salut,
 
j'ai une clio 1.4 16V dynamique et j'aimerai quelle envoie un peu plus. je me suis balladé un peu sur les forums et j'ai vu qu'il y avait possibilité d'ajouter un boitier additionnel ou encore de de reprogrammer le moteur.... alors je voulais savoir qu'est ce qui qui est mieux en rapport qualité prix performances et surtout est ce que coté fiabilité c'est sur ou pas?? je voudrais pas faire bobo a ma tiitine que j'adore!!!
 
j'attends vos conseils.
 
@+

Enlève les sièges arrière et passager, c'est la meilleure modif pour les perfs

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Passe moi le crik, j'vais lui arranger la gueule!!!  
 
Ma Vert Orion

heu.............. je veux pas faire de rallye!!!
 j'attends d'autres conseils...

Changer de voiture

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//Get the ability to choose: (.Y.)  (oYo)  (.)(.)  (*)(*)  (o)(0)  

bah oui je veux une rs mais pas de sousous....car encore étudiant!!

bah va dans un prés a chevaux , ouvre ton capot et t'attend que les chevaux rentre dans ton moteur  

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Chuck Norris a un jour avalé un paquet entier de somnifères. Il a cligné des yeux.
 
Anciennement Greg11150
 

 
 
Laisse la d'origine et tu n'auras jamais de problemes
 
la meilleure solution est comme gaetan95 l'a dit, faut la vider
 
 
nan, mais si tu veux augmenter la puissance de ton moteur, change de voiture, c'est le mieu a faire

Sur un moteur atmo, le gain n'est visible qu'en investissant beaucoup de modifications
 
Une puce ou une reprogrammation, tu ne gagneras pas grand chose voire rien du tout
 
Laisse là d'origine, le 1.4 16v est déjà sympa et attends d'avoir plus de sous pour une rs

ou prend une 1L6 16V qui est déja bien sympa

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Le 1.6 16v sera plus coupleux que le 1.4 16v

Slt,
 
Tu peux mettre un filtre à air sport à la place de celui d'origine, mais espère pas avoir un moteur de sport avec.
Autrement change de voiture par une sportive occas.  
 
A+ LOgano X.

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 Clickez ici pour découvrir un nouveau groupe de musique, Merci  http://www.myspace.com/skalphell
 

ok bon bah j'ai compris le message,  
je dois attendre un peu avant la rs alors.....

Et pour info une rs (2) d'occas ca se trouve a combien????

1 rs2 entre 7000 et 10000  en gros

et ya deux versoins une en 172cv et l'autre en 182cv c'est ca?
 

y'a trois versions
rs1  
rs2
rs3
 
la 1 et la 2 c'est des 172 ch en 10 ch fiscaux
la rs3 comme moi c'est 182 ch pour 11 ch fiscaux

je pensais que rs3 c'était pour la clio 3, non?

et entre 172 cv et 182 tu as testé si ya une grande différence?

Jette un oeil ici :http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/
 
Tout y est  

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Grand lecteur, petit posteur
 
 

http://www.cliors-concept.com/portal.php?pid=5

 
la clio 3 en RS, c'est pas la RS3 mais la C3RS

oui j'avais déja été voir ce site mais les chiffres restent des chiffres moi je veux savoir si par expérience vous avez testé....
quand la rs1 est sortie il y a quelques années j'ai eu la chance d'etre passager et j'avoue que ca ma scotché mais je ne suis pas encore monté dans ses petites soeurs et je voulais des avis...

La 182 chx reste quand meme la reine de sa categorie pour moi ... moteur coupleux a souhait et ne rechine pas a prendre les tours ! et chassis plus qu'au point    
 
dans 1 semaine je serais propriétaire d'une rs1 je pourrais t'en dire un peu plus sur l'utilisation quotidienne car la seul rs3 CS que j'ai conduis c'etait sur circuit  

de ce que j'ai pu entendre les rs1 marchent plus fort que les rs2 maintenant je sais pas je n'est pas pu essayer

 
Ce qui semble tout a fait logique    
 
rs2 , esp , clim auto ... sa rajoute du poids ...  
 

oui c'est sur ca parait logique.  
nikko ta rs est de kel année?
 
et ta future super juju?

oui il est vrais
mais meilleur chassis sur rs2 que sur RS1

juillet 2005 la miene

alors kel année la tienne ?

 
Ma futur sera d'avril 2001    
 
j'en dis pas plus ... ce sera la surprise  

ok et tu en es content? (question peut etre idiote)

 
je vais la chercher samedi    

bah on attends des photos juju.....!!!!

c'est a nikko que je demandais s'il en était content

trés content  
une vrai petite sportive qui marche bien fort
trés bonne auto