Reprise du message précédent :
Revision des 20000km effectuée la semaine derniere,
 
175 euros tout de meme...

Ma SportWay² à fêté ses 1 an le 06 Juin
 
 
Avec une Révision vendredi 05 Juin avec 13290km au compteur.
 
 
Comprenant un certain nombre de points contrôles + valise + vidange en huile Elf Evolution (ou EXCELLIUM je ne sais plus) 5w40 + filtre à huile + filtre habitacle pour 126€ seulement  

 
Pas cher du tout,  
felicitations a toi,  
tu l'as emmenée chez Renault ?
 
J'aurai du attendre un peu, sachant que je vais en charente maritime en fin de semaine... Pffff

je suis aller chez un agent Renault (donc pas une concession) qui pratique des tarif plus correcte que les "forfait renault".
Et c'est aussi bien fait, sinon mieux, avec la garantie renault en plus.

13000km en 1 an, pas tres rentable le diesel pour toi..

 
 
oui c'est vrai, je ne fais pas beaucoup de km, j'aurai pu prendre un essence.
Mais trop habitué au Mazoute maintenant...  
La prochaine peut être...

J'avais hesité a prendre le 1.4 16v, car j en eroule plus autant qu'avant,  
 
Mais je vais etre a 25000km je pense, don tout juste rentable pour moi...

AH oui, j'avais oublié de dire que je retour au garage le 22juin, pour qu'il regarde à la vitre conducteur qui fais un bruit bizarre quand on la descend et quand on la monte, comme si quelque chose frotter.
 
Si c'est déjà arriver a quelqu'un et qui ça d'ou ça viens.

Alors vette vitre ???

Salut
Pour le lève vitre, il m'ont remplacé le système en garantie, et ca ne fait plus de bruit.
Je n'ai pu parler qu'avec la secrétaire, qui m'a simplement montré la pièce, mais n'a pas su me dire ce qu'elle avais de défectueux.

 
 
Ils ne s'emmerdent pas, ils changent...

 
EN garantie, ca ne m'a rien coûté, donc ca m'arrange comme ca j'ai un système de descente/remonté de vitre neuf.
 
Il garde l'ancienne pièce pour qu'il l'étudie plus haut chez Renault, au cas ou ca sois un problème plus général m'a-t-elle dis.

J'ai le même problème, également côté conducteur...

Faut que je passe chez Renault pour faire marcher la garantie...  

Idem... Révision des 20000km faite la semaine dernière (1ère mise en circulation 24/10/2008).
 
177 Euros... C'est cher.  

pour ma part, vraiment rien a signaler jusqu'à aujourd'hui.
J'aile même défault que celle de mickey_506 avec l'electro-vanne pneumatique qui fait un drole de bruit parasite dans l'habitacle et dans le moteur... Je vais chez Renault demain soir...

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Ma sport way²

Problème récurant visiblement,  je ne risquais pas d'avoir ce souci avec le 70ch, car elle n'en avais pas. Mais bon, moins de puissance après...
Tout comme le lève vitre, c'est assez courant comme problème j'ai l'impression.

25000km et elle se porte comme un charme...
 
J'ai permuté pneus avant et arriere, car ils s'usent vite les conti...

N'avez-vous pas un ptit jeu au niveau du siège conducteur ? Un léger bruit se fait également entendre...
Lorsque je bouge le dossier du siège conducteur, je remarque un jeu... Pareil concernant les appuis tête lorsque ceux-ci sont remontés.
Idem sur vos Clio ?
 
Concernant mon problème sur le mécanisme de la vitre conducteur (voir plus haut), celui-ci a bien été pris en charge par la garantie. Cependant, je remarque un autre problème... Lorsque je remonte la votre passager au max, j'entend plusieurs "CLAC" comme si le mécanisme continuait la remontée de la vitre bien que celle-ci soit déjà totalement remontée.
Idem sur vos Clio ?
 
Dernier ptit soucis au niveau de la finition et qui concerne les plastiques  intérieurs... Dès que je roule, ça craque, ça vibre... C'est léger mais très gênant quand on le sait. Bien entendu, on entend plus rien en mettant la radio...
Idem sur vos Clio ?
 
Merci d'avance pour vos réponses !  

Pour ma part,  
uniqement des problemes de vibration des plastiques interieurs,  
c'est genant,  
mais comme je l'ai dis en 1ere page,  
la finition est loin d'etre a la hauteur sur cette voiture,  
Une qualité Low cost a un prix renault.

 
Pas vraiment regarder à ca!
 

 
Ca fais aussi ce petit clac clac quand la vitre est arriver en haut, mais je croix que ca c'est normal.
 

 
moi aussi plain de petit bruit de plastique à divers endroit.
 

 
+1
 

 
 
quand je dis prix Renault,  
je veux dire par la : tres cher !!
 
mais c'est l'appanage des vehicules francais.

Bon,  
j'ai vendu la Clio, apres 27000km parcourus en pres d'un an...
 
27000km sans probleme, mais aussi sans passion....
A part la tenue de route que j'adorai, avec les amortisseurs sport bien entendu....
 
Bonne route a elle !!!!

Salut à tous,
 
Je me présente j'ai 23 ans et je serais bientôt l'heureux possesseur (le 28/11) d'une Clio Sport Way 2 noire métallisée datant de fin septembre 2008 et affichant 39700km au compteur. Ce véhicule appartient à un gars bossant chez Renault et sérieux donc pas de soucis de côté là.
Ils vont me réviser toute la voiture (train avant + arrière), me changer les 2 pneus arrières, nettoyage complet, et j'aurais une garantie OR de 12 mois.
 
En effet, j'ai planté ma clio 1 RT (1.4L essence) de 1992   la semaine dernière (qui m'a tout de même tenue près de 5 ans et demi) et j'ai hésité entre une clio 3 DCI 70cv authentique de Juin 2008 affichant 48000km et cette clio 2 Sport Way mais en 85cv.
 
Le prix étant à peu près le même pour les 2 voitures, ce qui m'a convaincu est la puissance un peu limite de la clio 3 car 70cv pour une voiture assez lourde c'est un peu limite pour les dépassements je trouve, même si la conduite est agréable (l'assurance m'en prête une pour 3 semaines actuellement), la Clio 2 fait 85cv et je peux vous dire qu'on sent bien la différence de puissance et de poids en accélération et en reprise   , elle est bien nerveuse je trouve.
Et puis les options sont plus nombreuses sur la Sport Way que sur la Clio 3 authentique, elle fait également plus jeune avec un intérieur sympa (gris/noir) et les vitres arrières et lunettes surteintées, ainsi que les nombreuses autres options.
Voilà j'espère avoir fais le bon choix, malgré l'habitacle assez nettement moins spacieux que la Clio 3 (je suis grand donc pour quelqu'un à l'arrière c'est un peu chaud mais ce sera toujours mieux que sur ma clio 1).
 
J'ai quelques questions à vous poser, dans la boîte à gants on peut donc brancher son iPhone c'est ça?
Et j'ai encore mon poste Alpine mp3 que j'avais acheté en 2004 (4X60 Watts) ainsi que des enceintes pour plage arrière JBL 300W + 100W RMS qui étaient installés dans ma clio1, est-il possible de monter le poste alpine en gardant les commandes au volant ou non?
Ou sinon juste monter les enceintes sur la plage arrière en conservant le poste d'origine de la Sport Way, c'est possible ou non?
 
Merci d'avance pour vos réponses et vivement le 28 que je reçoive ma nouvelle Clio...