour la calandre rs organisé par tarzoone si tu veux l'avoir a un meilleur prix

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>MY CLIO 2.2 1.2 16V ON FA<
>MY CLIO 2.2 1.2 16V ON FC<

 
Ma remarque risque de te paraitre mechante, mais meme le "vrai" tuning sa fait quand meme jackos    
Faut pas le prendre mal mais a partir du moment ou sa fait plus origine, sa passe a mon gout forcement mal    
 
Je me repete mais en s'inspirant simplement de la Clio RS ou Initiale il ya moyen d'avoir une trés belle voiture qui se remarquera tout autant qu'une "réa" tuning
 
Enfin ensuite on peut juste te donner des conseils c'est a toi de voir ce que tu veux faire, ce que tu vas faire et ensuite tu auras ta propre exprience    
Les modifs automobile, toute facons il faut tester, pour certain du 17" sa va ramer pour d'autres sa les derangera pas, pareil pour tel ou tel type d''amortos .. enfin la je m'eloigne du sujet    
 
Bonne route avec ta petite titine

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Perso, je te comprend a moitier ^^
 
Comme la plus pas des gens sur la Section 21, on préfére le Racing au tuning.
 
Certe, j'aime bien les belle voiture tuning, mais je préfére une belle Clio RS.
 
Aprés, j'aime bien quant même un peux "tuning" mais vraiment légé.
 
Perso, j'ai commandé du 17" pour ma 1.4 16v.
 
je voulais du 16, mais il n'avait plus, alors j'ai pris du 17"
 
mais bon ca risque de ramé, mais bon 1.4 ca rmae déja, j'ai pas une RS donc un peu + ou un peu moins ^^
 
Aprés a toi de voir.
 
mais bon c'est vrai que tu a un 1.2 toi.

 
je tiens a signaler que pour le tuning "pure" la section tuning est faite pour, il sera peut etre mieux conseillé    
En section clio, il faut l'avouer c'est soit des RS, soit des modifs typé "origine"
 
Pour en revenir aux jantes, vu que le souhait ets d'avoir une prepa tuning, autant que ces jantes remplissent, donc 16 ou 17 mini   sinon des roulettes avec des gros parechoc c'est pas top    
 
ce qu'il va faire que tu vas perdre en performance, c'est le poids et la largeur du pneus.
Entre une jante de 16 lourde et une 17 legere et pneu de meme largeur la jante de 17" sera plus performante
 
Donc en faisant bien attention a eviter les jantes super lourdes, tu devrais pouvoir trouver de belles 17 qui compesent
OZ ultraleggera, par exemple .. mais bon ce sont des jantes d'un certain prix    

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De toute facon, je trouve qu'une clio n'est pas une voiture faite pour le tuning, perso je la préfére en modelé type Clio rs ou V6 que des truc affreux.
 
Mais bon chaqu'un c'est choix,
 
aprés tu a raison, pour pas perdre trop de perf avec du 17", fodrait monté des oz ultraleggera mais le prix n'est pas trop léger lui, envrions 300€ la jantes.

Pour mes rétros "obus" où puis je trouver des entretoises adapté à ma voiture.?
Merci d'avance.

Voilà ce que je viens de recevoir par la poste :-)
 

Je viens d'aller chercher mes jantes.
J'ai opté pour du 16' au lieu du 17' et s'il est nécessaire après, je ferais un rabaissement.
Je met une photo des jantes ci-dessous mais j'en ajouterai demain quand elles seront montées...
 

Mouais faut les voir posées

Pourquoi tu n'as pas opté pour les Aliums

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Bein en fait ça c'est présenté comme ça..
Je regardais et on ma proposé ça pour une bouchée de pain...
Une connaissance, 300€ avec pneu Michelin a l avant et dunlop a l arrière le tout NEUF ( même les jantes)

et les photos ?

Voila le résultat, personnellement j'en suis très content..        
 

 

 

 

 

C'est pas trop vilain, mais bon
 
Si tu aimes, c'est le principal

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en effet j'aime bien

Salut,
 
Dezent F. très bon choix.