Reprise du message précédent :
AHHH ça m'interesse !!!
On trouve ça où ? A quel prix ? Est facile d'installation ??
 
Merci

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Ma Clio RS2 Rouge de feu...

Essai tantot , du SCIROCCO 2.0 TFSI ( blanc   ) & de la derniere S3 265 CV       , térrible    
 
Ca pousse la S3      
 
 
Pour le kit xenon , c'est simple a monter  , y'en as sur E BAY  ,pour 60 / 70 € livré  
 

 

Ebay , dans les 40€ , c'est plug and play.

 
+ 1

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

J' espere que le rendu seras top , avec mes phares ternis  

Quelques photos du mondial 2008 , en rapport avec Renault Sport    
 
Nouvelle Mégane Trophy :
 

 

 

 
Clio R3  
 

 
Twingo RS
 

 
 
Mégane R26R
 

 

 
HS :
 
   
 

Sirius et rien d'autre

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

C'etait tres jaune sur le stand renault cette année    
 
la demoiselle charmante par contre son soutif doit legerement la gener

Et blanc sur les autres  

Ma RS as RDV chez le carrossier fin novembre  pour repeindre le pc ar ( poc peinture )    et je ferais faire en meme temps le avant , qui est marqué par le temps ( gravillons & une éraflure )    
 
Le pc arriere    
 

 
   
 
Je vois que la photo de l'hotesse plait , allez hop , une autre    
 

Petit  " probleme " sur ma RS1   , il y a comme un bruit de courroie/ couinement lorsque je braque les roues , presque a l'arret , généralement a froid    
 
De quoi cela peut il venir    
 
 

une galet qui commence a montrer des signes de fatigues ...
 
a froid , et en braquage car tu solicite la courroie pour braquer les roues ( pompe de DA )  
 
l'hotesse charmante  

galet de ?    
 
l'hotesse

 
un galet au niveau de la courroie d'accessoire    
 
mets un ti coup de graisse en bombe sur la courroie , sa arretera de couiner  

Comme pour les freins

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//Get the ability to choose: (.Y.)  (oYo)  (.)(.)  (*)(*)  (o)(0)  

ça se change facilement ?
 
Faut il changer la courroie en meme temps ?
 
 

C'est pas super compliqué, y'a plus de boulot d'enlevage de plastique pour faire de la place que pour enlever la courroie et le galet
 
Par contre à y être, autant prendre le kit complet

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//Get the ability to choose: (.Y.)  (oYo)  (.)(.)  (*)(*)  (o)(0)  

C'est a dire , ça comprends quoi    
 
 

 
 
les galet + courroie  
 
balances un coup de graisse sur la courroie pour etre sur que le bruit vient bien d'elle  
 

Faut que je vois dans la semaine pour faire recharger ma clim    , pas tres frais ce qui sort  

met lui un thermomètres et vérifie combien tu as en sortie de bouche avant
en 2ème sans recyclage  faut moins de 7 degrès il me semble.

c'est pas frais du tout , comme ça devrais etre    
 
J'ai regardé aussi , le niveau de liquide de DA est bas , on voit les 2 " tétons " dans le fond    

Ma Clio as passé les 80 000 kms hier  

pour infos la partie du bocal qui à les téton  
 
se retire si tu veux voir ton huile de plus près  
 
et par conséquent sonder le raz du liquide et tu reporte ta mesure dehors  
 
comme ça tu vois ou ce situe ton niveau

On les voyait bien    , j'en ai remis un petit peu  

Quelques news de ma RS    , rdv demain pour le montage d'un attelage , pour transporter mon VTT  
 
Sinon , j'ai un claquement    , a froid lorsque je donne un coup de volant sec a gauche , mais cela ne le fait pas  toujours     , j'ai pensé a une biellette    

La même chose depuis peu, ou presque...
J'ai un claquement dans la direction quand je tourne le volant à froid... A voir !

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Ma Clio RS2 Rouge de feu...

 
 
souci connu !  
 
verdict : remplacement cremaillere ... mais bon le bruit apparait qu'une fois et disparait au bout de 100 metres  

Oui , et que par temps froid (et encore , pas toujours   ) , car pas vu ça cet été  

N'hésite pas pour le kit xénon !

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Mon F4R !

 
+1 la mienne a été changée pour ce problème : mais ça le faisait aussi à chaud

ça me fait bien envie , mais avec mes phares ternis    
 
Sinon l'attelage sur ma RS est monté    , 158 € posé    
 
Photo demain    
 

Voila le bilan apres 5000 kms avec ma RS     ( 4mois et demi )
 
Bilan bien positif    
 
Conso raisonnable en conduite " normale" , moyenne de 9 L /100 , je m'attendais a pire    
 
Assurance moins chere que mon ex mégane coupé dci ( 74 € / mois a l' AGPM )    , contre 69 € pour la RS chez AXA  
 
Pas de problemes particuliers , a part ce " pompage " au ralenti    
 
Juste de l'entretien , 2 PE2 , vidange moteur + boite , bougies    
 
2/3 trucs de carroserie a voir ( poc sur PC arriere , phares ternis )
 
J'ai vu aussi , que les Clio 2.1 Initiale avaient un volant en cuir bleu , ça pourrais faire pour les RS    
 

 
HS : J'ai reçu aujourd'hui le courrier me disant que j'ai a nouveau mes 12 points    
 
 

Biensûr, le même est monté sur Limited et sur certaines des nôtres en remplacement de celui qui est pourrite

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

Faudrais voir le prix    
 
Sinon , je suis allé faire rééquilibrer une de mes jantes avant , mais elle est legerement voilée    , faut que je retrouve un SX GT neuf et me refaire un train avant neuf avec ma roue de secours ( neuve ) équipée du SX GT neuf
 
 

Quand j'ai changé le mien il fallait compter à peu près 150€ pour le volant en comparaison des plus de 400 pour celui d'origine....  
 
 
Doit être un poil sec ton SXGT non ?

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune