Bonjour à tous,  
 
hier soir je rentrai du taf avec ma clio, j'avais les phares allumés et d'un coup le voyant vert des phares s'est éteint et jme suis retrouvé en veilleuses. Depuis les phares ne s'allument plus et plus de voyant, je suis bloqué en veilleuses. les phares de derriere fonctionnent bien, les cligno aussi. je peux plus faire d'appel de phares non plus.
 
J'ai pas encore eu le temps de regarder, mais ca me semble bizarre. Je pense pas que mes deux ampoules aient cramées en même temps.  
 
J'espere que quelqu'un pourra m'aider
 
Merci d'avance  

Les fusibles ou le relais, normalement meme avec les ampoles grillé le voyant au tableau de bord s'allume.
Sinon clio 1,2 ou 3 ?

Salut, merci pour le tuyau, je vais regarder du coté du fusible.
 
J'ai oublié de préciser c'est une clio 1 de 1997 , une 1.2i chipie.
 

Salut
 
Moi je dirrais ton comodo qui est mort.

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Vert Steppe GaNg  

moi aussi je voterais pour le commodo.

Apres reflexion le commodo est le plus probable car tu as un fusible par phare je crois.
Ou quand meme le relais

Va voir en casse tu peux en trouver pour pas trop cher

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Vert Steppe GaNg  

Bonjour tout le monde
 
J'ai vérifié les fusibles hier soir et j'ai rien vu de spécial ca a l'air bon. Par contre j'ai pas vu de fusibles dédiés aux phares, vous savez ou je dois vérifier ? c'est plutot un relais ?
 
Pour le commodo j'arrive à mettre les clignotants et les veilleuses donc je pense quil fonctionne.  
 
je vais aller voir chez Renault demain, si vous avez d'autres choses à me faire vérifeir je suis preneur ^^
 
Par contre je sais pas ou sont les relais et comment on voit lequel (ou lesquels) est (sont) pour les phares.  
 
Merci d'avance  

Tu peux faire quelques tests simples, en vérifiant où arrive le courant, et où il n'arrive pas

Salut, moi je pense au commodo aussi, je l'ai déjà eu sur mon ancienne voiture (opel corsa)  

Coucou,  
 
je laisse la clio à Renault demain, j'ai regardé, tout fonctionne a part ca, donc j'espere que c'est pas grave et que je paierai pas trop cher.
 
Je vous poste ce que Renault a trouvé demain ^^
 

ok , on attend ca .
 
En esperant que ca pique pas trops!

Bonjour tout le monde,  
 
j'ai récupéré ma titine hier. Bon ben vous aviez raison, commodo mort.
 
Attention, et 150 € de réparation + 19 € de location pour la journée.  
 
Ca pique un peu mais bon ca marche.  
 
Encore merci à tous

Merci de nous avoir tenu au courant

Ca fait quand même chéro l'intervention.  
 
En casse tu en aurais eu pour beaucoup moins cher et c'est le genre de bricole facilement réalisable.  

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Un nouveau son à venir....  
New N° de portable for me --> MP

c'est clair que ca fait cher la réparation tu auais pu aller en casse ca t'auait couté maxi 20 € et quelque heure de travail.

Salut, oui apparement j'aurais pu, mais n'etant pas un bricoleur, je ne savais pas comment faire.  
 
Je ne connais personne sur Bordeaux qui puisse m'aider la dessus
 
Donc bon ben chui obligé d'aller à Renault.
 
Si il existe un pti club sympa sur Bordeaux je suis preneur

Tiens un cammarade bordelais  

Aie aie sa fait cher , moi pour revenir a ma corsa j'en avait eu pour 30 euro a la casse donc beaucoups moin cher  
Sur ma clio j'ai démonter le commodo la dernière fois car il bouger, (une vis de pas serrer ), c'est trés simple a faire, une fois que ta enlever les caches en plastique derrière le volant, sa va tout seul