Reprise du message précédent :
Si tu peut vendre vend  
 
Car moi faut j'attende les réparations la paye tout ça et t'est légérement loin j'ai regarder l'autre jour je me rendais pas compte lol ^^

J'aimerai la vendre mais avec le cardan à faire.
CT aussi...
Prix annoncé : 1500€...
 
Le silencieux inox sera changé demain normalement si tout va bien.

http://www.leboncoin.fr/vi/68616049.htm?ca=22_s

Silencieux arrière Walker neuf !
Au revoir silencieux inox...
 
Ca m'a couté 70€ au lieu de 94€ (25% de remise).

Quelqu'un connait le prix d'un cardan côté passager neuf ?

100€ environ.
 
J'ai eu un appel ce soir pour la Clio, le gars habite au-dessus de chez moi.
 
Il l'aimerait mais avec le contrôle technique.
J'augmenterai donc à 1600€.
 
Reste qu'il la revoit demain en plein jour...

 
74.50 euros pour etre précis en ES, je viens d'en acheter un

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Ma clio 1.9d baccara
Membre de la FA team

 
C'est les mêmes les cardans diesels ?

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Ma clio 1,2L Baccara
 
Mon Forum Auto

 
De toute façon t'est obligé de la vendre avec un C.T. de moins de 6 mois ...

74.50 € ?? Pas cher...
 
Je peux toujours la vendre sans CT et marqué "VENDUE DANS L'ETAT".
Mais bon, le mec veut pas s'embêter.
On verra ce soir ce qu'il en dit !

Il me manque plus qu'à passer la Clio au contrôle !

J'ai pas trop envie de me ruiner, je pense que si je peux faire que le soufflet je fais !
Manquera un collier d'échappement, un bon contrôle et elle part dès qu'elle est prête c'est-à-dire Lundi j'espère !.......

je sais pas mais le prix d'un cardan de clio 1 doit pas beaucoup bouger selon les modèles, après ça peut etre plus ou moins ça selon la marque
d'ailleurs, c'est quasiment ce prix aussi chez oscaro il me semble
 

oui 74.50, véridique, j'ai la facture sous les yeux  
et tu peux la vendre dans l'état et sans CT mais le prix demandé ne sera surement pas le meme....
 

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Ma clio 1.9d baccara
Membre de la FA team

Ok pour le prix.
 
Oui mais le "futur" acheteur veut le contrôle technique.
Après, si C.T. ok et que ça roule droit, il achète.

Vends la dès que tu peux sinon tu vas t'embeter pour rien.
 
(Tu risques de me voir samedi soir , tu sais ou ...mdr )

Ouai...
Je suis passé à la casse, ils en ont des neufs pour 85€.
Commande surement demain + collier échappement ce sera probablement les derniers frais ! Mais on ne va pas parler trop vite...
 
[Ah dommage, ce week-end je sors pas. En l'occurence, j'emmenage en maison de ville avec ma copine, donc tu pourras venir un de ces 4 ! (on se tient au jus par msn)]

Cardan changé : échange standard (prix : 49,30€ et reprise de mon ancien pour 15€ ça m'est revenu à 34€)
Goupille de cardan :1€30 chez Renault
Collier d'échappement : 6€60 chez Norauto
 
Contrôle demain matin...si ok, vente directement derrière.a

Bonne chance pour le CT et la Vente
 

 
Herr correktor!!!

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CLAC CLAC BOUUM PSSSSSSCHIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTT
>> Ma Clio <<
Propriétaire d'un modèle unique : la Clio 1 phase 4

Merci !
 
Bon, vente pas terminée.
 
CT pas ok : rotules de suspensions à resserrer (c'est fait) et silentblocs de train arrière HS (à venir pour lundi).
 
Hormis ça, corrosion soubassement, aile ARG corrosion, boite défaut étanchéité, batterie mauvaise fixation (resserré).
 
Le vendeur a vu une S qui a 136 000 kms mais en état moyen et prix correct.
Il doit voir une Baccara origine très propre 180 000 kms, il me tient au courant tout à l'heure pour la mienne mais je veux pas mieux baisser le prix que 1500€. Il est fou le bonhomme.

Corrosion soubassement j'ai eu aussi (multiple )
 
Ma batterie n'est pas fixée, la vis est cassé dans le support et on m'a rien dis au CT
 
Le gars veut ta S pour 1500€? Elle vaut largement plus

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CLAC CLAC BOUUM PSSSSSSCHIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTT
>> Ma Clio <<
Propriétaire d'un modèle unique : la Clio 1 phase 4

Oui enfin il s'est désisté.
Demain je vois quelqu'un d'autre pour la Clio.
 
Je l'ai mis à 1500 sans CT ou 1600 avec voir 1700.
Mais c'est urgent aussi, elle est en train de prendre des bornes et avant qu'elle n'arrive à 200 000 kms faut que ça aille vite la vente.
 
PS : ça ne sera normalement pas une BMW au final mais une Golf 2 1.6 75 chevaux 3 portes toit ouvrant vitres électriques rétros électriques jantes 15 tôle des GTi 4 pneus neufs embrayage neuf et 50 000 kms !!!!!!!
C'est celle de mon frère. Pour le prix, c'est équivalent à ma Clio.

ok ok
 
cette vente traine un peu on dirait

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Clio 1.9 S    
Etudiant inside
B.A.T

1,6 75cv ? qu'est ce donc que ce moteur ^^

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Ma clio Be Bop 1,2l    http://www.forum-auto.com/les-club [...] 386431.htm  
.... améliorée
 
Sa remplaçante 2.3 Société AIR DCI 65 : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 390149.htm

 
ah bah là, je trouve con de vendre ta clio pour ça.
pour une BMW, je pouvais comprendre, mais pour une golf 2 1.6....

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Ma clio 1.9d baccara
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Je ne peux que plussoyer, la S doit marcher mieux grâce à sa boîte courte

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Ma clio 1,2L Baccara
 
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et normalement plus léger....et aussi beaucoup plus de gueule!
tu m'aurais dit une glof 2 G60 ou meme GTI encore, mais une 1.6L....comprends pas ton choix

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Ma clio 1.9d baccara
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Je reprend : 50 000 kms.

 
meme.... t'as tout refait sur la tienne!

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Ma clio 1.9d baccara
Membre de la FA team

Je veux pas continuer chez Renault.
Avant qu'elle ai plus de 200 000 faut la vendre sinon après c'est la galère.
J'en ai fais le tour de cette voiture.
 
J'ai résolu un problème : les vis des rotules de suspension étaient de super mauvaise qualité, résultat le pas de vis est foiré !!
 
J'ai donc repris les anciennes vis qui sont même un poil plus courtes.
Ca ne fait plus de claquement on verra combien de temps ça tient...(au moins jusqu'au contrôle j'espère)
 
J'attend aussi le prix des silentblocs du train arrière (apparement pas trop dispo...)

Pas de fournisseur qui ont les silentblocs de train arrière.
Faut aller voir chez Renault...

172€ HT pour un seul silentbloc
400€ TTC les 2.
 
Merci Renault.
C'est génial.
 
Je me ruinerai 10 fois moins sur une BMW.
 
Je prévois donc de changer de train arrière, merci encore Renault.

Je viens de lire ça :
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 199108.htm

C'est marqué sur ton CT les silenblocks AR HS?  
 
Sinon tu laisses comme ça
 
Renault me surprendras toujours pour le prix des pièces

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CLAC CLAC BOUUM PSSSSSSCHIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTT
>> Ma Clio <<
Propriétaire d'un modèle unique : la Clio 1 phase 4

Pour la contre-visite, ils le regarderont donc je peux pas laisser ainsi.
 
Oui le contrôleur m'a dit que c'était ça.
 
Je suis passé chez un autre Renault, il m'a dit pareil.
 
Donc à la recherche d'un train arrière à tambours, d'origine pas décranté. Elle se vendra peut-être mieux !!

Ya pas ça dans les casses près de chez toi?
 
Au pire tu en recup un sur un 1.4normale

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CLAC CLAC BOUUM PSSSSSSCHIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTT
>> Ma Clio <<
Propriétaire d'un modèle unique : la Clio 1 phase 4

C'est trop chiant à démonter : faut sortir les barres de torsion on m'a dit.
Comme elle est rabaissée et a eu droit aux jantes en 15 pouces, ça a tout tué !
 
Donc train arrière est ma recherche.....(snif)

Logiquement tu peux étendre tes recherches sur tous les modèles "standard"
 
1.2L, 1.4L, 1.9d
 
A confirmer pour les "CLEON" 1.1 & 1.2 et pour les 1.7 & 1.8 à tambour mais fort à parier que ce sont les même ...
 
Au pire un petit train de Rsi pour avoir les disques