Reprise du message précédent :

Oula monter ça sur une RS  
 
T'as pas peur au moins

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

C'est pas pire que des Pilot primacy, hein

Au moins les Primacy sont indestructibles  
 
Si ça te tente il doit m'en rester deux chez mes parents

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
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Et les morceaux de jantes ??

Vendus  
 

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
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Les gitans recherchent l'alliage des jantes ou pas ??

Toujours mieux que les sous m*rdes qui avait avant   , les quelques kilometres que j'ai pu faire ne m'ont pas fait peur , je roule tranquille aussi  
 
Ils sont a l'avant  

Tu verras ce que ça donne, mais à mon avis ce ne sera pas mieux que de l'Exalto premier du nom

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

Sont silencieux les Bridgestones  

C'est pas une histoire de bruit, hein !!  

Le seul reproche que je fais aux PE 1 est le bruit    , perso , dans le cadre d'une utilisation classique  

Sérieux ?  
 
Sur RS c'est archi casse gueule depuis que l'arrière à voulu passé devant à une vitesse pas réglo, j'ai compris que ces pneus n'étaient pas adaptés à la RS

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
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Je ne l'ai pas encore poussé a cette limite , mais je pense que les remplaçants des Exaltos 1 seront des PE2    
 
Sinon , le proprio du garage Renault du coin , en avait une , à l'époque , pas content du tout     , de la tenue de route de la RS1 ( il faisait de la course de cote & du slalom , ses potes pilotes disaient pareil   ) , il regrette sa Williams    

Ouais enfin faut pas éxagérer, m'est avis que la Willy ne tient pas mieux le pavé hein

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
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la williams c'est d'autres sensations, mais pour le même prix qu'une RS1

Cépafo ©  
 
Avec une Willy au moins t'as de vraies sensations T'arrives sur un droite, tu plantes pour réduire la vitesse et là pas d'freins  
La Willy c'est bien mais ça reste une voiture avec un moteur et des freins d'une autre génération

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Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

J'ai trouvé un SX GT ( neuf ) est ce intéressant pour mettre a l'arriere   .
 
Monte comme a l'origine    
 
Je pensais recuperer celui de la roue de secours ( neuf , mais bon il 8 ans quand meme    )  , mais y'as pas de date sur les pneus ?
 
Cela me ferais un train neuf pour pas trop cher    
 
 

Risque d'être un poil dur comme train vu l'âge

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

Il va etre trop sec pour l'arrière, a moins que tu aimes jouer avec un cul baladeur

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

Je reflechis aussi a ma prochaine vidange , car je vois un peu de tout , niveau indices ou marques d'huiles    
 
Donc 5 ou 10 w40   ( J'ai de la 0w40 en ce moment , mise par l'ancien proprio )
 
Pour une utilisation quotidienne , sans circuit    
 
Et marque ? Total , Castrol , Elf ?  
 
 

 
si avec des disques groupe N et ds2500 sa freine    
 

 
preconisé par renault 5w40  
 
stefsiruis a cette huile dans sa RS et il fait enormement de circuit et RAS , aucuns suhintements .. nikel !  

Mais toujours moins qu'une RS

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

Sauf si l'ABS a une envie pressante de jouer avec ta pédale !!  

 
La 0w est fortement déconseillée sur la RS !!!!!
 
5w40 pour ma part

Cépafo ©

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
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5W40 toute l'année le moteur est fait pour cette huile, alors fonce

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

 
 
toutafé

Rectif , RE 720  

re720 c'est le top mais un peu vieux vérifie la date de frabrication hein.
5 ans max  sinon après la gomme est morte .
 
change d'huile et le filtre aussi 5w40 minimum dans le f4r  
n'importe laquelle seras mieux que ta 0w40
sinon la castrol magnatec et autre activa 9000 lui vont bien.

Faut que je vérifie la date , mais d'aspect la gomme as l'air bonne , je vais les finir de toutes façons    
 
5 W 40  

Je me demande aussi , pourquoi ils n'ont pas repris le type d'instrumentations type manos déportés sur la RS comme sur les 16S/Williams    
 
Surtout que la T° d'huile , c'est assez important sur une Sportive    
 
   

 
Sur la V6 ph1 , y'en as pas non plus  

Bonne affaire hier , le filtre a huile PURFLUX LS 309 , 5.90 € a auchan    
 
J'ai aussi racheté un bouchon + joint , bouchin qui as 2 modes de vissage / dévissage , carré intérieur +héxagone ( clef de 19 ) extérieur  

Achat du jour :
 
5L d'huile CASTROL MAGNATEC , 40 € a Norauto    
 

 
Avec le filtre & le joint , cela met la vidange a 47 €
 
J'ai aussi rdv vendredi aprem pour la vidange de boite & le remplacement des 4 bougies
 
 

 
cette huile va assez bien je trouve. attention si t'es pas au maxi hein car c'est 5.1 l avec le filtre tu auras légèrement moins mais ce n'est pas un mal
pour les bougies les ngk prfe10 ou un truc comme ça obligatoire aussi.
pour la vidange de boite trj (reste de stock ou autre remplaçante nfj  uniquement.

J'ai vu partout 4.7 / 4.8 l filtre compris    
 
Pour la boite , ils mettent de la SHELL surement la  SF 5288  
 
Vidange boite + changement des bougies ( BOSCH ) : 75 €