Reprise du message précédent :
Magnifique cette R26 Sirius !!    
 
5'000km en 2 ans, tu roules pas beaucoup (uniquement week-end je suppose ?)...en à peine 6 mois, j'en ai fais 13'000 avec ma R27 !  

Moi je le fixe sous le siège comme ça il te gène pas.  
En plus le ambipur truc machin il coute plus cher et il te bouffe ton tableau de bord quand il coule dessus.  Et même s'il est gentil et qu'il coule pas, il dénature ton tableau de bord.
 
En conclusion, rien ne vaut l'arbre magique.
Fraicheur sport ça sent vraiment bon ce truc    moi j'ai toujours été à la vanille, les 2 fois que j'ai essayé de changer de parfum j'ai été déçu.

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Ma noireaude  
Twingo RS inside !  

moi j'ai le dauphin bleu    

 
 
Moi j'ai pas d'odeurs suspectes dans l'auto    ...uniquement le porte-clé Scuderia Ferrari qui se balade de gauche à droite après 2-3 virages !!  

Relis  
5000km depuis l'aquisition vers avril (je crois) et 15000km depuis la mise en service

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Clio rs1 devant, rs2 derrière
OZ f1 16"

 
 
 
    tu me diras ce que ca vaut, ca m'interesse pour les meme raison que toi    
 
 
 
normalement week end prochain si tu veux venir
si toutes les pieces sont la
on se tient  le bout  au jus      
 

Bien les assymetric, comme tu dis, vivement les quatre.
Sinon, je suis pour le sapin, moins lourd
 
De mon coté, je préfère l'odeur d'origine
La seule, l'unique, la vraie...

Voila  

Pas mal de retour mi figue / mi raisin sur ce pneu, qui donne un point de louvoiement assez étrange sur les voitures dans les phases de changement d'appuis et ou dans le placement simple de l'auto, surtout par 2 et peut etre par 4

J'attends le retour d'un Mrs'iste qui les avait a l'AR seulement et qui vient de passer a 4 F1 pour bien juger

En tout cas ce que j'avais identifié comme comportement sur la R27 est identique sur la R26

Benj, pas de soucis, je pense le faire avec lolo aussi en meme temps, mais quand, je ne sais pas encore

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

Pour le lustrage tu fais ça où ?

Chez ProCarWash, ils ont un forfait polissage a la machine en 3 etapes
 
-lavage
-séchage
-desoxydation de la peinture a la clay
 
ensuite direction dans un box fermé pour passer la voiture a la machine, en gros pour enlever les micro rayures legères et luster intégralement la voiture
 
Le soucis, les stiker's, faut que je lui pose la question, comme il va faire

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Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

Ah oui effectivement c'est une bonne question .

normalement aucun soucis, ils passent dessus comme pour la peinture  

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Clio rs1 devant, rs2 derrière
OZ f1 16"

super nico donc pas besoin de clay 3m
 
j'attends aussi ton retour

Ok ok  
 
De toute facon cette semaine je vais y aller pour poser des questions.... et voir combien de temps il immobilise la voiture, normalement 6h  
 
Surtout vis a vis des stiker's
 
Mecc, pour la clay je prends toujours  
 
Si le coup lustrage se fait suivant rendez vous infos.... ca sera j'espère en juillet

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Question chiffon : La clay s'utilise avec du lubrifiant? si oui, lequel?
 
Merki' .

attention le pire c'est quand ils touchent les plastique noire (contours de rétroviseurs,grilles d'aérations , contour de par brise ex...)
normalement ils doivent les scotcher comme un carrossier le ferait  
 
en faite c'est une opération très délicate et très coûteuse environs 500€ si mon attention le massacre  
 
mois j'ai mis 6h a deux avec un vrais professionnel 30ans de métier  
 
on avais
du papier de verre 3000
trois sorte de peau liche ( machine anti refilais circulaire)
trois mousse de machine a lustrer dont une neuve pour le lustrage  
cire de lustrage haute qualité  
une soufflette (compresseur)
des rouleaux de scotche carrossier
un peux de peinture pour les petite retouches  
et puis de l'huile de coude en grosse quantité    
 
pour obtenire ça  a 40000km
 
 
 

ah j'ai oubliés les chiffons de lustrage uniquement  pas de wath car elle reste acrocheè dans les petits recouins

Sympa, merci Max

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Oui il faut absolument un lubrifiant, déjà avec, tu as des micro rayures.  Perso j'utilise la Clay Meguiar's avec Brillance Eclair (Quick Clay Système Gomme) et ça va super bien, ma carrosserie était d'une douceur.
 
Pourquoi tu ne fais pas toi même Nico ?  ça doit coûter super cher chez l'entreprise si ils t'immobilisent la voiture 6h.

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Ma noireaude  
Twingo RS inside !  

 
okay ayant entamé la mienne je vois si toujours dispo ou commande
 
pour la clay 3m en lubrifiant il faut de l'eau savonneuse  
 
perso sur ma rs2 c'était le hayon le plus granuleux si je puis dire  
 
t'en aurait combien pour la rénov complète sinon j'ai un contact

C'est HS mais je viens de remarquer qu'en cherchant R26 sirius sur gogole, le premier lien qui sort est celui-ci :  
 
petite démo
 

normal FA est tjs le premier lien  

oui mais pas forcément nico, il y a aussi Bruno .

apres google fait ce qu'il veut    

je fais que le mentionner .

Excellent d'etre répertorié en FIRST sur google  
 
Enfin concours de circonstance du moteur de recherche non ?

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Et si tu tapes r27 sirius tu tombes sur moi  

Et moi en second pour la R27

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trop facile, j'apparais avec vidange ou entretien sur clio 3 rs ...  

 
Les stars jaune de F.A  

La tema sirius du net ici et nous 2 c'est pas beautifull ca

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All
 
En visite en Normandie ce WE, enfin a la frontière Normande, c'est pour ca qu'il a fait beau  
 
Tite MAJ de ce WE
 
( rien de bien extraordinaire )  
 

 

 
 
Je me lance dans le tuning Rallye  
 
La modif du jour, etant tombé amoureux de cette modif sur la Thermos Mobile    j'ai craqué aussi    
 

 

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tu va te faire botter le train toi
 
pour preuve ta pas assez arroser ta bagnole elle à jaunit  
 
elle est joulie ta jaune  
l'autoc copilote ça passe
 
pi ça peu servir

Tuning Touch j'écoute
Meme pas en copilote je demande le divorce    

Je vois aux ceintures que tu roules la banquette rabaissée !  

Merci Morgan  
 
Tiouninggggggg  
 
Observateur, j'ai enlevé l'assise mais j'ai garder le dossier rabattu, pour entendre le super bruit de la ligne des R26

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