Reprise du message précédent :
Je viens d'installer ma nouvelle interface Alpine dans la clio ! Après celle qui étais defectueuse !
 
Réference : APF-D102RE pour les clio après 2005 !  
 
Tout fonctionne correctement !  
 
En ce moment je suis entrain de refaire mon caisson de basse ! (isolation, sous couche et cette aprem : peinture )
 
J'ai aussi déja découpé des entretoise en pvc pour installer mes HP oxygen 70 Wrms en 165mm à l'avant !  
 
Il me reste plus qu'a découpé le fond en plastique dans la garniture de porte, car vu que les HP ont 70Wrms de puissance, l'aimant est plus profond et donc ca ne rentre pas sans découpe (j'avais deja fais ca dans l'ancienne)
 
Les entretoises pour mettre mes HP 130mm à l'arrière dans les aérations sont également prète (récupérés de l'ancienne clio)
 
L'alim de l'ampli a aussi été tiré du bloc moteur au coffre, en passant par le caoutchouc de commande d'ouverture de capot ! (photo reportage a venir !)
 
Je vais finaliser toute l'installation ce week end je pense !  
 
Ca prend du temps tout de meme lorsqu'on a un taff et une cherie !

bonne chance pour ton installation et oublie pas les photos ... moi j'ai finis hier et ça fais quand même plaisir!! aprés être passé par quelques problèmes tel que répercution du bruit du moteur dans les enceintes je m'en suis sorti!

Repercution des bruits du moteur ??
 
C'etais comme un sifflement qui augmentais quand tu accelère ?  
==> Problème de câble de HP trop proche du câble d'alim ...

 
Wouhaaaaa merci j'ai ce même probleme dans la mienne! merci je m'en vais voir ça de suite.
 

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Ma sport way²

En tout cas vraiment une belle Clio... et en plus économique sur le fioul! ça c'est un plus appreciable

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Ma sport way²

Voilà, j’ai tiré mes câbles (RCA, Alim 24V et HP) et adapter mes HP oxygen diamètre 165 dans les portières avant !  
 
Il existe déjà un photo-reportage pour l’adaptation de haut-parleur en 170mm au lieu des 130mm d’origines.
 
Cependant je vais en refaire un, expliquant comment j’ai adapter les miens, car les haut parleurs que j’ai ne rentraient pas dans la profondeur, même en ôtant le cache aimant (haut parleurs ayant une puissance de 70Wrms).
 
Et dans la foulée, un photo reportage montrant comment j’ai passé les câbles des HP 2x2,5mm² dans les portières.

Adaptation de HP 170mm au lieu des 130mm dans portières avants :
 
Ce photo-reportage pourra être ajouté au début du topic unique « Audio dans Clio 2 » si le créateur de celui ci juge mon photo-reportage utile !
 
Début :  
1- Démonter les grilles de protections des HP.
2- Démonter les HP d’origines avec un tournevis torx de 20.
3- Déconnecter la connectique.
 

 
On découpe le plastique de fond à l’aide d’un cutter, il y a comme un liserai qui fais le tour, l’utiliser comme trait de découpe.
 
Le bout découpé :
 

 
Résultat :  
 

 
Puis j’ai fais des repères au marker pour à nouveau enlever de la matière, pour que la structure de mes HP rentre assez profondément
 

 
Les découpes :
 

 
Attention le cutter ça coupe bien, surtout lorsque tu force dessus et que d’un coup ça part !

 
Voici les entretoises en plexi constitué de trois couches pour avoir une plus grande profondeur collées les une sur les autres, car sur mon ancienne Clio j’avais utilisé du bois aggloméré mais j’avais remarqué que le bois se cassait aux endroits les plus fin.
 


 
Pré percer les trous de fixations sur l’entretoise.
 
Raccorder le haut-parleur  
 

 
Vous remarquerez qu’il y a 2 fils qui viennent sur chaque borne :
- Le plus fin (d’origine) allant à l’autoradio, pour le fonctionnement sans l’ampli.
 
- Le plus gros allant à l’ampli dans le coffre, l’ampli interne de l’autoradio sera alors désactivé pour éviter de court-circuiter le HP.(voir photo reportage suivant pour le passage des câbles dans la portière
 
Fixer le haut-parleur sur le panneau de porte à l’aide de 4 vis, pas trop longue, mais suffisante pour traverser l’entretoise et le panneau de porte.
 
J’ai du faire une petite découpe à l’extérieur de l’entretoise pour que la grille de protection puisse se clipser sur le panneau de porte
 

 
Remettre la grille de protection,  
(couper quelques ergots si nécessaire)
 

 
 
Voilà c’est fini.
Pour plus d’informations, me contacter.
 
        Denh68.

Passage de câbles HP 2x2.5mm² dans les portières :
 
Ce photo-reportage pourra être ajouté au début du topic unique « Audio dans Clio 2 » si le créateur de celui ci juge mon photo-reportage utile !
 
Attention, opération delicate !
 
Début :  
Réalisé sur la portière avant gauche, valable pour toute les portières.
 
Déconnecter le connecteur et sortir le caoutchouc (coté portière)
 

 
Dévisser les 2 vis torx retenant le connecteur femelle (coté habitacle)
(Astuce : Utiliser un embout torx de 20 et le serrer à l’aide d’une pince multifonction.)
 

 
Sortir le connecteur de son logement :
 
Coté habitacle :

 
Coté portière :
Retirer le caoutchouc à l’arrière du connecteur afin d’apercevoir les fils
 

 
Identifier dans les connecteurs les emplacement libre pour percer un trou (voir photos plus bas).
 
Attention : lorsque les connecteurs seront rassemblé, il faut que les 2 perçages soit face à face .
 
Utiliser d’abord un petit foret pour bien rester centrer et ne pas toucher les emplacements occupés.
Puis en prendre un plus gros (de diamètre suffisant pour passer le câble)
 

PS : il ne s’agit en aucun cas d’une pub pour ce type de matériel    
 
Percer lentement afin de ne pas dépasser derrière le connecteur, pas que le foret attaque les fils et que ceux ci s’arrache (je dis ça par expérience)
 
Perçage coté portière :
 

 
Perçage coté habitacle :
 

 
Passer d’abord le câble dans le connecteur coté habitacle (par l’arrière, direction la portière)
 

 
Passer le câble par l’emplacement du connecteur.
 
Ensuite le faire traverser le connecteur coté habitacle, toujours en direction de la portière.
 

 
Faire passer le câbles dans le caoutchouc :
Personnellement j’ai utilisé une vieille antenne comme tire-fils (flexible)
Le bout noir c’est l’antenne.
Fixer le câble sur le tire fils : scotch vert/jaune
 

 
Voilà vous avez tirer le câble de votre HP dans votre portière.
 
Maintenant il faut tirer suffisamment de mou pour raccorder votre HP.
 
Remettre les caoutchouc en place.
 
Refixer le connecteur coté habitacle.
 
Rassembler les deux connecteur en ravalant le mou de câble entre les deux connecteurs.
 

 
Fini !  
 
Pour plus d’informations, me contacter.
       
        Denh68

j'applaudis des deux mains ! topic très utile et détaillé

 
Par contre tu remet pas le chapeau / parapluie que tu decoupes au tout debut pour les HP avants?
il me semble qu'ils sont la  pour l'etancheité ...

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>MY CLIO 2.2 1.2 16V ON FA<
>MY CLIO 2.2 1.2 16V ON FC<

 
Euh non, si je les ai enlevé c'est bien parce qu'il n'y a pas de place en profondeur pour les HP
 
Sur l'ancienne clio, la bleue odyssé, je l'avais également fais, au tout debut, je l'ai eu plus d'un an, et j'ai jamais eu de probleme..
 
Donc je ne pense pas que cela soit utile.

Hier soir j'ai installé le restant de la sono, à savoir : ampli, capa, HP arrière dans les aérations, caisson de basse, planche de coffre avec la moquette d'origine agraffée dessus !
 
L'ampli je l'ai fixé sur le dos de la banquette arriere grâce à une fine planche fixé sous la housse de la banquette :  
 
Sans la planche :  

 
Avec la planche fixée :

 
La planche de fond de coffre sans la moquette :  

 
La planche de coffre avec la moquette :

 
 
Pour le moment je n'ai pas fais de photos de la sono montée dans le coffre mais j'en ai une avant le montage, mais avec tout de meme les différent câble deja tiré (Alim, les 3 RCA, Cable des HP)
 

 
Voila !  
En attendant les photos qui vont bientot arrivé, je peux vous dire que ca change totalement des 2 pauvre HP d'origine !!
 
A savoir :  
Source : Alpine 9854R  
Ampli : JBL 755.6 6 cannaux (HP 4x70Wrms + 1x300Wrms pour le sub e, mode ponté)
Subwoofer : Pioneer 400Wrms
HP Avant : Oxygen Alium 165mm 80Wrms (au lieu des 130mm d'origine)
HP Arrière : Focal Polyglass 130mm 70Wrms
Caisson Clos fais maison  
Capacité 3 Farrad  
Liaison Câble :  
Alimentation 20 mm² depuis la batterie en passant par le caoutchouc ou passe la commande d'ouverture du capot
Sub et Haut Parleur avec du 2x2,5mm²
3 RCA (1 pour les HP Avant, 1 pour les HP Arriere et un pour le Sub)
Caisson et Capa fixés sur la planche de coffre à l'aide de vis et de scratch) passés sous la moquette en partant de la console centrale !
 
A vous d'attendre les prochaines photos et d'immaginer le volume et la qualité sonore disponible !

Bon travail et bonne continuation dans toute tes modifs  

C'est chouette

Superbe travaille!

Cette semaine je vais surrement mettre les jantes alu 17" !  
 
Pour voir comment ca va donner, esthetiquement pas de problème, mais je parle d'un point de vue puissance et consommation !
 
Donc 2 solutions possibles :
  - soit je les laissent et par la suite je ferais plusieurs autre modif (bas de caisse, calandre RS, peinture des freins, bandes oui les fameuses... etc)
  - soit je remet les gradients en 15" et je ne ferais pas de grande modifications, et donc je vendrais mes 17"
     
A votre avis qu'est ce que j'aimerais le plus ?  

Surement la solution 1

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>MY CLIO 2.2 1.2 16V ON FA<
>MY CLIO 2.2 1.2 16V ON FC<

 
Ah ouai je vote aussi pour la solution 1 !!!
Sympa tes tutos par contre tu as pas des câbles bien trop long, ça ne demande pas plus de puissance ?
Et la capa j'ai pas vu...
 
Bonne journée.

 
Ben les RCA font 5 mêtres, et je ne peux pas les raccourcir, je les ai donc enroulé sous les assises arrières..
 
Et pour le câble d'alim, je l'ai raccourci a la distance necessaire !
 
Je ferais des photos où on voit bien le coffre !

Euh je suis tenter de dire solution 1, mais bon ca depend du temp que tu envisage de garder ta caisse

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EX Membre de la dcI 80 Team!
Je roule désormais en xsara

ben la solution 1 me parait sympa mais en 17 " ca risque de ramer ...faut voir à l'usage...sinon revente des 2 paires de jantes et pose d'un paire en 16 bien sympa de type alium ou les nouvelles jantes des clio 3 initiale que j'adore personnellement!!! et avec le reste de l'argent tu pourra surement te lancer pour tes autres modifs..

Solution 1 pour les Fameuses Bandes ©

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

Devine quel couleur j'aimerais bien ??
 
Aide : Souviens toi de mon ancienne clio ...

 
Bandes bleu sur voiture grise ?

 
Ouais histoire d'inverser un peu la tendance    

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EX Membre de la dcI 80 Team!
Je roule désormais en xsara

 
Grrrrrrrr !    
Comment t'as trouvé ?  
 
Comment tu crois que sa pourrait rendre ?  
J'y ai deja réflechi : c'est soit bleu, noir ou gris anthracite !

 
Perso je pense que gris anthracite ça ferait assez sobre, j'opterais pour ça moi, mais le bleu peu créer un bon effet de contraste, ça serait quel genre de bleu comme ton ancienne ?

 
NOIRRRRRRRRRR !!!!
 
Regarde le bandes de The Radar Killer sur sa clio DCI ça cartonne Celle de gauche sur la photo sinon tu peux voir d'autres style de bande... à toi de choisir

Copyright : TRK

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©© Ma Clio 1.6 16v Sport Dynamique : VENDU     ©©
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franchement si tu veux mettre des bandes pren noir ou gris tres foncé, car il faut que ça ressorte par rapport a ta couleur... L'exemple de TRK est tres bien choisit... ça dechire tout!

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Ma sport way²

 
salut denh, je vois que ça avance toujours du bon boulot    
 
en 17 je pense que niveau perf ça va se sentir c'est sur mais en conso ça restera raisonnable (tu consommais combien en 17 avec ton ancienne clio? )
 
et des bandes bleues en souvenir de l'ancienne ça claquerai    

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Ma clio    http://www.forum-auto.com/les-club [...] 386225.htm  
 
LMAA

merci les gars

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

 
J'aime bien rs dci 5 porte, elle se diferencie des autres lol  

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EX Membre de la dcI 80 Team!
Je roule désormais en xsara

 
Je pense que je vais les montés demain les 17" !  
 
Après un bon petit nettoyage...
 
Pour les bandes, faut que je regarde les couleurs que mon fournisseur possede, pour le gris je sais deja, du gris anthracite (le meme que j'ai fourni a Clioteux12 pour sa 2.1)

 
Ah ces fameuses jantes je suis trop pressé de voir le rendu !
Si tu mets des bandes prend le gris, mais personnellement je suis pas adepte des bandes.
 
A+

Finalement, j'ai rien fais du tout ce week end, pas de nettoyage et pas de montage des jantes 17" !
 
Il ne fesais pas tres beau !  
 
Et ce matin c'étais juste 15cm de neige tombée durant la nuit qui étais dans la cour !

Très belle ta belle n°2
Bonne idée les bandes