Bonjour a tous
 
Je vais vous faire la presentation de ma nouvelle acquisition, c'est à dire une CLIO 2 Dynamique !!!
Voila c'est une voiture que j'ai obtenu hier, pour remplacer ma 206 s16, qui etait devenu un gouffre niveau essence.
Passons a la description de ma clio c'est donc un modele 1.6l 16V de 2002 avec 110.000km, acheté 4300€. Niveau equipement elle a: vitre elec, retro elec, fermeture centrale, direction assisté, clim auto, jantes alu, phare xenon, detecteur de pluie, allumage auto des feux, lecteur cd avec chargeur alpine d'origine, siege bacquet, ordinateur de bord, phare anti brouillard. C'est vraiment une voiture qui j'adore, elle a une tenue de route impressionante, chaussée en 195/50/15 en good year eagle F1 neufs.  
Allez place au quelques photos que je viens de faire
 

 

 

tres tres belle, bonne route, les xénons ca fait classe.

merci, c'est vrai que ça claque, et la nuit c'est terrible, on se demande comment on faisait avant avec nos bonnes vieilles ampoules

Tres belle surtout en noire !  
 
En esperant que tu ne sois pas decu par renault  
 
sinon que penses tu du 1.6 16s comparé a la 206 s16 ?  
 
les + , les -

Je pense pas etre decu par renault avant la 206 j'avais une clio 2 DCI 80cv, qui m'avait enormement plus, je fais donc un retour au sources, mais y'a pas photo je prefere la clio par rapport a la 206, je veux plus de peugeot !!  
 
 
Point de vue performance, il est sur que la S16 marche fort, ça pousse plus, mais le souci est que les premieres s16 sont chaussées en 185/55/15 beaucoup trop petit pour la puissance, c'est donc un grand probleme la tenue de route chez peugeot
en clair :
 
Les + et  - chez la s16
 
- Moteur qui tourne fort
- caisse sympa niveau esthetique selon mon gout
- mauvaise tenue de route
- voiture super legere avec sensation de flottement
- voiture passe partout
- niveau d'equipement sympa pour le prix
- beaucoup de defaut d'origine (silencieux qui lache, biellette qui prend du jeu etc)
- consommation excessive
 
Les + et - chez la clio 2
 
- rapport performance/consommation tres correct
- une fermeté de suspension qui est vraiment terrible
- un confort de conduite exceptionnel
- une sensation de securité impressionnante
- essuie glace tout pourri
- trop bien equipée
- belle gueule
- et encore plein de chose
 
En tout cas la clio l'emporte haut la main, enfin c'est mon point de vue, ce que j'aimerai c'est pourvoir essayé une clio rs2, voir la puissance de cette voiture car la 1.6l marche fort alors une rs qu'est ce que ça doit etre ?
 

 
Le f4r marche vraiment fort    
 
mais le 1.6 16v de la clio se defend tres bien du haut de ses 110 chx !  

salut, jolie acquisition
j'en ai aussi une noire 3p mais phase 3. c'est sur que niveau conso ça va te changer, vraiement sobre sur ce point    puis la puissance suffit largement, de quoi accrocher les tdi 140  

oui voila, c'est nickel tout comme il faut, de plus il me reste plus que 3 point donc je vais eviter de faire des exces. seule ombre au tableau
elle a donc 110.000km et 6 ans et apparament la courroie n'a jamais ete faite donc dans quelques jours rendez vous renault pour remplacer tout ça

a oui il vaut mieux remplacer, puis la pompe a eau avec.
oulala 3 points...un stop et bye bye le permis...

Bienvenue a toi chez les clioteux  
 
Belle titines  
Elle a l'air d'être dans un très bonne état.

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

fait un stage de récup

oué pas le choix pour le stage, ces messieurs de la marée chaussée m'ont grillé y'a un mois, j'ai perdu 3 points pour un clignotant. pas cool    
Donc comme vous dites pas le choix, un stage va s'imposer. 270€ pour 4 points, ça fais cher, mais bon si c'est le prix a payer pour rester dans les regles .
Sinon pour en revenir a la clio, je pense faire dans les prochains jours un petit glastint, tres foncé.... Des que le budget le permet changement de calandre, et si possible pare choc 2005

petite question : j'aurai aimé mettre un compteur avec les jauges digitales, je trouve que ça cartonne mais est ce que c'est possible ?

petit up du jour

je ne sais pas si c'est possible mais ne fais pas ça.
jauge d'essence aléatoire selon ta conduite ( des fois tu est en réserve et l'odb t'indique que tu peux faire 145 kms...) puis en ce moment je suis emmerdé avec la jauge de température qui ne monte jamais, bloqué sur 2 barres au lieu des 4.... rien ne vaut les aiguilles !!!

oué c'est sur l'electronique c'est toujours des emmerdes, il faut aussi que je me renseigne si il est possible de mettre les nouveaux autoradio renault, compatible mp3, mais tout en concervant mon chargeur d'origine

 
 
 
Je te conseille vivement de te renseigner des prix avant.
Prix Renault pour courroie +accessoires + pompe à eau : 670€ dont 270€ HT de main d'oeuvre
 
Je suis allé voir un garage indépendant (un ptit garagiste quoi) qui a bonne réputation : 470€.... avec forfait pose à 160€................TTC.

j'ai un  pote mecano renault qui m'a dit d'aller chercher un devis (je vais aller au moins cher) et il me fait moitié prix du devis, donc tres interessant

670€ chez renault çà fait peur !! vaut mieux se renseigner ailleurs c'est sûr ! sinon j'ai aussi une clio 1.6 16v c'est vraiment une bonne voiture très agréable, confortable et qui tient bien la route ! tu vas te régaler avec...

oui hier soir j'ai fait un peu de route avec, et franchement c'est le top, elle tient la route mais c'est impressionnant, peut etre du au pneu neuf en 195/50/15 puis le good year eagle f1 ça tient le pavé

je confirme ça tient bien le pavé   une fois changé les energy minable montés d'origine c'est autre chose.
sinon en 195 tu n'est pas homologué il me semble...

je sais du tout, elle est passé au controle jeudi apparament sans probleme

J'aurai bien aimé connaitre les equipements de serie d'une dynamique car j'ai l'impression que la mienne a pas mal d'option
sinon voici un peu de photo
 

 

 

 

 
 
Ben oui moitié prix c'est à dire qu'il te fait pas payer la main d'oeuvre...270€ HT = 323€...soit presque la moitié de 670€..........
Et en plus y'a un essai route de 30min facturé 25€ ht........ LOL je meurs

il m'a dis qu'il dis qu'au final ça faisait moitié prix du devis, donc je pense qu'il passe par son garage pour obtenir une remise sur les pieces et ça lui permet d'avoir un petit truc pour la main d'oeuvre

Je crois que le personnel Renault a 10 ou 20% sur les pièces en effet.
Donc oui c'est tout à fait plausible.

Ton monogramme est peint en noir ou vernis?

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>MY CLIO 2.2 1.2 16V ON FA<
>MY CLIO 2.2 1.2 16V ON FC<

ça m'a l'air vernis, je sais pas si je dois lui peindre les baguettes de portes, c'est vrai que noir sur noir ça choque pas

petit up du jour    
 
Dites moi connaissez vous les equipements d'une dynamique ?? car j'ai l'impression qu'elle a pas mal d'option.

Tableau comparatif :    
 

D’accord avec toi, très bonne voiture. J’avais la même dans la même couleur (sans le xénon ). Même la plaque était proche…
J’ai mis mes appréciations à la suite des tiennes.
 
Les + et - chez la clio 2  
 
- rapport performance/consommation très correct => ok (env. 6,8l/100km), bonnes performances et reprises.
- une fermeté de suspension qui est vraiment terrible  => assez ferme mais super bien amorti
- un confort de conduite exceptionnel => Sauf que j’apprécie moyennement la direction électrique. Cependant, c’est sympa, elle est directe (même démultiplication que la RS sur la 1.6 dynamique).
- une sensation de sécurité impressionnante => voiture hyper saine (jamais vu ça)
- essuie glace tout pourri => en général satisfaisant, sauf neige…
- trop bien équipée => meilleur rapport prix/équipement que sur la Clio 3 par exemple.
- belle gueule => une Clio encore assez basse (problème : on ne peut pas porter de chapeau haut de forme comme sur les Clio3). J'ai maintenant une Clio 3...
- et encore plein de chose
 
 
Les options, je vois d’après les photos de ta Clio :
- peinture métallisée nacrée,
- phares xénon,
- clim. Auto
 
Ils restaient ces options sur le catalogue :
ESP, régulateur-limiteur de vitesse, TOE, GPS et chargeur CD.
 
Pneu : comme toi, j’étais en 195/50r15. Normalement, ce n’est pas homologué. Au contrôle, c’est passé. Mais, une fois je me suis fait avoir dans un centre auto. Ils ont refusé de monter des pneus. Disons que dans la monte d’origine, l’écart de prix est tel que c’est tentant. Mais, j’éviterai de faire la même chose sur une autre monte.
Sinon, je te conseille grandement les Michelin Pilot Exalto 2.
 
 
 
 
 
 
 

je suis d'accord avec toi huartda, c'est une voitire que j'adore, des que je peux trouver un pretexte pour la conduire je le fais, je suis comme un gamin avec son jouet. par contre c'est qui est assez genant c'est les pneus, peut etre du a leur largeur, mais j'ai l'impression de faire touner des pavés enfin c'est pas facile a expliquer
 
Pour en revenir au option donc apparament, elle aurait les xenons, la chargeur cd, la clim auto, pare brise athermiques, detecteur de pluie, allumage auto des feux, et l'ordinateur de bord.
Si c'est le cas ça serait pas mal
 
Petite question, est ce que vous pensez que ça serait possible de mettre un retro electrochrome ? si oui un provenant d'une megane 2

petit up du jour

MA voiture est Belge !!!!! voila pourquoi autant d'option, pensez vous que je dois assuré ces options, deja est ce possible comment ça se passe en cas de sinistre, car j'ai vu que la mode etait le vol de xenons

 
Le pare brise athermique, le détecteur de pluie, l'allumage des feux auto et l'ordinateur étaient de série.
Pour tes pavés, c'est peut-être la direction électrique. La sensation n'est pas très naturelle...