Bonjour,
je suis nouveau sur le forum mais vieux lecteur.
j'ai changé mon compteur de clio 1.9DTI de 2001 (2.2) moteur F9Q782
pour un compteur avec ODB ainsi qu'un comodo avec le bouton
une fois monté dans la clio, miracle le compteur fonctionne
sauf que ...
le bouton du comodo ne fonctionne pas    
cause pas de cablage
une fois l'ODB relié au comodo, couette ca marche
bon je vais faire un ti tour
je regarde la conso et la surprise    
que des ----    
il y a un probleme de cablage je pense.
si quelqu'un pourrait m'aider pour faire le bon cablage pour que ca fonctionne bien.
je precise, rien est cablé d'origine pour l'ODB  
je vous remercie par avance

Il faut que tu fasses un plein complet, afin d'initialiser l'ODB je pense
 
Ou alors essaies un reset compteur...

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Le topic de ma dCi 65  : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384833.htm
 
Arno clio fidji sur FA et Cliotito sur FC

Bonjour arno
merci pour ta reponse.
je vais voir ca pour le plein
j'ai deja refais un reset au compteur
mais a la base il m'indique les letres : t_d_
vu qu'a la base le comodo n'etait pas cablé
je penche plus pour un probleme de cablage
donc a voir
merci

Quand j'ai installé le mien (cette semaine) j'avais fait le plein la veille, c'est peut être pour celà que tout a marché du 1er coup...
 
J'ai une clio dci65 de 2002..

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Le topic de ma dCi 65  : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384833.htm
 
Arno clio fidji sur FA et Cliotito sur FC

Bon voila j'ai refait le plein de la clio
et apres environ 200Km
bah toujours rien sur la conso
et dans le diag l'affichage m'indique
--d-
quelqu'un peut m'aider ???
merci d'avance

tu pourrais essayer de débrancher la batterie pour remttre a zero le calculateur

salut zseb69
deja fait
ca n'a rien donné hormis de perdre les info de l'autoradio.
une autre idée ??

personne pour m'aider ??  

Bonjour,
pour faire défiler le menu de l ODB il faut un cable qui relie ton commaudo au compteur c est le n°6 dans le branchement orange si tu trouve pas fait un essei en reliant avec la masse la pin n° 6

En meme tant sur le 1.9dti  vu que c'est encore une gestion par câble de l'accélérateur  je suis pas sur du tout que tu est la conso moyenne et instantanée... la gestion moteur n'est pas comme sur le 1.5dci cad complètement electronique

Bonjour clioteux80
pour la mise a la masse c deja fait
c juste pour la conso que ca pose probleme
 
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Bonjour titiouze
tu connais bien mal les Clio DTI    
pas de clable d'accelerateur  
il ne faut pas confondre avec les 1,9DT  

alors toujours personne pour m'aider ?

bonjour
moi j'ai une clio 2.1 rxt 1.9d je voudrais installer l'odb a t'il deja le cablage merci de vos reponse

Bonsoir,
il me semble que sur un simple diesel ce n'est pas possible
si quelqu'un peut confirmer...

Le "--d-" c'est juste pour t'indiquer que tu n'as pas de débitmètre d'air.

Bonjour,
sisi j'ai bien un débitmètre d'air
c'est juste que je n'ai pas le cablage qui permet de tt faire fonctionner
donc je suis toujours a la recherche du cablage qui va bien
a+

Bonjour,
 
J'ai aussi un Clio 2.2 1.9 tdi de 2002 et je veux l'installer avec l'odb. J'ai trouve le bon compteur sur ebay et je l'acheterai, mais je ne suis pas sure de pouver le faire marcher.
Est'ce que tu a reussi le faire marcher, et si oui, tu peut bien donner les details?  
 
Merci beaucoup,
 
Felix

Bonjour,
malheureusement non
le compteur type HDG (Haut De Gamme) ne donne pas les infos carburant - conso ...
je n'ai pas creusé plus mes recherches car je manque de temps
mais si tu trouve des infos, merci de les poster sur le forum
 
bonne journée
 
a+

Je viens d'installer l'ODB sur ma voiture et il marche! Pas de plein du reservoir necessaire. J'ai pose le contact pour 4 ou 5 secondes, apres je l'ai coupe et j'ai entre dans le test de l'OBD. Tout ok, le niveau de carburant etait environ 21 litres, et le diagnostique etait -t-- (normal pour un compteur resete). J'ai fait un tour et apres moins d'un kilometre - je pense que c'etait quelques centains de metres - il est parti avec toutes les dates.
 
Pour toi, d'avis:
Peut-etre tu peut aller au service? Je pense comme ca: l'electronique de l'ODB a les dates provenantes du CANbus. L'Unite Centrale Habitacle est responsable pour livrer sur le CAN les dates de debit du carburant. Le reste vient du compteur d'ABS pour le signal de vitesse (ici l'ODB est responsable pour compter la vitesse et le livrer sur le CAN) et du compteur d'injection pour les autres signales, comme celui de debit d'air.
Il est possible que ta voiture est equipe d'un vieux modele d'UCH qui bloque le signal de debit de carburant. Ou il est aussi possible que ton UCH est programe de bloquer les signales parce que la voiture n'etait pas equipe de l'ODB. Si tu va dans le mode de test, il t'indique bien le debit de carburant en litres par heure? Il doit indiquer 0.8 - 1 l/h (tu doit bien-sur avoir le moteur a relanti)? Je pense que non et que l'information est bloque dans l'UCH.
Il est aussi possible d'avoir une panne de contact au debitmetre de carburant; comme celui-ci n'est pas vitale pour l'injection (le compteur d'injection doit avoir des dates du debitmetre d'air et des senseurs de temperature, position du moteur etc, mais le debit du carburant n'est important pour lui), le moteur fonctionne bien. Le debitmetre de carburant est dans la pompe de carburant, pres de la batterie.
 
Ne t'interresez pas du cablage; les signals sont sur le CAN. Pas des fils en plus; seulement le fil qui viens du bouton de comodo, mais tu l'a deja. En plus, il ne s'agit pas du debitmetre d'air, c'est ridicule. Le signal d'air est vitale pour le moteur. Le signal de debit de carburant, c'est un autre histoire...
 
Donc, si tu va au service ou ils ont l'ordinateur de diagnostique, peut-etre qu'ils peut le debloquer directement du software? Ou ils peut voire si le debitmetre de carburant marche bien?
 
C'est tout que je peut penser en ce moment. Alors, bonne chance!
 
Felix
 
PS Si tu le fais marcher, peut-etre tu peut me donner un mot? Je suis curieux Merci beaucoup.